Disco 3 - Lastik Seçimi - 18 "

[ilkeroo]

Herkese selamlar
Orijinal lastiğim 255x60x18 ve değiştirmek istiyorum

Genelde ev-iş arası asfaltta kullanıyorum
Ağır Offroad yapmıyorum , ama Dağa bayıra çıktığımda kampa gittiğimde de üzülmek istemiyorum
Yani sanki ihtiyacım olan lastik AT gibi
Çekincem ise asfalta konfordan ( ses , Yakıt , fren mesafesi , ve ) fazla ödün vermemek , çünkü ayda 1500 km yol yapıyorum şehir içinde

Bir arkadaş Pirelli scorpion ATR al dedi ama lastikçiler Pirelli ve Petlas dan uzak durun , fren mesafesini çok uzatıyor dedi ve beni ürküttü biraz açıkçası

Araştırmalarım sonucu aşağıdaki lastikleri buldum
Kullanan ve bilgisi olanların yorumlarını ve tavsiyelerini dinlemek isterim

 

[Derinderin]

selam,
michelin latitude 255.65.16 standart %90 asfalt hakimiyetine sahip lastiklerimi,255.70.16 bf goodrich a/t ile değiştirdim.
özetle,extra bir ses durumuyla karşılaşmadım.yakıt sarfiyatımda bir artış gözlemlemedim.frenleme mesafesinde kuru zeminde sıkıntı yok ancak ıslak asfaltta mesafe uzuyor,dikkat etmek gerek.bir diğer avantaj diğer lastiklerime oranla bf lerin sarsıntıyı sanki daha bi absorve ediyor gibime geliyor.
genel kullanımım şehir içi ama her fırsatta bi arazi gezi ister oluyorsun illaki.

sonuç olarak lastik experi olmadım ama bf goodrich çok başarılı..

 

[ilkeroo]

Selam , bfg at Aklımda ama 18 i hem zor bulunuyor hem de sürter diyorlar disco 3 de
O Yüzden başka alternatif arıyorum

Aşağıdaki lastikleri inceliyorum şu anda :

Fereral courigia
Cooper stt
Kumho KL 71
Scorpion ATR
Silverstone 117 at
Marshall KL 71 -78
Continental Cross Contact At
Falken landair at
Petlas ps 431
Lassa competus
Bridgestone dueler

 

[Derinderin]

bir arkadaşımla beraber ( ondada disco 2 var) bf taktırmıştım aynı gün.bende 16 inç onda 18 inç jant vardı ve 18 inç jant için hem sürtme hem istenilen ölçülerin olmaması sebebiyle o da 16 inç janta geçti mecburen.lastikçi arkadaşla uzun uzun inç çap vs muhabbeti sonunda 16 inç bf te en doğru ölçü olduğuna karar verdik.

 

[mohawk]

BF'te 255x60x18 olmadığı için kullanamıyoruz. Bende bu yüzden Pirelli Scorpion ATR almıştım. 2 senedir kulanıyorum çok memnunum ama geçenlerde bir arkadaşıma almak istediğimizde artık Türkiye'ye gelmediğini öğrendik. Daha sonra benimde 2. seçeneğim olan Yokohama Geolander AT tatktık. Bir şikayet, sorun yok şimdilik. General Grabber 'da var ama bir türlü lastiğin kendisini canlı canlı göremedik.

 

[ilkeroo]

Selamlar
Öncelikle cevap için teşekkür ederim
Pirelli de Yağmurda tutunamama ya da fren mesafesinde uzama gibi birşey yaşadınız mı peki ?
Bir de geolander ın fiyatları ne mertebede ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[mohawk]

Detaylı bir test yapmadım. Daha önce üzerinde standart gelen Good Year Wrangler vardı. Asfaltta öyle ahım şahım bir fark göremedim. Bu lastikler AT olduğu için haliyle biraz daha sesli birde Scorpionlar, Goodrich'lere göre daha bir -On Road- özellikli. O yüzden uzun yolda, virajlarda, yol tutuşu iyiydi. Son geçen 2 senede istanbul'da yağan karda hergün aracımı patır patır kullandım. Millet yokuşlarda free style takılırken ben haldır haldır geçtim. Yalnız çamur performansı iyi değil hatta kötü diyelim. 50.000 km oldu, Yeni lastik alırsam, 18 jantta çok seçeneğim olmadığı için Geolander alacağım muhtemelen.
Bu arada D2 HSE'lerin standart yanak genişliği 55 ama ben 60 yanağı sorunsuz kullanıyorum. Fazladan 1,5 cm yükseltme yani.

Bu vesile ile herkese hayırlı bayramlar

 

[ilkeroo]

Çok teşekkürler bilgi için lastiği birlikte alalım isterseniz 8 lastiğe iyi pazarlık yaparız
Ben de geolander a kaydım sanki biraz


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[mohawk]

Detaylı bir test yapmadım. Daha önce üzerinde standart gelen Good Year Wrangler vardı. Asfaltta öyle ahım şahım bir fark göremedim. Bu lastikler AT olduğu için haliyle biraz daha sesli birde Scorpionlar, Goodrich'lere göre daha bir -On Road- özellikli. O yüzden uzun yolda, virajlarda, yol tutuşu iyiydi. Son geçen 2 senede istanbul'da yağan karda hergün aracımı patır patır kullandım. Millet yokuşlarda free style takılırken ben haldır haldır geçtim. Yalnız çamur performansı iyi değil hatta kötü diyelim. 50.000 km oldu, Yeni lastik alırsam, 18 jantta çok seçeneğim olmadığı için Geolander alacağım muhtemelen.
Bu arada D2 HSE'lerin standart yanak genişliği 55 ama ben 60 yanağı sorunsuz kullanıyorum. Fazladan 1,5 cm yükseltme yani.

Bu vesile ile herkese hayırlı bayramlar

 

[umutcelikel]

2003 D2'de 255-55-18 var. Ben BFG AT 265-60-18 veya 265-65-18 e geçiş yapacağım kış öncesi. D3'e de bu ebatlardan biri olabilir bence...

 

[ilkeroo]

Bfg at için de şehir işinde özellikle de Yağmurda sıkıntılı diyorlar
Kullanan varsa yorumlarını duymak isterim
Sonuçta ben ayda bi kere kampa gidicem belki , genelde şehir içindeyim


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[mohawk]

2003 D2'de 255-55-18 var. Ben BFG AT 265-60-18 veya 265-65-18 e geçiş yapacağım kış öncesi. D3'e de bu ebatlardan biri olabilir bence...

Dostum, BF'de 18 jant için 60 yanak ölçüsü olmaması lazım. Olsaydı ben alırdım

 

[ilkeroo]

Dostum, BF'de 18 jant için 60 yanak ölçüsü olmaması lazım. Olsaydı ben alırdım

Aynen , hatta biri dedi bana sürter takamzsın diye

Geolander da da 265 x 60 x 18. var
Ama sanırım o kurtarır

 

[umutcelikel]

All-Terrain T/A KO2 | BFGoodrich Tires

Buyrunuz o halde ))

 

[servet61]

maxxis A/T 980 bu lastikleri de bir inceleyin ama 18 inç jant seçeneği olmayabilir BF Goodrich ile hemen hemen aynı desen fiyatı çok daha uygun

 

[mohawk]

All-Terrain T/A KO2 | BFGoodrich Tires

Buyrunuz o halde ))

Bu mesajı kaçırmışım ben 255x60x18 kastetmiştim aslında BF'de olmayan ölçü olarak, yanlış ifade etmişim ama BF'in sitesini kurcalarken HSE'lerin orjinal ölçüsü olan 255x55x18 ebatlarında AT lastiğin olduğunu öğrendim. Türkiye'de yok sanırım.

Teşekkürler.