Fren Kilitleme Sorunu

[ilkerdem]

Herkese merhaba, daha önce uzun yolda başıma gelmişti ne olduğunu tam anlayamamıştım birazda yeniydim jeep konusunda bugün tekrar yaşayınca danışmak istedim. Bugün yola çıktık 10 dakika sonra araç hızlanmamaya başladı ne kadar bassamda sanki bir şey aracı tutuyormuş gibi birkaç dakika sonra balata kokusu aldım aracı kenara çektim sol ön tekerlekten duman çıkıyordu, gaza basıyorum ama frenler şişmiş araç gitmiyor. Bir yarım saat kadar soğumasını bekledim sonra yakında bir benzin istasyonuna kadar yavaşça gittim ama araç tutuk frenle gidiyoruz motorda zorlandı, benzinlikte aracı yıkamaya soktum suyla tekerlekleri soğuttum neyse düzeldi ama güvenemedim bir saat bıraktım iyice soğusun diye. Bu olay ilk kez 2 sene önce disk ve balataları değiştirdikten sonra uzun yolda olmuştu nedenini anlamamıştım hatta hararet yapıyorduk az kalsın motor çok zorlanmıştı, şimdide bir ay olmadı fren hortumları ve abs sensörü değiştirdim sol ön tekerlekte frene bastığımda ıslık sesi çıkmaya başlamıştı hatta onun için yeniden götürecektim ki böyle bir şey oldu yarın götürüp baktıracağım, fren neden kilitler aracı düz yolda giderken bilgisi olan var mı bu arada araç 2000 model grand cherokee wj. Konu dağılmış gibi geldi şimdi tekrardan okudum bir şey atlamamak için ama olay özetle, basıyorum araç frenle gidiyor hızlanmıyor motor zorlanıyor devam etsem yanacak yani o derece frenler sıkışıyor.

 

[ErdemU]

Üstadım çok geçmiş olsun öncelikle

Benim aklıma kaliperin içerisindeki pistondan olabileceği geldi. Frene basınca hidrolik basıncı ile bu piston balatayı iter veya tam tersi freni bırakınca geri gelir. Bu mekanizmada problem olabilir mi, kontrol edilmiş miydi?

 

[ilkerdem]

Teşekkürler, yarın götüreceğim bende ihtimallere bakıyorum bir taraftan fren merkezi, westinghouse ve dediğiniz gibi kaliper içerisindeki pistonlardan kaynaklı olabilir bir sürü video izledim yazıları okudum. Üzüldüğüm bütün fren aksamları alt takım falan hepsini yeniledim bi dışarı çıkalım dedik böyle bir olay yaşandı. İçime korku girdi artık bir yere çıksak acaba yolda yine bir şey olacak mı diye sıkıntıyla çıkıyoruz, şu frenleme sorunundan ötürü, insan güvenip uzun yolada çıkamıyor.

 

[VolkanGurcan]

Kaliperlerdeki pistonların hareket alanı çok kısadır.Uzun süre bu aralıkta çalışınca diğer kısımları oksitlenip zarar görebilir.Disk ve balata değiştirince piston her zamanki aralığında değil,bu zarar görmüş kısımlarda çalışırsa frenlemeden sonra geri çekilmesi zorlaşıyor.Isındıkça daha da fazla şişip kitleniyor.Yapmanız gereken kaliperleri tamir ettirmek ve hidroliği değiştirmek.

 

[ilkerdem]

Tekrardan merhabalar, dediğiniz gibi oldu kaliper içerisindeki iki adet piston değişti crown marka pistonlar takıldı. Komple kaliper bulmaya çalıştım ama çok pahalıya geliyor yurt dışından getirtmek, yurt dışında komple kaliperler 160 birim fiyata satılırken kaliperi tamir için sadece pistonlara 400 birim veriyoruz, ekonomi sıkıntı.