RAV4'ün Diferansiyel Kilidine İhtiyacı Var mı?

[sefa55]

Arkadaşlar 3-4 ay içinde suv araç almak istiyorum. Bildiğim kadarıyla Rav4'te diferansiyel kilidi yok. Özellikle Rav4 ve farklı suv araçları kullanmış deneyimli arkadaşların tecrübelerini merak ediyorum. Terios, X-Trail, Vitara gibi araçlarda diferansiyel kilidi var. Rav4'ün Awd sistemi aynı işi görür mü? Terios'un, Vitara'nın geçtiği derin karları, çamurları geçebilir mi? Deneyimi olanlar lütfen beni bilgilendirin.

 

[mirkan]

Ynt: RAV4'ün Diferansiyel Kilidine İhtiyacı Var mı?

şartlar ve lastikler eşitse ... asla bir vitaranın gittiği yere gidemez rav4 ... diferansiyel kilidine araziye giren tüm 4x4lerin ihtiyacı vardır .

 

[oky]

Ynt: RAV4'ün Diferansiyel Kilidine İhtiyacı Var mı?

almayı düşündüğünüz araç kaç model olacak acaba ?

 

[sefa55]

Ynt: RAV4'ün Diferansiyel Kilidine İhtiyacı Var mı?

2004 ve 2005 modelleri inceliyorum

 

[otisabi]

Ynt: RAV4'ün Diferansiyel Kilidine İhtiyacı Var mı?

1996 model RAV4 kullanıyorum. Diferansiyel kilidi var. Öyle profesyonel off-road tipi olmasa bile bir buton yardımıyla devreye girdiğinde bozuk zeminlerde işe yarıyor. Bildiğim kadarıyla aynı özellik yeni RAV4'lerde de var.

 

[oky]

Ynt: RAV4'ün Diferansiyel Kilidine İhtiyacı Var mı?

Sadece orta difransiyel kilidimi acaba yoksa ön ve arkayıda kılitliyormu?

 

[otisabi]

Ynt: RAV4'ün Diferansiyel Kilidine İhtiyacı Var mı?

Bildiğim kadarıyla bir buton yardımıyla ortadan kişlitleniyor. ön ve arkaları ayrı ayrı kilitleyen bir sistem yok. ama rav4 gibi bir araç için oldukça işlevsel bir özellik. yanılıyorsam arkadaşlar düzeltir zaten.

 

[997799]

Ynt: RAV4'ün Diferansiyel Kilidine İhtiyacı Var mı?

anlaşılan araziye girmek istiyorsunuz...rav4 le olmaz bu iş. kısa ve öz cevap oldu sanırım...

 

[sahin05]

Ynt: RAV4'ün Diferansiyel Kilidine İhtiyacı Var mı?

rav4 le vitarayı kıyaslayamazsınız bile rav4 crossover vitara arazi taşıtıdır rav4 çok kırılgandır vitara taş gibidir rav4 konfora yönelik bir araç

 

[Kayberen]

Ynt: RAV4'ün Diferansiyel Kilidine İhtiyacı Var mı?

Suat Abiye katılıyorum, off road yapmak istiyorsanız 2005 model rav4'e vereceğiniz parayla kendinize harika bir off road aracı yaratabilirsiniz buradaki işi bilen büyüklerimiz her türlü yardımcı olurlar

 

[sahin05]

Ynt: RAV4'ün Diferansiyel Kilidine İhtiyacı Var mı?

ben iki aracıda kullandığım için fikir belirttim rav 4 (2003mod) arazi şanzımanı yok şasi yok isteğe bağlı 4x2 yok dolayısıyla şehir içi ve dışında fazla tüketiyor altı yere çok yakın benim kullandığım arkadaşımın rav4 ünün arazide yaşadıkları ve tecrübeleri şöyle arka egzozu zaten ilk offroad denemenizde banko kucaklarsınız low rangede yok yine arazide birkaç denemede veya ilk acemilikte baskı balatayıda kucaklarsınız dooooğğğru servise tam şasi olmadığı için araziden çıktıktan sonra kapıların ayarlarının bozulduğunu açılıp kapanmada sıkıntı yarattığını anlattı rav4 ün hiç offroad için modifiye edilmişine denk gelemedim ama vitaradan daha konforlu olduğu kesin benim gözlemlediklerim bunlar

 

[nkurtkaya]

Ynt: RAV4'ün Diferansiyel Kilidine İhtiyacı Var mı?

Arkadaşlar 3-4 ay içinde suv araç almak istiyorum. Bildiğim kadarıyla Rav4'te diferansiyel kilidi yok. Özellikle Rav4 ve farklı suv araçları kullanmış deneyimli arkadaşların tecrübelerini merak ediyorum. Terios, X-Trail, Vitara gibi araçlarda diferansiyel kilidi var. Rav4'ün Awd sistemi aynı işi görür mü? Terios'un, Vitara'nın geçtiği derin karları, çamurları geçebilir mi? Deneyimi olanlar lütfen beni bilgilendirin.

Konu başlığındaki soruya cevabım; hayır, RAV4'ün diferansiyel kilidine ihtiyacı yok, çünkü arazide kullanmak için en doğru tercihin RAV4 olmadığına inanıyorum. RAV4'ün karlı yolda iyi bir sürüş sağlayacağından eminim ama derin karda Vitara ile kıyaslamak doğru olmaz. Vitarada kilitli 4 çeker düşük devir var. Derin karda ihtiyacınız olan şey, büyük ve geniş tabanlı bir lastik ve bunu çevirmek için yüksek tork sağlayacak düşük devirli arazi vitesi.

 

[Feratti]

Ynt: RAV4'ün Diferansiyel Kilidine İhtiyacı Var mı?

Konu başlığındaki soruya cevabım; hayır, RAV4'ün diferansiyel kilidine ihtiyacı yok, çünkü arazide kullanmak için en doğru tercihin RAV4 olmadığına inanıyorum. RAV4'ün karlı yolda iyi bir sürüş sağlayacağından eminim ama derin karda Vitara ile kıyaslamak doğru olmaz. Vitarada kilitli 4 çeker düşük devir var. Derin karda ihtiyacınız olan şey, büyük ve geniş tabanlı bir lastik ve bunu çevirmek için yüksek tork sağlayacak düşük devirli arazi vitesi.

Arazi konusunda deneyimim yok ama kar ve çamuru bilirim. 6 yıl Frontera ve 2 yıl da Jimny kullandım. Kesin olarak bildiğim, düşük devirin karda bir işe yaramadığı ve Vitarada da, Jimny gibi, sonradan takılmadıysa kilitli diferansiyelin olmadığı. Lastik önemli ama karda kilitli diferansiyel şart. Rav 4 ü yeni aldım, karda denediğimde, Jimny ile farkını paylaşacağım.

 

[nkurtkaya]

Ynt: RAV4'ün Diferansiyel Kilidine İhtiyacı Var mı?

... Kesin olarak bildiğim, düşük devirin karda bir işe yaramadığı ....

Tekerlek boyunda kara girerseniz, hele bir de yokuş yukarı çıkmak durumundaysanız düşük devire ihtiyaç duyacaksınız. İnce veya basılmış kar için haklısınız gerek yok.

 

[Feratti]

Ynt: RAV4'ün Diferansiyel Kilidine İhtiyacı Var mı?

Tekerlek boyunda kara girerseniz, hele bir de yokuş yukarı çıkmak durumundaysanız düşük devire ihtiyaç duyacaksınız. İnce veya basılmış kar için haklısınız gerek yok.

Haklısınız ama ben düşük devrin, patinaj konusunda belirleyici olmadığını belirtmek istemiştim.

 

[Feratti]

Ynt: RAV4'ün Diferansiyel Kilidine İhtiyacı Var mı?

Arazi konusunda deneyimim yok ama kar ve çamuru bilirim. 6 yıl Frontera ve 2 yıl da Jimny kullandım. Kesin olarak bildiğim, düşük devirin karda bir işe yaramadığı ve Vitarada da, Jimny gibi, sonradan takılmadıysa kilitli diferansiyelin olmadığı. Lastik önemli ama karda kilitli diferansiyel şart. Rav 4 ü yeni aldım, karda denediğimde, Jimny ile farkını paylaşacağım.

Bugün, geçen hafta Jimny ile gitmiş olduğum Ayder'deydim. Karda, Rav'ın daha iyi olduğunu rahatlıkla söyleyebilirim. Ama ağır arazi koşullarını bilemem, onu da ustalar söyler sanırım.