ranger cilerden yorum bekliyorum

[hilüxcü osi]

[ATTACH=full]100767[/ATTACH]

[ATTACH=full]100768[/ATTACH]

 

[hilüxcü osi]

Ynt: ranger cilerden yorum bekliyorum



[ATTACH=full]100772[/ATTACH]

[ATTACH=full]100773[/ATTACH]

 

[hilüxcü osi]

Ynt: ranger cilerden yorum bekliyorum

resimdeki aracı yeni aldım.mazda b-2500 4x4.
aracım 2004 model ve 100 bin kmde.aracım sürekli olarak tek kişi tarafından kullanılmış.ayrıca kesinlikle araziye girmemiş.sahibinin söylediğine göre 100 metre bile araziye girmedim,, sorsan arazi vitesini kullanamam diyor.zaten bende bunu serviste aracı yukarı kaldırdıklarında altındaki etiketlerden anladım.aracımın durumu bu.
sizlere yani rangercilere sormak istediğim sizde doğrumu yaptım mazda almakla. ???
bundan önceki aracım toyota hilüxtü 1987 model 4x4.şehir içi ve uzun yoldada kullandığımdan dolayı yetersiz geldi.toyotadan sonra mıtsubishi magnum 2003-2004 modellerinden birini almak istiyodum ama karşıma mazda çıkınca ayrılamadım doğrusu.aracımı alalı 10 gün oldu.yaklaşık 1400 km civarı yol yaptım.(şehir içi-şehirler arası-arazi)
şimdiye kadar olan izlenimim gayet iyi.konfor ve ağr takviye modu çok kullanışlı.aracımı kullanırken keyf alıyorum.motoru çok güçlü.bana istediğimden fazlasını veriyor.ilk kalkışlarda ve sonrasında çok seri.rampalarda çok güçlü.turbo oluşu çok güzel bi artı.
srangercilere sorum.dreksiyonun sol yanında 4x4 ile alakalı bi tuş var ne işe yarıyor anlamadım.bide bu araçlar sehir halindeyken 4x4 e geçiyormu?
defransiyel kilidi varmı?
yakıta gelince uzun yolda 230 kuruş şehir içi 300 kuruş tamamı arazide olmak şartı ilede 550 kuruş yaktım.bu değerler normalmi?
benim şahsi fikrim bana normal geldi ama sizlerinde yorumunu bekliyorum.
bide ranger ve mazda arasında ne gibi farklar var???
şimdiden cvplarınız için çok çok teşekkürler.....

 

[Mud-Terrain]

Ynt: ranger cilerden yorum bekliyorum

Aracınızı güle güle kullanın. Direksiyonun solundaki düğme porya kilitlerini açmak için kullanılır. Arazi vitesini kullandığınız zaman porya kilitleri otomatik olarak devreye girer ve gösterge tablosunda da ışığı yanar. Porya kilitleri devredeyken (yani ışığı yanıyorken) 60 veya 80 km/h (tam hatırlayamıyorum,şoför tarafındaki güneşlikte yazıyordur) hıza kadar, sadece 2H ve 4H arasında arazi vitesi değişikliği yapabilirsiniz. (Vitesi 4L'ye geçiremezsiniz) Bu seçenek daha çok; yer yer çamurlu, karlı arazide veya asfaltta kullanmak için elverişlidir, aracı durdurmadan 2H veya 4 H yapabilirsiniz. 4L için her halukarda aracı durdurmanız şarttır. Aracı uzun süre 2H de kullanacaksanız direksiyonun solundaki düğmeye basarak porya kilitlerini iptal edersiniz, bu işlemden sonra 2-3 m. geriye gidilmesi porya kilitlerinin boşalması için tavsiye ediliyor.

 

[Mud-Terrain]

Ynt: ranger cilerden yorum bekliyorum

Yakıt tüketimleriniz, mazota yapılan 1 ocak 2010 zamlarına kadar normale yakın değerlerdedir. Mazda ile Ford arasında dış görünüşten başka ciddi bir fark olduğu söylenemez. İkiside bildiğim kadarıyla aynı fabrikadan çıkıyor, mekanik tamamen aynı.

 

[hilüxcü osi]

Ynt: ranger cilerden yorum bekliyorum

yorumunuz için teşekkürler.çok saolun.
anladığım kadarı ile sehir halindeyken aracı 4x2 den 4x4 e alabiliyoruz.peki almadan öncemi dreksiyonun solundaki düğmeye basacaz yoksa 4x4 e sehir halindeyken direk küçük vitesi kullanarak alabilirmiyiz.

bu arada akşam üzeri avda çekmiş olduğum birde resim paylaşayım sizinle.