Galloper'ciler Biz Kaç Kişiyiz?

Ynt: Galloper'ciler Biz Kaç Kişiyiz?

Merhaba, benim rolanti bozukluğu sorunum çözüldü. hava filitresinin içindeki akış metre, eski sistem lpg'nin patlama yapması yüzünden bozulmuş. akışmetre ve lpg sistemini değiştirdim. araba bambaşka oldu.

Ynt: Galloper'ciler Biz Kaç Kişiyiz?

Izmir'den Togan 3.0 V6 duz vites Atiker LPG li.

Ynt: Galloper'ciler Biz Kaç Kişiyiz?

boludan kürşad 2001 5 kapı tdi galloper herkese selamlar bu arada şnorkel bulan varmı ?

Ynt: Galloper'ciler Biz Kaç Kişiyiz?

herkese merhabalar,
ben hatay iskenderundan ahmet bende de v6 3,0 galloper var.
aracımın sekman takımından ses geliyor özellikle direksiyon tarafındaki slindirlerden burda düzgün bir usta bulamadım aracın komple motorunu sıfırlatmak istiyorum yakınlarda veya Türkiyenin neresi olursa olsun bu araçlardan iyi anlaan bir usta yada servis bilen varmı.bilmeyen kişilerin eline bırakmak istemiyorum.saygılar..

Ynt: Galloper'ciler Biz Kaç Kişiyiz?

merhaba antalyada doğan makina diye bir servis var. benim rolanti sorununu istanbulda göya usta 3 ayrı ismi bilinen yere götürdüm çözemediler. bu adamlar 30 dk da doğru arıza tespiti ve parça değişimi ile benim sorunu çözdüler. o sebeple kendilerini tavsiye edebilirm.

Ynt: Galloper'ciler Biz Kaç Kişiyiz?

Bilgi icin tesekkurler burds hyundai servisi garantili olarak yapacaklarini soylediler hemen hemen de ayni rakamlara geliyor tercihi burdan kullanicam galiba.
Bu arada Kursad bey ben snorkeli pajero lara uygun NH serisini aldim biraz islemden sonra aracima uyguladim.yardimci olabilecegim bir konu olursa ozelden msj atabilirsin

Ynt: Galloper'ciler Biz Kaç Kişiyiz?

hastidim' Alıntı:

Bilgi icin tesekkurler burds hyundai servisi garantili olarak yapacaklarini soylediler hemen hemen de ayni rakamlara geliyor tercihi burdan kullanicam galiba.
Bu arada Kursad bey ben snorkeli pajero lara uygun NH serisini aldim biraz islemden sonra aracima uyguladim.yardimci olabilecegim bir konu olursa ozelden msj atabilirsin

Genişletmek için tıkla ...

teşekkürler

Ynt: Galloper'ciler Biz Kaç Kişiyiz?

2001 ANKARA 2.5 TDI OTOMATIK

Ynt: Galloper'ciler Biz Kaç Kişiyiz?

Malatya'dan merhaba 2001 model 2.5 TDI 5Kapı.
Aracım Otomatik şanzuman.Vites topuzundaki küçük düğmenin ne işe yaradığını çözemedim yardım.Teşekkürler.
Kullanma klavuzunu PDF ortamında taratıp siteye ekleyen olursa sevinirim. Klavuz kitap elime geçerse ben yapabilirim.
Tamer SARICI

Ynt: Galloper'ciler Biz Kaç Kişiyiz?

Merhaba benim Galloper otomatik degil ama sirket aracim otomatik ve bir cok Japon otomatikte de bahsettiginiz alttaki dugme sanzimandaki son vitesi devre disi birakir. Boylelikle ornegin 90 km hizla yokus tirmanirken arac bir ust vitese bir alt vitese gecmek zorunda kalmadan ayni vitesle yokusu tamamlayabilir.Duz yola gelince tekrar dugmeye basilarak son vitese gecmeye ve ekonomik gitmeye devam edilebilir.Daha dik yokuslarda bahsi gecen dugme kullanilsa bile bu seferde arac yine bir alt vitese(30-50 km) gecmeye ve az daha hizlaninca (50-80km) tekrar ust vitese gecmeye calismasin diye uygun hiza erisinceye kadar vites kolu -2- konumunda surmeye devam edilebilir. Hiziniz 80 km ye ulasinca -D- konumuna ve 100 km gecilip yolda duze ulasildiysa da -D- konumunda kucuk dugmeyi normal haline getirerek ekonomik surus ve yuksek hiza cikmak saglanir.Bunlar malum arazi kosullari icin de gecerlidir.
Burada amac sanzimanin ikide bir , bir alt , bir ust vitese gecmesine engel olmak ve bu sayede hem sanzimani hem de aktarma organlarindaki mafsallari dislileri korumak ayricada aractan en iyi performansi almaktir.Dogru ve akilli kullanildiginda hic sorun yasamazsiniz ama ben bunlari anlamadim hata yapabilirim derseniz hic ellemeyin.Ileri gitmek icin -D- ye takin ve surun sanziman bu islemleri kendi halledecektir.Unutmayin ki otomatik sanziman ariza yaparsa en pahali parcaniz olacaktir.
Not anlattigim Japon otomobillerinin ortak otomatik sanziman karakteridir.
Galloper icin farkli bir etkinlik soz konusuysa araci otomatik olan bir kullaniciya danismanizda fayda vardir.
Nacizane tavsiyem siteden birini bulamazsaniz malum satis sitesindeki satilik otomatik bir Galloper sahibine yazin
mutlaka sizi cevaplayacaktir.
Bu arada cok saglam ve arazide cok basarili bir aractir.Ben cok memnunum.
Yardimci olabildiysem ne mutlu bana aracinizi iyi gunlerde kullanin.

Ynt: Galloper'ciler Biz Kaç Kişiyiz?

Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim. Faydalanacağım. Araç şimdilik hoşuma gidiyor araziye çıkmaya fırsatım olmadı. Nivamdan sonra arazide daha konforlu bir sürüş zevki yaşayacağımı düşünüyorum.

Ynt: Galloper'ciler Biz Kaç Kişiyiz?

Bugün itibarı ile 1999 GalloperII 2,5 TDI manuel 5 kapı ile bende aranızdayım.

Ynt: Galloper'ciler Biz Kaç Kişiyiz?

Super temiz gorunuyor,nazar degmez insallah.İyi gunlerde kullanin Masallah.

Ynt: Galloper'ciler Biz Kaç Kişiyiz?

güle güle kullanın
tavan çıtaları çok şık olmuş hangi aracın acaba bilginiz var mı
normalde bizimkilerde bu aksesuar olmuyor da

Ynt: Galloper'ciler Biz Kaç Kişiyiz?

İyi dilekleriniz için teşekkürler.
Tavan çıtaları üstündeydi.Herhangi bir bilgim yok maalesef.
İstanbul Beylikdüzü-Büyükçekmece bölgesinde veya yakınlarında aracımın bakımlarını yaptırabileceğim güvenilir bir usta bilen varsa paylaşmanızı rica ederim.

Ynt: Galloper'ciler Biz Kaç Kişiyiz?

3.0 v6 1999 model ordu merkez