Discovery 1 i Yükselttik, Şaftın Titremesi Yedi Bitirdi

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan zapatista Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 13
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 6,070
Yeni Konu Aç
Cevapla

zapatista

Gerçekçi ol imkansızı iste!!!!!
Mesajlar
336
Tepkime Puanı
0
Yer
GİRESUN
defender helezonları 33' lastik çok guzel oldu..ama hep bı tıtreme
erzurum, kars dolasıp yaklasık 3500 km den sonra bolu tunelı cıkısında tıtreme yapan kısa saft kırıldı..sokturup low range de 30 km hızla o yolu 6-7 saatte geldık.sımdı yıne yola cıkma projesi var şaftı uztmak gerekiyor..öneriniz var mı?
oktay ustam çift (adı neydı yaa, hani + şeklinde oluyor) bana kırıldıgı nokta oldugu için mukavemetsiz olur gibi geliyor..
 

Etiketler

Ynt: Discovery 1 i Yükselttik, Şaftın Titremesi Yedi Bitirdi

araç disco I se saft kopunca ağır devir yerine yüksek devirde kilit konumuna alsaydınız sorunsuz gelebilirdiniz. Disco I için erdal yaman abimiz arcını yükseltmisti. o size yardımcı olabilir. Çift istavruz saft üzerindeki açıyı üzerıne alabılır. Titreme geçmezse saftın balansına baktırmanız gerekir
 

Ynt: Discovery 1 i Yükselttik, Şaftın Titremesi Yedi Bitirdi

dereceli kol yada burç takmakta titremeye çözüm olabilir...
 

Ynt: Discovery 1 i Yükselttik, Şaftın Titremesi Yedi Bitirdi

cantları değiştir eskileri tak
 




Ynt: Discovery 1 i Yükselttik, Şaftın Titremesi Yedi Bitirdi



Sevgili Vosdost un dediklerine aynen katılıyorum;
Bendeki yükseltme +2'' yay ve amortisörle yapıldı, lastikler de 245 75 16 yani (30,5'') Bu yükseltme normal sınırlarda kabul ediliyor ve ek işlem gerekmiyor.
Sizin lastiklerin 33'' olması nedeniyle sanırım şaft açı yaparak kasılmış durumda, bence bu nedenle de kopmuş. Şaftı uzatıp ayrıca balans yapmanız gerekecek.
 

Ynt: Discovery 1 i Yükselttik, Şaftın Titremesi Yedi Bitirdi

pazartesi oktay usta ile söylediklerinizi yapıcaz ayrıca hamsiye veda yapcaz bekleriz
 

Ynt: Discovery 1 i Yükselttik, Şaftın Titremesi Yedi Bitirdi

Benim Disco II TD5'te 3 inch yükseltme var, 32 inch lastik,

130-150 arasında kabinde bir titreme oluyor. Benim ön şaft çift kardan (ıstavroz'lu) ve aslında yapılan modifikasyon dünyanın her yerinde limitler dahilinde kabul ediliyot.

Bende bir baktırayım, ön şaft sizde koptuğuna göre..
 

Ynt: Discovery 1 i Yükselttik, Şaftın Titremesi Yedi Bitirdi

Serkancım, 33" lastik ve yaklaşık 4" civarı yükseltme benim Discoda da var, benim araçta açılı kol yerine (çok fiyatlı) parça yaptırıp differansiyel şase bağlantısını aşağıya alarak şaftın kasma sorununu çözmüştük. Ayrıca offroad sonrası çamuru yiyip yağsız kalan mafsal da kopmaya neden olur, kesinlikle her çamur sonrası yıkatıp yağlatmak şart. Şaftı uzun yola çıkmadan önce ve 2000 km. de bir kontrol etmek gerek, 10 tl lik basit bir mafsal değişimiyle kurtaracakken şaftın kopmasıyla beraber seyir halindeysen çok ciddi tahribata uğrayabilir araç.
 



Ynt: Discovery 1 i Yükselttik, Şaftın Titremesi Yedi Bitirdi

benim araçta şaftların her iki yönünde de istavroz var. önceki halleri donut'lıydı... çift istavroza geçince rahatladım...

ama rod kollarını aşağı aldırma fikri cidden iyi.
 

Ynt: Discovery 1 i Yükselttik, Şaftın Titremesi Yedi Bitirdi

Şaftın hareket halinde aracın ön tarafına gelen bağlantılarının koparması araca takla attırır. Arka tarafa gelen bağlantıların kopması ise araca büyük zarar verir. Ağır araçların şaftı koparması çok daha kolaydır. Bu sebeble kamyonların saftlarının altında bosta duran bir zincir vardır. Bu zincir saft kopsa bile saftın yere değmesını engeller.
 

Ynt: Discovery 1 i Yükselttik, Şaftın Titremesi Yedi Bitirdi

Aracın hareket halinde titremesi lastiklerin balansının bozuk olmasındanda kaynaklanır. Rot balansı yeni yaptırsanız bile baska bir rot balançıya kontrol ettirin. Balans cihazında ustanın farkedemediği bir bozuklukta olabilir. Mt grubu lastikler kısa zamanda balansı bozmaya meğillidir. Aracın titremesi yalnızca direksiyona vuruyorsa ön tekerlerin, titreme yalnızca aracın kasasına vuruyorsa arka tekerlerin balansı bozuktur.
 

Ynt: Discovery 1 i Yükselttik, Şaftın Titremesi Yedi Bitirdi

biraz zahmetli bir iş olacak ama bana kalırsa uzun yola gideceğin zaman ön şaftı sök(ama tabiiki balans ayarlarını yaptırdık tan sonra)en azından kafan rahat olur acaba yine koparmı diye soru işareti olmaz
 

Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

BENZER KONULAR

Range Rover Classic Yardım ??
Cevaplar
0
Görüntüleme
1,331
ardaliarda
M
Range Rover 2011 Model 3.6 Tdv8 Kullanım Kılavuzu Nereden Indirebilirim?
Cevaplar
0
Görüntüleme
1,434
mkarayazga
M
M
Range Rover 2011 Model 3.6 Tdv8 Kullanım Kılavuzu Nereden Indirebilirim?
Cevaplar
0
Görüntüleme
1,485
mkarayazga
M
I
Free Lander Arazi Şanzımanı
Cevaplar
0
Görüntüleme
2,191
ipeker51
I
M
Land Rover 2004 Model 4*4 Özelliği Iptal Edilmiş. Tekrar 4 Çekere Çevirme Maliyeti Ne Olur ?
Cevaplar
1
Görüntüleme
3,268
MKARALAR
M
S
  • Soru Konusu Aç
Range Rover 4.2 Supercharged Motor Nosu
Cevaplar
0
Görüntüleme
1,965
sword2341
S
M
Kia Sorento Geri Vitese Geçmiyor
Cevaplar
0
Görüntüleme
3,582
Mehmet eyrilmez
M
A
2010 Range Rover Sport Hse 3.0 Tdv6 Dizel Kısıtlı Performans Sorunu!
2
Cevaplar
21
Görüntüleme
33,799
emirdeger341
E
Land Rover G4 Challange Etiketi
Cevaplar
0
Görüntüleme
2,849
navara06
Series Tipi Araç Hakkında Bilgi
Cevaplar
9
Görüntüleme
5,194
mkucukerdem


Menü
Giriş yap
Kayıt Ol