Grand Cheeroke 2006 Kullananlar Bilgi Talep Ediyorum

[omuraycil]

Merhaba dogu karadeniz bolgesine atandigim icin artik sedan araci degistirip 4*4 arac almaya karar verdim malum gezenbilir caykara yolu sedanla biraz stressli ve yavas geciliyor o yuzden arazi araci almak istiyorum aklimda oncelikle jeep grand cheeroke 3.0 crd var diger motor seçeneklerinide degerlendirebilirim ama yakiti masrafi kronik sorunlari arazi performansi yol performansi icine aldigi ses donanimi direksiyon hissiyati bunlar hakkinda bilgi sahibi degilim kullanan arkadaslardan bilgi almak istiyorum
bana arazi performansi kadar asfalt performansida onemli genelde uzunyol yapacagim arazi 1-2 haftada bir
butcem 60-70 bin arasi 2006 model dusunuyorum baska oneriniz varsa onada acigim ama bu ihtiyaclarimi karsilamasi lazim

 

[omuraycil]

Bilgi verecek yokmu acaba

 

[mauvais]

bu araçlar hakkında çok detaylı bilgiler forumda mevcut, bence oradan başlayıp diğer araçları da inceleyip karar verin.

benim tavsiyelerim ise

• dizel araç alacağınız için servis ya da özel servis geçmişi belli olan bir araç alın
• 11-12 yaşında olacak alacağınız araç illaki belli masrafları göz önüne alın ve kenarda en az 5000 TL ne olur ne olmaz parası dursun
• 70 civarına genelde 200k ve üstü km de araçlar mevcut, iyi bile bakılmış olsa enjektör ve turbo sorunu çıkarma ihtimali var. bulabilirseniz bunların yenilendiği bir araç bakın ve tabi ki de bakım yapılan yerde kayıtları olsun
• çok çok iyi kontrol ettirmeden sakın almayın, piyasa 3 kağıtçı dolu
• eğer Jeep marka alacaksanız ekspertiz yaptıracağınız yer bu araçlardan anlayan bir yer olsun. boya/değişen masraf açmaz ama motor/şanzıman açar
• 3.0 dizel WK duyduğum gördüğüm iyi bir araç, ben de çok almayı düşünmüştüm, ama tek araca düşme fikri şu an bana hala cazip gelmiyor, kendi aracım da hem çok temiz hem de geçmişini biliyorum, bu tip bir WK için de 80-90 arası bir bütçe gerekiyor. benim arkadaşımda var, ben de daha önce çok araştırmıştım, kötü bir yorum da almadım. yakıt tüketimi şehir içi 10-11 lt nin altına kesinlikle düşmüyor, uzun yolda da çok ciddi bir fark yok 9 lt civarında geziyor. laredo versiyonu ben almam, eksiği çok.
• bir de hem Jeep hem de başka bir marka fark etmez, önce bulunduğunuz yerde iyi bir servis edenin ve o markaya göre yoğunlaşın derim.

 

[omuraycil]

bu araçlar hakkında çok detaylı bilgiler forumda mevcut, bence oradan başlayıp diğer araçları da inceleyip karar verin.

benim tavsiyelerim ise

• dizel araç alacağınız için servis ya da özel servis geçmişi belli olan bir araç alın
• 11-12 yaşında olacak alacağınız araç illaki belli masrafları göz önüne alın ve kenarda en az 5000 TL ne olur ne olmaz parası dursun
• 70 civarına genelde 200k ve üstü km de araçlar mevcut, iyi bile bakılmış olsa enjektör ve turbo sorunu çıkarma ihtimali var. bulabilirseniz bunların yenilendiği bir araç bakın ve tabi ki de bakım yapılan yerde kayıtları olsun
• çok çok iyi kontrol ettirmeden sakın almayın, piyasa 3 kağıtçı dolu
• eğer Jeep marka alacaksanız ekspertiz yaptıracağınız yer bu araçlardan anlayan bir yer olsun. boya/değişen masraf açmaz ama motor/şanzıman açar
• 3.0 dizel WK duyduğum gördüğüm iyi bir araç, ben de çok almayı düşünmüştüm, ama tek araca düşme fikri şu an bana hala cazip gelmiyor, kendi aracım da hem çok temiz hem de geçmişini biliyorum, bu tip bir WK için de 80-90 arası bir bütçe gerekiyor. benim arkadaşımda var, ben de daha önce çok araştırmıştım, kötü bir yorum da almadım. yakıt tüketimi şehir içi 10-11 lt nin altına kesinlikle düşmüyor, uzun yolda da çok ciddi bir fark yok 9 lt civarında geziyor. laredo versiyonu ben almam, eksiği çok.
• bir de hem Jeep hem de başka bir marka fark etmez, önce bulunduğunuz yerde iyi bir servis edenin ve o markaya göre yoğunlaşın derim.

Oncelikle verdiğiniz bilgiler icin tesekkurler yukarida istedigim ozelliklere sahip baska hangi marka model arac bakabilirim peki

 

[ahmetkoksal1640]

Oncelikle verdiğiniz bilgiler icin tesekkurler yukarida istedigim ozelliklere sahip baska hangi marka model arac bakabilirim peki

Eğer ilerde hard offroad yapmak gibi bir niyetiniz yoksa ssangyong kyron veya bütçenin durumuna göre rexton modellerine bakabilirsiniz 8 senedir bu markaya biniyorum her iki aracı da test ettim eğer temiz ve sorunsuz bir araç alabilirseniz hem uzun yolda hem arazide jeep cherokke den çok daha fazla memnun kalırsınız şu an rexton kullanıyorum gerçekten sorunsuz bir araç 4H 4L seçenekleri mevcut mersedes çekiş sistemi ve sanziman var üzerinde 155 ps 380 tork 5 ileri 2 de geri vitesi olan bir araç

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[omuraycil]

Eğer ilerde hard offroad yapmak gibi bir niyetiniz yoksa ssangyong kyron veya bütçenin durumuna göre rexton modellerine bakabilirsiniz 8 senedir bu markaya biniyorum her iki aracı da test ettim eğer temiz ve sorunsuz bir araç alabilirseniz hem uzun yolda hem arazide jeep cherokke den çok daha fazla memnun kalırsınız şu an rexton kullanıyorum gerçekten sorunsuz bir araç 4H 4L seçenekleri mevcut mersedes çekiş sistemi ve sanziman var üzerinde 155 ps 380 tork 5 ileri 2 de geri vitesi olan bir araç

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

hard offroad dusunmuyorum sadece arazide performanslı olsun yari yolda birakmasin guven versin ve asfalttada yol tutusu gidisi konforu gucu yerinde olsun iceriye ses almasin kisaca asfaltta olabildigince binek arazide ise gercek 4 ceker olsun istiyorum

cok seymi istiyorum bilmiyorum ama istiyorum

 

[omuraycil]

Eğer ilerde hard offroad yapmak gibi bir niyetiniz yoksa ssangyong kyron veya bütçenin durumuna göre rexton modellerine bakabilirsiniz 8 senedir bu markaya biniyorum her iki aracı da test ettim eğer temiz ve sorunsuz bir araç alabilirseniz hem uzun yolda hem arazide jeep cherokke den çok daha fazla memnun kalırsınız şu an rexton kullanıyorum gerçekten sorunsuz bir araç 4H 4L seçenekleri mevcut mersedes çekiş sistemi ve sanziman var üzerinde 155 ps 380 tork 5 ileri 2 de geri vitesi olan bir araç

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

hard offroad dusunmuyorum sadece arazide performanslı olsun yari yolda birakmasin guven versin ve asfalttada yol tutusu gidisi konforu gucu yerinde olsun iceriye ses almasin kisaca asfaltta olabildigince binek arazide ise gercek 4 ceker olsun istiyorum ve donanimlida olsun istiyorum

cok seymi istiyorum bilmiyorum ama istiyorum

 

[ahmetkoksal1640]

hard offroad dusunmuyorum sadece arazide performanslı olsun yari yolda birakmasin guven versin ve asfalttada yol tutusu gidisi konforu gucu yerinde olsun iceriye ses almasin kisaca asfaltta olabildigince binek arazide ise gercek 4 ceker olsun istiyorum ve donanimlida olsun istiyorum

cok seymi istiyorum bilmiyorum ama istiyorum

Rexton sizi tatmin edicek tir kanımca yarı yolda bırakmasın diyorsanız aracın çok yaşlı ve yüksek km de olmamasına dikkat edin bence tabiri caizse ekmeği yenmiş posası kalmış bir araç almayın bu segmentte araç fiyatları malum en uygun araçlar duster veya ssangyong yada bilindik markalar toyota prado land rover vs ilk iki markanın dışındakilere diyecek söz pek yok belki ama fiyat vergi kasko da malum buda insanları eski model 20 küsur yaşında arabalara yönlendiriyor ama unutmamak lazım eski arabaya zengin adam biner mis ben bu yüzden yeni model olsun hatta mümkünse garantisi devam etsin ama Japon amerikan olmazsa olmasın kore ye razıyım diyorum ikinci tercihim de pikap olurdu sanırım ama hız sınırı vaz geçiriyor yoksa toyota hilux hicruser favorim mesala

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[omuraycil]

Rexton sizi tatmin edicek tir kanımca yarı yolda bırakmasın diyorsanız aracın çok yaşlı ve yüksek km de olmamasına dikkat edin bence tabiri caizse ekmeği yenmiş posası kalmış bir araç almayın bu segmentte araç fiyatları malum en uygun araçlar duster veya ssangyong yada bilindik markalar toyota prado land rover vs ilk iki markanın dışındakilere diyecek söz pek yok belki ama fiyat vergi kasko da malum buda insanları eski model 20 küsur yaşında arabalara yönlendiriyor ama unutmamak lazım eski arabaya zengin adam biner mis ben bu yüzden yeni model olsun hatta mümkünse garantisi devam etsin ama Japon amerikan olmazsa olmasın kore ye razıyım diyorum ikinci tercihim de pikap olurdu sanırım ama hız sınırı vaz geçiriyor yoksa toyota hilux hicruser favorim mesala

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Aslinda nissan navara vardi aklimda ilk olarak ama hususi yerine ticari gectigi icin vazgectim yoksa amatok navara hilux cok guzel

duster i cok tavaiye ettiler dayaniklilik yakit masraf olarak önerdiler ama ticari taksiye kadar dusmus bi modelde almak istemiyorum acikcasi nereye baksam duster aklima suzuki grand vitara nissan pathfinder terrano ve chevrolet captivayida soktular ama secenek cok olunca karar vermekte zorlasiyor

 

[tr100a]

hiç kimse kia sorento dememiş avrupada zamanında ödül almış ikinci el parçalar malum sitede birsürü sıfır parçalarda öyle orjinali pahalıysa yan sanayi var ayna kırılırsa cadece camı var gerçi bizim ilçedede birsürü parçası var ben bile kullanıyorum gelirim yüksek olmadığı halde 2017 ağustos itibarı ile 45 ila 60 tl arasında çok çok temizini bulabilirsiniz

 

[omuraycil]

hiç kimse kia sorento dememiş avrupada zamanında ödül almış ikinci el parçalar malum sitede birsürü sıfır parçalarda öyle orjinali pahalıysa yan sanayi var ayna kırılırsa cadece camı var gerçi bizim ilçedede birsürü parçası var ben bile kullanıyorum gelirim yüksek olmadığı halde 2017 ağustos itibarı ile 45 ila 60 tl arasında çok çok temizini bulabilirsiniz

Aslinda onerdiler hatta isinmistim bile ama arazi performansının vasat oldugunu duydugum zaman ilgilenmedim

 

[tr100a]

Aslinda onerdiler hatta isinmistim bile ama arazi performansının vasat oldugunu duydugum zaman ilgilenmedim

ben tekli pullukla sürülmüş tarlada u dönüşü yaptım mecburiyetten, hiç patinaj dahi yapmadı hiçbir toprak parçası altına değmedi ve camp yaparken çadırımın yanına iri taşlık ve dik tepeden yine hiç patinaj yapmadan çıktım bence bu yeterli daha sert arazi için elektronik aksamı olan araçtan ziyade helozonlu ve elekronik aksamı olmayan cj serisi araç olmalı bence

 

[omuraycil]

ben tekli pullukla sürülmüş tarlada u dönüşü yaptım mecburiyetten, hiç patinaj dahi yapmadı hiçbir toprak parçası altına değmedi ve camp yaparken çadırımın yanına iri taşlık ve dik tepeden yine hiç patinaj yapmadan çıktım bence bu yeterli daha sert arazi için elektronik aksamı olan araçtan ziyade helozonlu ve elekronik aksamı olmayan cj serisi araç olmalı bence

ben tekli pullukla sürülmüş tarlada u dönüşü yaptım mecburiyetten, hiç patinaj dahi yapmadı hiçbir toprak parçası altına değmedi ve camp yaparken çadırımın yanına iri taşlık ve dik tepeden yine hiç patinaj yapmadan çıktım bence bu yeterli daha sert arazi için elektronik aksamı olan araçtan ziyade helozonlu ve elekronik aksamı olmayan cj serisi araç olmalı bence

hiç kimse kia sorento dememiş avrupada zamanında ödül almış ikinci el parçalar malum sitede birsürü sıfır parçalarda öyle orjinali pahalıysa yan sanayi var ayna kırılırsa cadece camı var gerçi bizim ilçedede birsürü parçası var ben bile kullanıyorum gelirim yüksek olmadığı halde 2017 ağustos itibarı ile 45 ila 60 tl arasında çok çok temizini bulabilirsiniz

Benim oyle gideyimde daga tasa vurayim gibi bi niyetim yok ama dogu karadeniz bolgesindeki yaylara bozuk cukurlu taslikli gevsek islak toprak yollarda banamisin dememli ve asfalttada bi o kadar iyi gitmeli

 

[KLL]

asfaltta yeteri kadar iyi giden bir araçtır. o problem değil. ancak süspansiyon sert. bozuk yolda normal süratte sürüşte çok sarsıntı alıyor. koltuklarda sert niyeyse. uzun yolda insanın sırtı yoruluyor. 0 km aldığımız 2009 böyle, alındığından beri bu şekilde.

 

[omuraycil]

asfaltta yeteri kadar iyi giden bir araçtır. o problem değil. ancak süspansiyon sert. bozuk yolda normal süratte sürüşte çok sarsıntı alıyor. koltuklarda sert niyeyse. uzun yolda insanın sırtı yoruluyor. 0 km aldığımız 2009 böyle, alındığından beri bu şekilde.

Araciniz hangi donanim paketi acaba

 

[KLL]

makyajlı laredo.