Sorun da orada ya işte... İşten anlayan elektrikçi usta diye biri yok sanayilerde
))... Bu yüzden Tmaxten alınır ve taktırılır güzelce... Sıkıntı 1: Disco 2 de ikinci aküye yer sıkıntılı. Sanırım krikonun yerini falan iptal etmek gerekli... Sıkıntı 2: Amper vs değişimi D2'nin gösterge tablosunu noel ağacı gibi rengarenk yapar mı acaba bilemedim...
ABS modülünün arkasına koymak güzelmiş. Diğer yer dediğim gibi hem kriko yerini uçuruyor hem de ECU kabak çiçeği gibi açılmış kalmış... Hazır kitlerde diğer bir büyük avantaj ise her iki akünün durumu izleyebiliyorsunuz... Ama. bu sadece tuzlu kitlerde var...
Satılan tüm sistemlerde aküler paralel bağlanıyor diye biliyorum. BJ60'a da Series 3'e yaptırdım ben, hep bu şekildeydi ve dinamo her iki aküyü de aynı anda besliyordu. Ama içeride switch oluyor, ister ana akü, ister backup akü, ister iki aküyü aynı anda seçebiliyorsunuz. Tabi en sağlıklısı yüksek amper dinamo ile kullanmak.
Bu arada ACE rekorları da cillopmuş maşallah, yeni mi değiştiler?
