Gd300 Araç Paspas Altına Su Aldı ?

[kemalhocam]

1984 GD300 yağmurlu havalarda şoför ve yanındaki paspasın altına su aldı. Bu araç nerelerden su alabilir ? Yapılacak işler ve bakılacak yerleri nereleri olmalıdır ? Tahminleriniz ve önerileriniz için teşekkür ediyorum.

 

[yavuz-çelikel]

Ynt: Gd300 Araç Paspas Altına Su Aldı ?

Kaportanın altında su tahliyesi için plastiktıpalar vardır, ya çürük yada yok orada tapa. basit bir kaporta işi. Her kaportacı yapar.

 

[kemalhocam]

Ynt: Gd300 Araç Paspas Altına Su Aldı ?

Bir kaportacıya uğradım; Ön cam fitillerini falan inceliyor. (Ön camın orda bi şey yok sanırım) Altta sizin bahsettiğinize bakacağım bugün... Altta bir tahliye yeri göremedim ama, bir daha bakacağım bugün. Kapalı garaja koydum şimdilik! Bakalım nerde sorun ?

 

[yavuz-çelikel]

Ynt: Gd300 Araç Paspas Altına Su Aldı ?

kolay gelsin.

 

[y_bakla]

Ynt: Gd300 Araç Paspas Altına Su Aldı ?

Bir kaportacıya uğradım; Ön cam fitillerini falan inceliyor. (Ön camın orda bi şey yok sanırım) Altta sizin bahsettiğinize bakacağım bugün... Altta bir tahliye yeri göremedim ama, bir daha bakacağım bugün. Kapalı garaja koydum şimdilik! Bakalım nerde sorun ?

Kemal Bey,
Çoğu aracın altına uygulanan koruma amaclı spreylerin oluşturdugu katman tabandaki tahliye tıplarının alttan bakınca görülemeyeceği sekilde onlari örtebilir. Suyun nedeni çok daha yaygın olan diğer nedenler de olabilir.

Aracınız bir bakım sonrasında mı su almaya basladı yoksa durup dururken mi su alır oldu?
Eğer ki kalarüfer radyatörü değişti ve sonrasında su alır oldu ise ısıtma ünitesinin montesinde kullanılan silikonlarina bakabilirsiniz. Bunun testinde önlerin taban döşemeleri sökük iken su hortumunu kaputun altındaki kalerüferin hava giriş haznesine tutabilirsiniz ve suyun oradan tahliyesinde bir sorun olup olmadığını bu sırada içeriye hiç su alıp almadığını gözlemleyebilirsiniz.

Ön camın fitili eğer mercedesin kendi parcası degil ise su kacırması kolay olur. Original fitilin eski olması su almasını başlatabilir. Ön camın köşesinde mersedesin gerekli yazıları yok ise oto camcılara kestirilen camlardan olabilir ve cam fitili ile örtüşmeyerek su alabilir. Bunu anlamak için yer döşemeleri çıkık iken su hortumunu fitillerin etrafına iyice gezdirin. Suyun aktığı yeri bulun.

İşinizi kolaylastırması için, önce suyu silecek kollarına tutun. Silecek kollarındakı boşluğa baktıktan sonra silecek kollarının camın altındaki monte yerinde deriden olan contanın hala is yapıp yapmadığına bakın. Su almadığından emin olduktan sonra cam fitillerine su tutmaya başlayın yoksa fitillere bakarken silecek kollarından su alır ve siz cam fitillerden su geldiğini düşünerek yanlış teşhis koyabilirsiniz.

Aracınız park halindemi yoksa sadece hareket halindemi su alıyor?
Sadece hareket halinde su alıyor ise kaportaya takılan arazi vitesinin alt korüğüne bakabilirsiniz. Sizinkisi değişmedi ise yaşından dolayı yırtık olması mümkün. Arazi vitesinde gördünüz üst körük ten daha önemli olan alt körüktür ve yırtık ise yağmurda hareket halindeyken döşemelere suyu gonderir. Arazi vitesinin üst ve alt körükleri arasındaki 15cm civarinda yüksekliği olan O şeklindeki parçayı çıkarmak gerektiğinde önce ön koltukları sonra da vitesin orta konsolunu da çıkartmanız gerekecektir.

Bir diğer olasılık ta kabloların motordan kabine geçişinde kullanilan kabloları cevreleyen plastik parcalar. Bunların yok olması biraz zor ama motor bolümü büyük onarım gördüyse yerlerine takılmamış olabilirler ve elma büyüklüğünde olan haricindekiler iceriye fazla su almazlar.

Paspasların altında su mevcut olması aracınızın şase kulaklarının somun yuvalarının kapakları yok ise su ile dolmasina ve küflenmenin büyük sorunlar yaratmasına neden olabir. Kolay gelsin.

Yusuf

 

[motogezgin]

Ynt: Gd300 Araç Paspas Altına Su Aldı ?

Kemal bey hic ugrasmayin silicek ara kol sıkısiyor silecek dibindeki vidayi gevsetip ici disi beraber donuyor g ordan su alir %90 bir elektrikci sokup temizleyip yaglayip yeniler 2 de yeni o ring gibi conta koyarsa problem biter

 

[alperkaf]

Ynt: Gd300 Araç Paspas Altına Su Aldı ?

1.silecek büyük olasılıkla
2.Kapı fitili aşagıdan sızdırıyor olabiliryani suyu içeriye veriyor olabilir
3.öndeki havalandırma kutusunun tahliye kanalı tıkandımı pervaneden içeriye verebilir.
kolay gelsin

 

[kemalhocam]

Ynt: Gd300 Araç Paspas Altına Su Aldı ?

Öncelikle, burada düşüncelerini paylaşıp destek olan tüm arkadaşlara çok teşekkür ediyorum. Sorun çıkış noktası şöyleymiş: Göğüslük altında bulunan ( Araç içinde bulunan) kalorifer ısıtma radyatörü eskimiş. İçinden çoğunlukla sıcak su geçtiği için, contaları eskimiş ve antifirizli suyu içeri kaçırmış. Neyse ki, henüz yeni su kaçırmaya başlamış ki, döşemeye bir zarar veremeden soruna el atıldı. Parça yenilendi ve içeri antifiriz damlatması önlendi. Buraya kadar tamam, bu sorun çözüldü. Ancak bu kadar uğraşıp ön göğüslük açılmışken, BEHR marka klimanın da ızgara şeklinde bir parçasının da ( Evaporatör: Sanki küçük bir radyatör gibi..) kötü durumda olduğunu gördüm. Behr klimanın Türkiye distribütörü olan intermobil diye bir şirket var onları aradım. "Parça numarası olmazsa size yardımcı olamayız." Dediler. "Parçanın üzerindeki tüm yazılar silinmiş, okunamıyor. Parçanın fotosunu atayım." dedim. Yine de bulamadılar. Nasıl çözülür bu iş bilemiyorum ? Behr Klima Evaporatörü nereden bulunabilir ?


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

 

[kemalhocam]

Ynt: Gd300 Araç Paspas Altına Su Aldı ?

Fotoğrafı :

iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

 

[kemalhocam]

Ynt: Gd300 Araç Paspas Altına Su Aldı ?

Durumu iyi olmayan ve yenisinin nerden bulunacağı bilinemeyen, Behr Klima Evoperatörü işte bu.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

 

[Heruamarth]

Ynt: Gd300 Araç Paspas Altına Su Aldı ?

Aracın bakım onarım kitapçığını(Wartungshandbuch) bulabilirseniz, parça kodunu öğrenebilirsiniz.

 

[PaleoHakan]

Ynt: Gd300 Araç Paspas Altına Su Aldı ?

ebay de satılıyor.
http://www.ebay.com/itm/Mercedes-Benz-vintage-A-C-evaporator-core-M115-M110-E-OM616-OM617-0008300858-/321697401608?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4ae6a8cb08&vxp=mtr

artık üretimi yok diyor mercedesin kendi programı. BEHR ın kataloğunda da yer almıyor zaten. Bu ebay de satılan da eski stoklardan o da belirtmis üretimi yok diye.

 

[PaleoHakan]

Ynt: Gd300 Araç Paspas Altına Su Aldı ?

İşinin ehli bir radayatör ustası işlevsel olarak gorevini yapacak doğru ebatlarda bir klima petegi yapabilir. Ne kadar uğraştıracağı kesmeye başlayacağı peteğin ebadina bağlı olur.

Değıştirdiğiniz kalerüfer peteği bu klima peteğinden farkli dizayn ve meteryale sahipti. Peteğin yanlarindaki plastik hazneleri zamanla kırılganlaşarak çatlar ve kelepçelerin bağlandiğı boğazlarının yakınlarından su kaçırır. Kalerüfer peteğinde suyu kaçıracak keçe mevcut değil. Yaygin uygulama 15-20 yılda bir kalerüfer peteği su kaçırmaya başlamadan değiştirilir. İşçiliği baş ağrısı olduğu için açmışken fan motoru ve klımasiz ise hiz resıztöru de değişir. Çünkü fan motorunun kömürü de bu sürede ümrünün çoğunu zaten tamamlamıştır.

Kalerüfer kutusunun montajinda dikkat edilecek hususlar es geçilir ise içeriye yağmur suyu alır. Umarim bilinçli bir ustaya aracı teslim ettiniz.

Bol şans.
Hakan

 

[kemalhocam]

İlginiz için teşekkürler. Şu yukarıda fotoğraflarda gördüm aradığım parçayı; 39 no'lu parça. Ama üretilmediğini yazmışsınız ya bu iyi haber değil. Hiç olmazsa en sonunda sanayide yaptırmak ( Tabi mümkünse) artık en son çare. Yalnız, ebay sitesindeki parça farklı bi şey sanki. Ben de sökülen parçaya benzetemedim. (Emin değilim)

 

[kemalhocam]

Ynt: Gd300 Araç Paspas Altına Su Aldı ?

(Bu yukarıdaki benim araçtan sökülen eski parça)

 

[PaleoHakan]

Ynt: Gd300 Araç Paspas Altına Su Aldı ?

Fotoğrafları karşılaştırarak karar vermek belki tam doğru olamayacaktır. Ebay deki satıcının parca bilgisini ne kadar doğru verdiği belirsiz.
Klima peteğinin karşılaştıracak bir referansım veya bilgim yok. Ama G lere klimaların sonradan G kliması yada yan sanayi takılabildiğini kabul edersek bu montaj sırasında iş görecek farkli bir petek konulmus olabilir. Yada original klima teşkilati varsa bile, zamanla peteği elden geçmis olabilir.
İşin ehli bir usta baglantı rekorlarının uygun bir şekilde takıp peteğin görevini yapmasını sağlayacaktir. Bence bu fazla sorun yapılacak bir parça değil. Zor olan doğru usta yı bulmak.

VIN numarasından aracınızın klimalı üretildiğini teyyit etme fırsatı buldunuzmu ?

Hakan