Genel anlamda duz dizel teklerse yakit hattinin kontrol edilmesi gerekir;
-yakit filtreleri
-mazot otomatigi(transfer pompasi
-enjektor
-mazot pompasi
-depo kapagi
-yakit borulari
-varsa cek valf vs
Mazot pompasi ve enjektor haric gerisini siz kontrol edebilirsiniz.
Bu iki ekipmani da motor isinacak kadar calisiyorsa ve silindir kapaklari ulasilir bir yerde ise sicaklik kontrolu yaparak calismayan silindiri bulabilirsiniz.
Kolay gelsin.
2011 manuel var bende benzeri bi durum basima geldi
servise gittim hersey temz cikti sonunda yolda kaldim ve 2 gunluk bir inceleme sonunda sorunun aracin 4 rolesinden birinde olsugunu bulduk cok sacma sapan birsey yuzunden motora duzgun mazot gitmiyormus mazot pompasinin bagli oldugu sigorta kutusunun icindeki kare role . Sorunu 60 tl ye cozdum fakat bana cekici ve servis masrafina yol acti . Bi kontrol edin derim ben ilk hava akis metre egr gibi parcalari kontrol etmistim .
Öncelikle EGR valfine baktırın derim. Zira bende de 2006 2.5 düz vites vardı benzer problemden dolayı enjektörlerden tutun da baskı balataya kadar kontrol edilmeyen el değmeyen yer kalmadı hatta katalitik konv. bile söküldü ancak gaz yememe problemi bir nebze düzelse de tam anlamıyla çözüme ulaşmadı. su an 2013 v-cross modeline biniyorum ve üzerinde yazılım da var inanın farkı anlatmak mümkün değil. Aslında bana göre genel sorun 2006 model bu araçların 105 bg olan yetersiz motorları
Merhaba benim 2005 3.0 p1520 hata kodu veriyor gaz kelebek sensörü hatası sensörü değiştik değişen bir şey yok Gaz yeme gibi sorunu yok araba güzel gidiyor ama hatayı silemiyoruz bilgisi olan paylaşırsa sevinirim