Öncelikle hoşgeldin. Mesajında belirtmiş olduğun durumun tıpa tıp aynısnı bizzat yaşadım. Ehliyetim vardı ancak hiç şoförlüğüm yoktu, ve artık bir araba almam gerekiyordu. Sedanmış cartmış curtmuş zaten hiç bir zaman ilgimi çeken modeller değiller. Ben de gittim ufak bir 4x4 aldım. Alış o alış. 6 yılı geçti, ilk arabam oldu, her şeyi bu araçta öğrendim, aşırı keyif aldım. Gözümün korktuğu yerleri gözüm kapalı gider/aşar oldum. Asfaltla işim olmadığından, doğayı kampı vb sevdiğimden ben bu şekilde bir yol izledim ve iyi ki böyle yapmışım diyorum. Aşağıda vermiş olduğum örnek , kendi aracımla yaşadıklarımı baz alarak söylediklerimdir, benim 2004 model 1.6 motor tek kapı otomatik vites bir suzuki grand vitaram var. Daha güçlü ve heybetli 4x4 ler de mevcut tabii, jeep ler vb, ama onlarla ilgili bir kullanım deneyimim olmadığı için onları aşağıda yazdığım görüşlerime dahil etmiyorum, ufak bir 4x4 (toyota rav4, suzuki vitara, daihatsu terios, nissan terrano vb gibi...) bazında söylüyorum aşağıdakileri;
Bu şekilde bir yol izlendiğinde kendi çapımda gördüğüm artı ve eksilerini sıralayayım;
ARTILARI;
-Genelde eski model 4x4 lerin hemen hemen hepsinin bir kimliği/karakteri bir duruşu var, emsallerine göre daha modern olan araçlardaki o tekdüze -hepsi birbirine benziyor- şeklinde bir tarzdan/dizayndan ziyade, daha zevk işi makinalar, görünüşleri gidişleri vb hepsi bir başka tatlı geliyor bana. Bu da araç ile daha farklı bir bağ kurmanı sağlıyor, daha bi başka heves oluyor insanın içinde
-Trafikte herkese yukarıdan bakarsın, önünü arkanı sağını solunu her yeri geniş geniş görürsün.
-Çok hızlı giden, çok seri kalkan/kaçan araçlar değiller, aşırı hız zaten felaket bir durumken, acemilik zamanlarında ekstra tehlikeli bir durum, ve bu mini 4x4 araçlar da sana böyle çok fazla tork/güç vb vermediklerinden (otoyol koşullarına vb göre) yine ister istemez daha sakin kullanmak zorunda kalıyorsun, aslında bir güvenlik unsuru gibi bişey oluyor bu araçların hantallıkları(binek araçlara göre)
-Eski araba sana arabayı öğretir , kaputu açtığında neyin nerede olduğunu görürsün, tanırsın, hemen olmasa bile zamanla. Ve her makina bakım ister, özellikle trafiğe/araçlara/şoförlüğe ilk adım atarken bu süreçte sana çok öğretici şeyler yaşatırlar
-gidip herhangi bir rentacar cıdan istediğin sedan/coupe/vb aracı kiralar bi iki gün kullanır sürüş dinamiklerinin farklılığını görebilir tadını alabilirsin, ama tarif ettiğim şekilde bir safkan 4x4 vb nereden bulur da kiralarsın onu tam bilemiyorum.
-sana daha sabırlı olmayı öğretir
-sanayii gibi bir kurtlar sofrasında kim dost kim düşman bunu sana hızlı bir biçimde öğretir, ileriye dair insan yatırımı yaptırır
-Acemilikte ufak tefek sürtme vurma vb gibi tatsız olayların izlerini gururla taşırsın, ve genelde yakışırlar
-Ufak tefek engelli engebeli yerlerde "aman kıçını başını altını vb sürter miyim" diye daha az korkarsın, icabında çukura girer, kaldırıma çıkarsın
EKSİLERİ;
-Bakım ve parça maliyetleri bir binek otodan daha pahalıdır.
-Her ne kadar sürat konusunda çok tehlikeli bir potansiyele sahip olmasalar da, yüksek yapıları ve -ilave takılmış olması muhtemel arazi donanımları vb- sebebiyle yol tutuşları binek araçlara nazaran daha az/farklıdır.
-Kullandığın/kullanacağın arazi lastikleri sebebiyle yine yol tutuşunda bir binek araç ile çok farklı dinamiklere sahiptir, viraj alırken, ıslak zeminde kullanırken ekstra dikkat etmen gerekir.
-Artıları kısmında belirtmiş olduğum "arabayı öğrenirsin", "sanayii yi öğrenirsin" kısmının eksi tarafı; her eski araç yaşı/kullanım şekli yüzünden bir şekilde yıpranmış olup, durumuna göre sana sanayii ve bakım masrafı işi çıkartacaktır, 4x4 de işin içine bir de arazide kullanılmış olması ihtimali giriyor, ikinci el alırken ekstra dikkat etmen gereken bir sınıf.
-Çok bağırır, çok yakar, az gider
Vereceğin karar tamamen senin ne kadar doğa ve gönül insanı olduğun ile alakalı bir durum, karavancılık gibi bir şey bence bu 4x4 sevdası, seversin ve hayatının bir parçası halinde yaşarsın, ya da sarmaz ve benlik değilmiş diyip normal binek araçlara yönelirsin (profesyonel parkur vb yapan offroadçulardan bahsetmiyorum tabii ki, senin gibi benim gibi doğa gezgini kampçı tatlısu ofrodçularından bahsediyorum)
Bence bütçen ve kafa yapın müsait ise al bi temizinden ikinci el ufak bi 4x4, keyfini / tadını çıkar. Araba kullanmayı bunda öğrenirsen bir daha alçak binek araçlara vb binmezsin iddia ediyorum
Önce düz yolda sürerim 3-4 ay diye düşünmüştüm. Ama çevremdeki herkes korku hikayeleri anlatıyorlar (ama hiçbirinin off-road'u da yok, konunun muhatabı olmayan kişilerin önerisi ne kadar geçerli olur sorgulanır)
