Istanbul Avrupa Yakasi [emoji1250]ay Yildiz Off-road Team[emoji1250]

[Mibrahim]

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Bandırmalı]

Seyhan güzel olmuş

PRA-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Mibrahim]

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Mibrahim]

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Haluk Tümer]

Etkinliği tam olarak nerede gerçekleştirdiniz? Konum bilgisi, Wikiloc kaydı vb var mı?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Mibrahim]

Etkinliği tam olarak nerede gerçekleştirdiniz? Konum bilgisi, Wikiloc kaydı vb var mı?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Firüzköy göl kenarında toplandık en son hepimiz yakın olduğumuzdan burada sohbet muhabbet yapıyoruz..


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Mibrahim]

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Mibrahim]

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Mibrahim]

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[karaduzen]

İbrahim bey , senin terios baya baya offroad yapar olmuş, ilk geziden bu güne baya bi zorlamışsınız. Güzel kareler.

 

[Mibrahim]

İbrahim bey , senin terios baya baya offroad yapar olmuş, ilk geziden bu güne baya bi zorlamışsınız. Güzel kareler.

Dostum sen yaşıyormusun nerelerdesin terios bizi bırakmadı hiç onu verip vitaraya geçtim şimdi..


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Mibrahim]

Kırklareli Asılbeyli


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[karaduzen]

Kasım ayındaki gezide , dönüş yolunda ağır arazi yapacaz diyenlerle, sizden ayrıldıktan sonra olaylar olaylar. Daha parkura giremeden öncü araçlar çakıldı. Kırmızı nivacı arkadaş aşırı zorlama hareketler falan. Neyse başka yoldan devam edelim dendi. Bu sırada sonda kırmızı niva ve önünde ben. Derken aynadan arıza yaptığını gördüm, durdum. Benim önümdeki arkadaş selektörlerimi görmedi sanırım. Ekip devam etti, telsizlerden de sağlam iletişim kurulamayınca, iletişim koptu. Neyse ki nivayı 15 dakika da yürüttük , başladık bu sefer lastik izlerinden grubun ne tarafa gittiğini aramaya. Tabi ki bulamadık. Kendi yön tayinimizle asfalta ulaştık. Belli bir süre gittikten sonra ekibi gördük ama durmadık. Biraz kırılganlık oldu açıkçası.Akşamına da zaten ben whatsapp gurubundan çıktım. Daha sonra istanbul ekibinden arkadaşlarla bu olayı konuşunca , aslında sıkıntının bizim trakya ekibinden kaynaklı olduğunu anladım. Bu iki arkadaş cep telefonuyla konuşuyor, ve nivacı yürümesini , basit bir arıza olduğunu falan söylüyor. Tabi bana demiyor ekibin başındaki aracı aradım, yürüyün biz hallederiz falan dediğini.Bu olaydan sonra biraz daha kemik kadro ile takılmaya başladık, durum bu yani. Ki bu olaydan sonra şunu anladım ekip başı yola kim çıkıyorsa, sonuna kadar o devam edecek. Yolu biliyor diye acemi adamı başa koyarsak, olacağı buydu. Sana yürü bile deseler , arıza yapan , batan çakılan araç varsa bırakmamalı. Şimdi bende görmesem o adamı, hali ne olacaktı vs... Gördüğüm kadarıyla; her offroad grubunda kalabalık olan sayılar her zaman azalarak kemik kadroya dönüşüyor. Bizim yaptığımız Kasım gezisi (sonu hariç) çok verimli ve düzenli organizasyondu.Böyle kalabalık araçlı aktiviteler kolay kolay denk gelmiyor. Ne zaman kıyıköy'de rotadan sapma kararı verildi, ekibin başına acemi geçirildi ondan sonra düzen bozuldu.Neyse bunları da tecrübe etmiş olduk. Adamın yaşına başına bakıp, buyur abi yolu göster demeyeceksin, işi kim biliyorsa o yapacak. Bu arada suzuki hayırlı olsun. Terios biraz daha hafif araziydi, vitaraya güzel bir lastikle çok daha güzel işler yapar.

 

[Mibrahim]

Kasım ayındaki gezide , dönüş yolunda ağır arazi yapacaz diyenlerle, sizden ayrıldıktan sonra olaylar olaylar. Daha parkura giremeden öncü araçlar çakıldı. Kırmızı nivacı arkadaş aşırı zorlama hareketler falan. Neyse başka yoldan devam edelim dendi. Bu sırada sonda kırmızı niva ve önünde ben. Derken aynadan arıza yaptığını gördüm, durdum. Benim önümdeki arkadaş selektörlerimi görmedi sanırım. Ekip devam etti, telsizlerden de sağlam iletişim kurulamayınca, iletişim koptu. Neyse ki nivayı 15 dakika da yürüttük , başladık bu sefer lastik izlerinden grubun ne tarafa gittiğini aramaya. Tabi ki bulamadık. Kendi yön tayinimizle asfalta ulaştık. Belli bir süre gittikten sonra ekibi gördük ama durmadık. Biraz kırılganlık oldu açıkçası.Akşamına da zaten ben whatsapp gurubundan çıktım. Daha sonra istanbul ekibinden arkadaşlarla bu olayı konuşunca , aslında sıkıntının bizim trakya ekibinden kaynaklı olduğunu anladım. Bu iki arkadaş cep telefonuyla konuşuyor, ve nivacı yürümesini , basit bir arıza olduğunu falan söylüyor. Tabi bana demiyor ekibin başındaki aracı aradım, yürüyün biz hallederiz falan dediğini.Bu olaydan sonra biraz daha kemik kadro ile takılmaya başladık, durum bu yani. Ki bu olaydan sonra şunu anladım ekip başı yola kim çıkıyorsa, sonuna kadar o devam edecek. Yolu biliyor diye acemi adamı başa koyarsak, olacağı buydu. Sana yürü bile deseler , arıza yapan , batan çakılan araç varsa bırakmamalı. Şimdi bende görmesem o adamı, hali ne olacaktı vs... Gördüğüm kadarıyla; her offroad grubunda kalabalık olan sayılar her zaman azalarak kemik kadroya dönüşüyor. Bizim yaptığımız Kasım gezisi (sonu hariç) çok verimli ve düzenli organizasyondu.Böyle kalabalık araçlı aktiviteler kolay kolay denk gelmiyor. Ne zaman kıyıköy'de rotadan sapma kararı verildi, ekibin başına acemi geçirildi ondan sonra düzen bozuldu.Neyse bunları da tecrübe etmiş olduk. Adamın yaşına başına bakıp, buyur abi yolu göster demeyeceksin, işi kim biliyorsa o yapacak. Bu arada suzuki hayırlı olsun. Terios biraz daha hafif araziydi, vitaraya güzel bir lastikle çok daha güzel işler yapar.

Dediğin gibi ilk buluşma kimse kimseyi tanımıyor aksaklıklar olmuştur illaki ilk defa aracını araziye sokanlar vardı vs neyse senin no neydi o taraftaydım pazartesi salı uğrardım yanına.. vitaraya lastik vinç ve dif kilit yapabilirim bu işin sonu yok bu üçünü yaparsam beni götürür diye düşünüyorum..


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Mibrahim]

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[karaduzen]

0 553 280 54 78 , beklerim, akşam 5 ten sonra her daim müsaitim.