Farklı LPG Sistemlerinin Bileşenleri - Karşılaştırmalı

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan concrete Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 31
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 6,421
Yeni Konu Aç
Cevapla
Ynt: Farklı LPG Sistemlerinin Bileşenleri - Karşılaştırmalı


Her aynı araç benzinde aynı tüketimi vermeyeceği gibi, LPG de de vermez. Ama sizin tüketiminiz biraz fazla gerçekten. 60 krş yerine 45 - 50 krş olmalı. Tabii bu kullanıma göre de çok değişir.

Değişen göstergenin pek anlamı yok aslında tüketimle, şamandıra mı değişti acaba? Aslında sistemde arıza yoksa, iş ayarda biter tabii. gaz basıncı, mili saniyeler, sistemin devreye girme ve çıkma ısısı, sistemin devreye gir me ve çıkma deviri. vs...

Görmeden yorum yapmak zor oluyor Özetle kanımca tüketiminiz hala fazla. Sisteminizin markası nedir? 10.000 km bakımı yapıldı mı?
 

Etiketler

Ynt: Farklı LPG Sistemlerinin Bileşenleri - Karşılaştırmalı

yardımınız için teşekkür ederim gösterge ile samandırada degişti sistem atiker 10000km bakımını açıkçöası bilmiyorum aracı alalı daha 1 ay oldu iletişim bilgilerinizi verirseniz getirebilirim aracı
 

Ynt: Farklı LPG Sistemlerinin Bileşenleri - Karşılaştırmalı

zj de arkada yere yakın durumdaki benzin deposu eminimki lpg tankından daha güvensizdir. neden öyle bir yerleşim düşünmüşler acaba.
 

Ynt: Farklı LPG Sistemlerinin Bileşenleri - Karşılaştırmalı

zj de arkada yere yakın durumdaki benzin deposu eminimki lpg tankından daha güvensizdir. neden öyle bir yerleşim düşünmüşler acaba.
Genişletmek için tıkla ...

Arka aks'ın önünde (arabanın ortasına doğru) olması lazım öyle değil mi?
 



Ynt: Farklı LPG Sistemlerinin Bileşenleri - Karşılaştırmalı

Aracın en az darbeye maruz kalacak yerinde olması tabii ki daha mantıklı ama bu durum discoda da aynı. Tasarımcının öncelikleri ile ilgilisanırım. Ben bu yüzden çeki demirini uzun süre sökmedim depoyu koruyor diye.

Arazide, özellikle sert arazi koşullarında, sadece depoyu değil, aracın altını tamamen koprumayı tercih ediyor bir çok kişi haklı olarak.

Bir kaç hafta önce yapılı bir Vx80 nin arkasına, bizde benzin deposu olan yere lpg tankı koyduk. Hemen ardından tankın altına sac ile koruma yaptık. Gerçi lpg deposunda basınç dayanımı istendiğinden, çarpma testlerinde oldukça iyidir. İnternette bu konuda arama yaparsanız. testlere denk gelirsiniz.
 

Ynt: Farklı LPG Sistemlerinin Bileşenleri - Karşılaştırmalı

Gerçi lpg deposunda basınç dayanımı istendiğinden, çarpma testlerinde oldukça iyidir. İnternette bu konuda arama yaparsanız. testlere denk gelirsiniz.
Genişletmek için tıkla ...

Depo iyi evet.. Zayıf noktası borular.
 

Ynt: Farklı LPG Sistemlerinin Bileşenleri - Karşılaştırmalı

deponun o kadar altta olması doğru değil. ortada olmasıda doğru olmaz aslında. çünkü arazi koşullarında ne olacağı bilinmez. arka koltuğun altında biryerlerde daha geniş bir tasarım belki daha iyi olurdu.
 

Ynt: Farklı LPG Sistemlerinin Bileşenleri - Karşılaştırmalı


Arkadan bindirince dağılmasın diye genelde arka aksın önüne konur ama yükseklik apayrı bir konu.
 

Ynt: Farklı LPG Sistemlerinin Bileşenleri - Karşılaştırmalı

zj de yedek lastik yerleşimi bile çok tartışılmış zamanında. WJ de müşterilerin en çok sevidği şeylerin başında gizli stepne geliyormuş.

gerçektende zj ergonomi açsından özürlü bir araba bagajın içinde devasa bir tekerlek... halbuki
bronco vs gibi benzer yılların araçlarında tekerlek bagaj kapağında asılı. japonlarda ise çoktan aracın bagaj kapağında yada altında. yani benzin deposunun konduğu yerde. jeep te neden böyle bir tasarım yapılmış pek anlamadım herhalde pek kafa yormadıklarından zamanında.
 



Ynt: Farklı LPG Sistemlerinin Bileşenleri - Karşılaştırmalı

Vakti zamanında şöyle birşey okumuştum.

"Mc.Namara (Vakti zamanının güvenlik sistemlerini pazarlama yoluna giden eski Ford genel müdürü) sells safety, but Chrysler is selling cars"

Mc.Namara güvenlik, Chrysler ise araba satıyor demekte.

Jeep Chrysler'in markası. Yeterli açıklama bence

Mc.Namara sonradan ABD savunma bakanı oldu. Güvenlik satacak başka biryer bulmuş ;D

Tabi burdan adamın yanlış birşey yaptığı değil, araba satın alan kişilerin güvenlik konusunda yeterince dikkatli olmadığı ve ilgi çekici diğer özelliklere yöneldiği sonucu çıkıyor (bence).
 

Ynt: Farklı LPG Sistemlerinin Bileşenleri - Karşılaştırmalı


Benzin deposunu yerine neticede aracı tasarlayanlar karar veriyor tabii.

LPG tankını, bazı tasarım olarak müsaade eden araçlarda aracın altına koyarken piyasada kolay bulunmayan, özel sipariş edilen kalınlıkta simit tank kullanmak gerekebiliyor. Buna ayrıca sac koruma yapınca, aracçların bagajlarındaki simit tanklardan bir farkı kalmıyor. Her ikiside aynı derecede emniyetli yükeklikteve her ikisi de sac ile korunmul oluyor.

Zaten herhangi bir risk görüldüğü taktirde MMO sızdırmazlıktan ya da tüvtürkten geçmesi mümkün değil.
 

Ynt: Farklı LPG Sistemlerinin Bileşenleri - Karşılaştırmalı


İlginç bir bilgi.
 

Ynt: Farklı LPG Sistemlerinin Bileşenleri - Karşılaştırmalı

Paylaşımdan çok faydalandım teşekkür ederim. Vakit ayırmışsınız emeğinize sağlık.
 




Ynt: Farklı LPG Sistemlerinin Bileşenleri - Karşılaştırmalı

LPG hakkında her türlü bilgiye ulaşmak için;

http://www.gezenbilir.com/index.php?topic=69227.20
 

Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

BENZER KONULAR

Kamp Araçlarının Ruhsat İşlemleri
Cevaplar
1
Görüntüleme
271
codename1907
M
  • Soru Konusu Aç
Yağmurlu Havada Tekleme
Cevaplar
2
Görüntüleme
1,980
mustafa27-
M
L
Kilitli Süspansiyon Araçta Neyi Sağlar ?
Cevaplar
0
Görüntüleme
1,904
lucky55
L
M
Iraktan Türkiye’ye Lastik Getirme
Cevaplar
0
Görüntüleme
1,614
Mesut arslan
M
Lastik Tavsiye
Cevaplar
0
Görüntüleme
2,692
Doruk Durukan
Wj Kasa Yan Basamak
Cevaplar
6
Görüntüleme
2,393
abrek2014
Pathfinder 2.4 Mk1 Yardım
Cevaplar
1
Görüntüleme
1,829
cagalazade
Hankook Dynapro At2
2 3
Cevaplar
32
Görüntüleme
18,908
Mck0707
M
Arazi Araçları Hakkında Yardım
Cevaplar
2
Görüntüleme
3,319
Çakır95
  • Soru Konusu Aç
Led Bar Bağlantı Aparatı Arıyorum!
Cevaplar
0
Görüntüleme
2,115
MEDİCUS


Menü
Giriş yap
Kayıt Ol