Sonunda T3 Alabildim

[Ufuk3434]

Merhaba arkadaşlar. Hep hayalimdi deniz kıyısına aracımi çekip o küçük camindan yağmurlu hava da denizin dalgaları eşliğinde rakımı yudumlamak
Neyseki sonunda bu hayalim gerçek oldu ve t3 umu aldım
Sormak istediklerim var
Araç sabahları çok yüksek sesle çalışıyor adete traktör gibi sonra gayet normal tatlı sesi çıkıyor
800 km yol geldim yağ su eksilmedi ama araç 80 ni geçmiyor 4 vites 1.6 duz dizel
Motoru daha kuvvetli ve şanzıman degistirmek mantıklı geldı tabikide bursa da klasik araçlardan anlayan bir usta öneriniz varmıdır
Araca uzun yolda hayran kaldım çok zevkli o kocaman direksiyonu güzel suspansiyonu
Umarim her hayali olana nasip olur bu yaz güzel günler yaşamak istiyoruz

 

[Ufuk3434]

 

[yugun]

Hayırlı uğurlu olsun!...

 

[omnitemporal]

Çok güzel,güle güle kullanın,heyecanınız bol olsun, bu araçlardaki en güzel özellik heyecanı hiç kesmez, yapılacak işi hiç bitmez,benimde hayalim bir T1 sahibi olmak
Zamanında 1966 model kaplumbağa vardı bende gençken
Bu arada araç hala üstümde
Şu an kimde ise ve hala kullanılıyorsa beni arasın
06 MFJ 13

 

[ilker 72]

Merhaba arkadaşlar. Hep hayalimdi deniz kıyısına aracımi çekip o küçük camindan yağmurlu hava da denizin dalgaları eşliğinde rakımı yudumlamak
Neyseki sonunda bu hayalim gerçek oldu ve t3 umu aldım
Sormak istediklerim var
Araç sabahları çok yüksek sesle çalışıyor adete traktör gibi sonra gayet normal tatlı sesi çıkıyor
800 km yol geldim yağ su eksilmedi ama araç 80 ni geçmiyor 4 vites 1.6 duz dizel
Motoru daha kuvvetli ve şanzıman degistirmek mantıklı geldı tabikide bursa da klasik araçlardan anlayan bir usta öneriniz varmıdır
Araca uzun yolda hayran kaldım çok zevkli o kocaman direksiyonu güzel suspansiyonu
Umarim her hayali olana nasip olur bu yaz güzel günler yaşamak istiyoruz

Hayalini kurduğunuz aracın tadını çıkarın keyfinize bakın, teknik konulara fazla girmeyin derim. Zaten keyif amaçlı kullanacaksınız, motorunun çalıştığı anda sesli çalışıp sonra azalması gayet normal yağ, su eksiltmiyor daha ne olsun.
Hayırlı olsun bu arada güle güle kullanın

 

[adigekuzeyli]

Hayırlı olsun.

 

[Ufuk3434]

Tşkler arkadaşlar malum 508 imi satıp bunu alınca hanim ile ciddi şekilde aram bozuldu ama keyfini alicaktir diye umuyorum ne demişler bir hayalin var ise peşinden gidiceksin hayat kısa doğa da olmak yolda olmak hep sevdiğim bir şey küçük prensesim ile uzun yıllar keyfini cikaracagimi düşünüyorum.
Güzel msjlariniz için tsk ederim arkadaşlar

 

[yugun]

Eşler böyle durumları bazen çok zor tolore ederler. Keşke önce eşinizin gönlünü alsaymışsınız. Umarım sonradan sever ama baştan istememesi pek iyi değil bence.

 

[yoldabirivar]

Sağlıcakla nice maceralara...

 

[Doğrucu Davut]

.....bursa da klasik araçlardan anlayan bir usta öneriniz varmıdır

.
Ufuk bey,
Hobi olarak Bursa’da kendisinin birkaç eski VW T sınıf araçlarını toparlayan bir kişi vardı ama şimdi adı aklıma gelmiyor. En azından yol gösterir diye düşünüyorum.
İlhan beye ( @i.güneş ) sorun, o tanıyor kim olduğunu bilir.



Bundan 4-5 sene kadar evvel yazın Dedeağaç’ta rastladığımız VW T3 ile yollara çıkmış genç bir Alman çiftle sonra kışın Tayland’da tekrar buluşmuştuk. Moğolistan üzerinden bütün Çin’i ve Laos’u geçerek Tayland sınırına kadar gelmişler fakat değişen gümrük yasaları yüzünden araçlarını orada bırakmışlardı..
Diyeceğim o ki yollarda olmayı seviyorsanız hız o kadar da önemli olmamalı. İstediğiniz yere varacağınız ise kesin..
Onlar kendilerinden evvelki jenerasyonun yaşadıklarını tatmak istiyorlardı.
Yani karavancılığın o masalsı zamanlarını..
Ben de sayenizde şimdi Hindistan yahut Nepal’e T’lerle yollara çıkmış yaşıtlarımın arkasından baktığım zamanları hatırladım..

Yukarıda Bonn/Almanya’da sanırım 1949 yapımı T1 in müzeye konulduğu görülmekte. ( 1945 den günümüze Almanya yakın tarihi müzesi )
Tosuncuk 68 liler için efsane, başka nereye konulacaktı ki ?...
Ama siz yine de müze işinden hanıma bahsetmeyin..

Dikkat edilirse yolların ve Tibet’in soğuklarından korunmak amacıyla İstanbul’dan alındığı kesin ilkbahar kuzusundan yapım deri mantoların çalınmamaları için, kapı pleksiglas levha ile korunmaya alınmış durumda..
Hey gidi günler hey. Paramız bir tek mantoya yetiyordu..

 

[Ufuk3434]

Eşler böyle durumları bazen çok zor tolore ederler. Keşke önce eşinizin gönlünü alsaymışsınız. Umarım sonradan sever ama baştan istememesi pek iyi değil bence.

.
Ufuk bey,
Hobi olarak Bursa’da kendisinin birkaç eski VW T sınıf araçlarını toparlayan bir kişi vardı ama şimdi adı aklıma gelmiyor. En azından yol gösterir diye düşünüyorum.
İlhan beye ( @i.güneş ) sorun, o tanıyor kim olduğunu bilir.



Bundan 4-5 sene kadar evvel yazın Dedeağaç’ta rastladığımız VW T3 ile yollara çıkmış genç bir Alman çiftle sonra kışın Tayland’da tekrar buluşmuştuk. Moğolistan üzerinden bütün Çin’i ve Laos’u geçerek Tayland sınırına kadar gelmişler fakat değişen gümrük yasaları yüzünden araçlarını orada bırakmışlardı..
Diyeceğim o ki yollarda olmayı seviyorsanız hız o kadar da önemli olmamalı. İstediğiniz yere varacağınız ise kesin..
Onlar kendilerinden evvelki jenerasyonun yaşadıklarını tatmak istiyorlardı.
Yani karavancılığın o masalsı zamanlarını..
Ben de sayenizde şimdi Hindistan yahut Nepal’e T’lerle yollara çıkmış yaşıtlarımın arkasından baktığım zamanları hatırladım..

Ekli dosyayı görüntüle 635407

Ekli dosyayı görüntüle 635408

Yukarıda Bonn/Almanya’da sanırım 1949 yapımı T1 in müzeye konulduğu görülmekte. ( 1945 den günümüze Almanya yakın tarihi müzesi )
Tosuncuk 68 liler için efsane, başka nereye konulacaktı ki ?...
Ama siz yine de müze işinden hanıma bahsetmeyin..

Dikkat edilirse yolların ve Tibet’in soğuklarından korunmak amacıyla İstanbul’dan alındığı kesin ilkbahar kuzusundan yapım deri mantoların çalınmamaları için, kapı pleksiglas levha ile korunmaya alınmış durumda..
Hey gidi günler hey. Paramız bir tek mantoya yetiyordu..

tskler

 

[Ufuk3434]

 

[Bizdegezdik]

Merhaba arkadaşlar. Hep hayalimdi deniz kıyısına aracımi çekip o küçük camindan yağmurlu hava da denizin dalgaları eşliğinde rakımı yudumlamak
Neyseki sonunda bu hayalim gerçek oldu ve t3 umu aldım
Sormak istediklerim var
Araç sabahları çok yüksek sesle çalışıyor adete traktör gibi sonra gayet normal tatlı sesi çıkıyor
800 km yol geldim yağ su eksilmedi ama araç 80 ni geçmiyor 4 vites 1.6 duz dizel
Motoru daha kuvvetli ve şanzıman degistirmek mantıklı geldı tabikide bursa da klasik araçlardan anlayan bir usta öneriniz varmıdır
Araca uzun yolda hayran kaldım çok zevkli o kocaman direksiyonu güzel suspansiyonu
Umarim her hayali olana nasip olur bu yaz güzel günler yaşamak istiyoruz

Hayırlı olsun, güle güle kulanın. T3 de aracın hızı şanzıman ile alakalıdır. Dişlli oranları ve son vites dişlisini değiştirip daha süratli gitmesini sağlayabilirsiniz. Benim aracımda 7.32 şanzıman ve 0.74 son dişli ile bunu çeviren 1.9 TD makina var ve son sürat 170 civarında. Ancak aracın keyfine varmak için otobanda bile 90-100 aralığında gidiyoruz.

 

[aslan28]

Aracınızı güle güle kullanında hani detaylı fotoğraf ekleseydinizde bizde görseydik aracınızı

 

[Ufuk3434]

Aracınızı güle güle kullanında hani detaylı fotoğraf ekleseydinizde bizde görseydik aracınızı

eklıcem arkadaslar yakın zamanda

 

[Ufuk3434]

Hayırlı olsun, güle güle kulanın. T3 de aracın hızı şanzıman ile alakalıdır. Dişlli oranları ve son vites dişlisini değiştirip daha süratli gitmesini sağlayabilirsiniz. Benim aracımda 7.32 şanzıman ve 0.74 son dişli ile bunu çeviren 1.9 TD makina var ve son sürat 170 civarında. Ancak aracın keyfine varmak için otobanda bile 90-100 aralığında gidiyoruz.

yanı benım sıkıntım rampalarda 50 km kadar dusuyorum yuzde 8 10 luk rampalarda yanı en azından 100 110 yapsa dıyorum kalkısta hızlanmada sorun yok son hızı hangı dıslı ıle cozebılırız 16 dızel duz motor var bır sorunuda yok