Grand Cherokee Wk Yol Konforu

[mustafabilmez]

Merhaba,

Araç alma arifesinde 2008 GC WK CRD ile station wagon bir araç arasında kaldım. SUV ve station wagon farklı klasmanlar bunun bilincindeyim ancak yıllardır Alman otomobil kullandığım için gönlüm değişiklikte. Genellikle uzun yol yapmaktayım. Bu noktada WK kullanıcıları uzun yolda yüksek süratlarda aracın rüzgar/motor/trim/yol sesleri hakkında tecrübelerini paylaşabilir mi rica etsem?

İyi günler,
Mustafa

 

[mauvais]

Bu noktada WK kullanıcıları uzun yolda yüksek süratlarda aracın rüzgar/motor/trim/yol sesleri hakkında tecrübelerini paylaşabilir mi rica etsem?

merhaba,

2006 limited modelini ben 14 ay kullandım ve yaklaşık 34 bin km yaptım. çoğu da uzun yoldu.

yüksek süratten kasıt 130-140 mı 180-190 mı?

130 lu hızlar için çok konforlu bir araç diyebilirim.rüzgar sesi bu büyüklükteki bir araç için çok iyi, trim sesi yok (önceki sahipleri çok önemli), motor sesi normal seviyede ama uzun yolda 6 ileri bir şanzuman olsaymış daha ekonomik ve konforlu olurmuş. yol sesi lastikle de alakalı.
kısaca can sıkıcı hiç bir durum olmaz. yol tutuşu da çok çok iyi.

180/190 zaten bu aracın uzun süreli değil anlık ulaşması gereken hızlar bana göre, ne olursa olsun 2,2 ton ve yüksek bir araç. rüzgar direnci de fazla. bana göre emniyetli max seyir hız 140-150. he arkadaşlardan 190-200 yol alan vardı ama bana göre değil.

 

[mustafabilmez]

yüksek süratten kasıt 130-140 mı 180-190 mı?

Malum otoyol hız sınırları 130-140 el veriyor en fazla. Nadir de olsa 150 civarı kullanımda merak etmiştim, teşekkür ederim bilgilendirme için. Görüştüğüm araç ilk sahibinden ve yetkili servis bakımlı, titiz bir kullanıcı izlenimi verdi sahibi. Umuyorum trim sesi konusunda üzücü olmaz çünkü bu konuda takıntılıyımdır.

 

[mustafabilmez]

Bu arada malum sitede 118 bin km'de olan 2009 model GC WK şüpheli bir araç, düşünenlere tavsiyem dikkatli yaklaşın. Sahibi şase numarasını paylaşmıyor hiç bir şekilde.

 

[DEŞİFRE]

Merhaba,

Araç alma arifesinde 2008 GC WK CRD ile station wagon bir araç arasında kaldım. SUV ve station wagon farklı klasmanlar bunun bilincindeyim ancak yıllardır Alman otomobil kullandığım için gönlüm değişiklikte. Genellikle uzun yol yapmaktayım. Bu noktada WK kullanıcıları uzun yolda yüksek süratlarda aracın rüzgar/motor/trim/yol sesleri hakkında tecrübelerini paylaşabilir mi rica etsem?

İyi günler,
Mustafa

wk'nın da motoru alman zaten yabancılık çekmezsin

 

[KLL]

soğuk havada özellikle 2007 den sonraki makyajlı modellerde trim sesi oluyor malesef. 10 senedir bizde 2009 modeli var. bunun haricinde 140 150 gibi süratlerin üzerinde seyahat, frenleme ve yol tutuş açısından riskli bence( bu süratlere çıkınca motor duyuluyor, yeni nesil bir SUV gibi değil), yoksa problemsizce 190 a kadar hızlanabiliyor, tedirginlik hissedilmiyor. hatta 140 civarına tam gaz giderken araca birşeyler oluyor ve tork konvertörünün tam kilitlenmesi sayesinde gelen torku hissedebiliyorsunuz. 180 190 sonrası hızlanması yavaşlıyor, kütük gibi tasarımdan mütevellit rüzgar direnci ağır basıyor ve 210 km nin üzerine çıkması pek zor görünüyor. biz yokuş aşağı çıkabilmiştik. bence ideal sürüş hızı 120 130 km nin üzerinde olmamalı. 110 km civarında kalmayı başarırsanız uzun yolda 8 litrenin altında tüketim değerlerini kolaylıkla yakalarsınız. yok ben acele ederim derseniz 8.5 litre filan yakıyor. şehir içinde sırf dur kalk kış mavsimi derseniz 15 litre gördüm ama normal insani kullanımlarda 10-11 litre ortalaması olur.

 

[mustafabilmez]

Teşekkür ederim bilgilendirmeleriniz için. 130 civarı konforlu olması benim için yeterli bilgidir.

Ancak baktığım aracın sahibi ile anlaşamadık. Arayışlarım sürüyor.

soğuk havada özellikle 2007 den sonraki makyajlı modellerde trim sesi oluyor malesef.

Bu durum üzücü oldu biraz. Peki sünger, bant vb. malzemelerle önüne geçmeyi denediniz mi bu seslerin?

 

[KLL]

hayır denemedim. hangi biriyle uğraşacaksınızki heryerinden çıtır çıtır ses geliyor çok soğuk havalarda. yazın ise hiçbir ses duymazsınız. büyük ihtimalle biribirinden farklı oranlarda büzüşen farklı tür sert plastik parçalar yüzünden böyle.

 

[mustafabilmez]

hangi biriyle uğraşacaksınızki heryerinden çıtır çıtır ses geliyor çok soğuk havalarda. .

test sürüşü yapayım bakacağım arabalarla. Teşekkür ederim

 

[Stata]

ben de 2008 2.0 tdi passat varianttan geçiş yaptım. henüz aracı yeni aldım detaylı inceleme fırsatı bulamadım ama konfor olarak passat ı yakalayabileceğini zannetmiyorum yüksek süratlerde...

 

[Sami Demirpaz]

Bende de 2008 CRD WK var. Uzun yolda 120 130 gibi süratlerde gayet konforlu seyir edilebiliyor.
Dez avantajı 5 iler vites olması, 120 km/h ile giderken araba 2.500 dd çeviriyor dolayısı ile yakıtın düşmesi zor.

 

[mauvais]

Bende de 2008 CRD WK var. Uzun yolda 120 130 gibi süratlerde gayet konforlu seyir edilebiliyor.
Dez avantajı 5 iler vites olması, 120 km/h ile giderken araba 2.500 dd çeviriyor dolayısı ile yakıtın düşmesi zor.

yakıt sorun değil ise 150-160 kmlerde de gayet konforlu

passat ile jeep karşılaştırmamak lazım konfor açısından, he 2014 sonrası Jeep ya da 2008 sonrası Range ler passattan hayli hayli konforlu, düşük / yüksek sürat farketmeksizin

 

[KLL]

birisi otomobil sonuçta. süspansiyon konusunda çok rahatsız kalır passat ın yanında. tiguan a göre öyle mesela. çok sert.