Defender Puma Motor Güncel Bilgiler

kerkol

Ana Kamp

Mesajlar

38

Tepkime Puanı

2

• 10 Ara 2014

• #1

Herkese merhaba,
Defender araçlara ford puma motor takılmasıyla ilgili forumda pek çok sayfa mevcut ancak bunların çoğunun içerdiği bilgiler güncel değil.

Aracım 1992 düz dizel. Puma taktırmak ve toplatmak istiyorum, ancak motor konusunda TUV ün tavrı ne olur, muayeneden geçer mi ruhsata işlenir mi? gibi pek çok soru bende cevap bekliyor.

Bu motorların defenderlere takılmasıyla ilgili olarak güncel mevzuat konusunda bilgisi olanların paylaşımda bulunurlarsa sevinirim.

iyi günler

 

oguzhan3434

Zirve

Mesajlar

1,900

Tepkime Puanı

6

• 10 Ara 2014

• #2

Ynt: Defender Puma Motor Güncel Bilgiler

Sadece puma olarak dusunme nissan bd30 u tavsiye ederim.daha verimli ve ekonomik.alirkenki fiyati da daha uygun.muayne vs sikinti degil gerektiginde mesaj atarsaniz muayne yaptiricak kisinin numarasini verebilirim istanbuldan.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

ibrahim_ipek

Kamp II

Mesajlar

389

Tepkime Puanı

12

Yer

istanbul/Başakşehir

• 10 Ara 2014

• #3

Ynt: Defender Puma Motor Güncel Bilgiler

Motorun gidisini sesini uygunlugu sorsan anlatiriz ama . Isletme vize bunlar tamamen anlik ve kisisel durumlar ;-)

ibrahim IPEK

 

ndogru

Kamp II

Mesajlar

436

Tepkime Puanı

4

Yer

Trabzon

• 10 Ara 2014

• #4

Ynt: Defender Puma Motor Güncel Bilgiler

Motor numarası okunamıyor = hafif kusur ile geçiyordu muayeneden , ben 2 yıl kadar önce proje çizdirerek işletmiştim.
Motorunuz faturalı ve değişim benzinliye benzinli , dizele dizel ise sorun yok diye biliyorum (yani proje çizdirip ruhsata işletmeye gerek yok ) . Proje konusunu değiştirmiştiler sonradan , aynı tip ve aynı marka motor şartı getirmiştiler ancak en son durumu öğrenmenin en iyi yolu proje çizen bir makine mühendisi ile görüşmek .
Bu arada 130 ps V-184 turbo intercooler (puma) motor kullanıyorum , harika bir motor Defenderi taksi gibi getiriyor en ağır devir şanzumanla bile , yakıt tüketimim şehir içi 100km de 12 litre ...

 

serhatxx

Ana Kamp

Mesajlar

42

Tepkime Puanı

2

• 11 Ara 2014

• #5

Ynt: Defender Puma Motor Güncel Bilgiler

bencede bd30 daha iyi olur maliyet uzun ömür açısından fakat eskisi gibi kurcalamıyolar hani puma ve bd30 ile ilgli bişey diyemicem ama 200tdi motor atıp tüve girsen anlamazlar bile land motoru sonuçta en fazla motor no okunmuyo derler oda hafif kusur bizim golfünkini okuyamamışlardı hafif kusur yazmışlardı motorun üstünde altın koruma muhafazalrı olduğu için el ayakta girmeyince uğrasmadılar zaten defender motor illaki kirli aynı hesaba gelir hafif kusurla geçersiniz

 

oguzhan3434

Zirve

Mesajlar

1,900

Tepkime Puanı

6

• 11 Ara 2014

• #6

Ynt: Defender Puma Motor Güncel Bilgiler

serhatxx' Alıntı:

bencede bd30 daha iyi olur maliyet uzun ömür açısından fakat eskisi gibi kurcalamıyolar hani puma ve bd30 ile ilgli bişey diyemicem ama 200tdi motor atıp tüve girsen anlamazlar bile land motoru sonuçta en fazla motor no okunmuyo derler oda hafif kusur bizim golfünkini okuyamamışlardı hafif kusur yazmışlardı motorun üstünde altın koruma muhafazalrı olduğu için el ayakta girmeyince uğrasmadılar zaten defender motor illaki kirli aynı hesaba gelir hafif kusurla geçersiniz

Genişletmek için tıkla ...

bd30 da nissan yazar serhat arkadasimiz bu konuda hakli,200tdi hem orjinal olur hemde ruhsata isletecem diye ugrasmazsiniz faturasiz motor alirsiniz daha sikintisiz isler surec


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

kerkol

Ana Kamp

Mesajlar

38

Tepkime Puanı

2

• 11 Ara 2014

• #7

Ynt: Defender Puma Motor Güncel Bilgiler

Bugün trafik tescil bürosundan motor değişimini sordum. Şöyleki;

Önce uygun motorumuzu alıyoruz. Fatura kestiriyoruz ve faturaya motor numarasını yazdırıyoruz. Eğer motorda numara yoksa tekrar trafik tescile gidip motor numarası alıyoruz.

Araça tadilat projesi yapan bir makina mühendisine proje çizdiriyoruz ve evraklarımızı alıp motoru taktırıyoruz. Ardından muayeneye gidiyoruz aracı muayeneden geçiriyoruz. TÜV den aldığımız evraklarla tekrar trafik tescile gidip ruhsatımız alıyoruz.

memur beyin bana anlattıkları bu kadar. Basit bir işlem sırası gibi gözüküyor ama yine de yolda bir takım zorluklar çıkması muhtemel.

 

mrdnmz

Hilux N70

Mesajlar

3,498

Tepkime Puanı

112

Yer

İstanbul, Türkiye

• 11 Ara 2014

• #8

Ynt: Defender Puma Motor Güncel Bilgiler

Dizel ve benzinli motor değişimi hakkında bilgi alabildiniz mi peki? Pek çok kişi bunu da merak ediyor benim gibi...

 

kerkol

Ana Kamp

Mesajlar

38

Tepkime Puanı

2

• 11 Ara 2014

• #9

Ynt: Defender Puma Motor Güncel Bilgiler

Benim arac zaten dizel olduğundan onu sormadım açıkçası.

 

oguzhan3434

Zirve

Mesajlar

1,900

Tepkime Puanı

6

• 11 Ara 2014

• #10

Ynt: Defender Puma Motor Güncel Bilgiler

mrdnmz' Alıntı:

Dizel ve benzinli motor değişimi hakkında bilgi alabildiniz mi peki? Pek çok kişi bunu da merak ediyor benim gibi...

Genişletmek için tıkla ...

bu isi yapabilen bi tanidigim var ararsan bilgi vermez ama yapicam dersen yardimci olur yapar hatta


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

ndogru

Kamp II

Mesajlar

436

Tepkime Puanı

4

Yer

Trabzon

• 11 Ara 2014

• #11

Ynt: Defender Puma Motor Güncel Bilgiler

Trafik tescildeki memur size prosedürü anlatmıştır hangi motorun atılabileceği hangisinin atılamayacağına TSE karar veriyor doloyısıyla en sağlıklı bilgi her projesini TSE den onaylatmak zorunda olam makine mühendisinden alınır , Tescil büro , önüne gelen her onaylı projeyi ruhsata yazar.

 

serhatxx

Ana Kamp

Mesajlar

42

Tepkime Puanı

2

• 11 Ara 2014

• #12

Ynt: Defender Puma Motor Güncel Bilgiler

bildiğim kadarıyla yeni mevzuata göre aracın yakıt cinsi benzin ise benzinli motorla dizel ise dizel motorla değişim yapılıyor ve takılan motorun bir önceki motordan daha genç olması gerekiyormuş(zannedersem 3 yaş daha genç öyle hatırlıyorum) birde şöyle bir husus var puma motorla transit motor farklı diye biliyorum (sizler kadar bilmesemde) durum böyle olunca arazi aracına aykırı bir motor oluyo sonuçta arazi araçlarının motorları eğimde de yağlama performansını en iyi şekilde sunmaya çalışmakta diğer motorlarda bu yağlama performansı gerçek arazi taşıtı motoruna yetemiyecek düzeyde(kısa vadede ve kısa tırmanışlarda sorun çıkarma zamanı uzun bir süre) fakat ağır arazi şartlarında kullanılırken ki birçok kişi defenderi arazide kullanmak için alıyor en mantıklısı uğraşmam diyosanız trafik ıvır zıvır işleriyle 200tdi takın ufak tefek modifikasyonlarla hali hazırda halinin birkaç tık üzerine çıkar buda yeter diye düşünüyorum ama başka marka takılacaksa bu transit motoru yerine bd30 daha iyi olucaktır

 

limankalesi

Kamp II

Mesajlar

303

Tepkime Puanı

47

• 4 Ocak 2015

• #13

Ynt: Defender Puma Motor Güncel Bilgiler

bu 200 tdi denilen motor kapağında land rover yazan motormu? nerden bulunucak bu motor sıfırmı alınacak yada çıkmamı oluyor? bu motoru fabrika çıkışı kullanan araçlar hangileri?

 

M

merkezci

ya denizdeyim yada dağda

Mesajlar

476

Tepkime Puanı

88

Yer

antalya

• 6 Ocak 2015

• #14

Ynt: Defender Puma Motor Güncel Bilgiler

daha genc bir motor olacak
benzinliye benzinli dizele dizel
dizelde %30 dan fazla guc farki olmayacak
arac uretisinin araca taktigi uygun gordugu motor olacak ( defenderde ford motoru bulundugundan sorun olmuyor)
motor no okunmuyor hafif kusur gecer dogrudur da ruhsatta muhayene yeri bittiginde ve trafik belesi degistiginde okunmayan motor nosu kesinlikle muayeneye engeldir yeni trafik belgesi cikartamazsiniz

bunlari mevzuata uygun olmayan sekilde asanlarin garantisi yoktur TUV istasyonlarina gelen bir genelge ile butun motorlarin (sonradan atilan) incelenmesi ve muayene ile yeni standartlarin uygulanmasi halinde ileride buyuk sorunlar olabilir , ornegin duz dizel defenderlerde orijinalda hidrolik direksiyon olmadigi icin sonradan takilan defender direksiyonlarinin bile agir kusur sayilmasi gibi

 

sisdagili61

Zirve

Mesajlar

2,791

Tepkime Puanı

25

Yer

Beşikdüzü, Trabzon ve Çanakkale

• 6 Ocak 2015

• #15

Ynt: Defender Puma Motor Güncel Bilgiler

Arkadaşlar,
Benim 2000 model V6 3000 motor Galloper aracım vardı (sattım şimdi yok) dizel koymak için araştırdım hep yok dediler. Birileri koy dizeli nasılsa numaraya bakmıyorlar hafif kusur yazar okuyamadıkları için dedi. TUV personeline sordum hafif kusur yazarız dedi. Fakat ben illa da sıkıntısız olsun diyordum.
Sonunda buldum. Birisi bana kendisinin bu işi yaptığını hatta dükkanındaki bir aracı gösterip "bak bunu da daha yeni değiştirip ruhsata dizel olarak işlettim" dedi. Aynı arabanın aynı şase ve kaporta ve aktarma organlarıyla birlikte fabrikasyon olarak her iki yakıtı kullanan hali var iş her iki aracın teknik belgesini temin etmeye kalıyormuş. Sunulan dosyada bu işler belirtilirse olay gerçekleşiyormuş.

 

serhatxx

Ana Kamp

Mesajlar

42

Tepkime Puanı

2

• 7 Ocak 2015

• #16

Ynt: Defender Puma Motor Güncel Bilgiler

dediğiniz doğru olabilir lakin şöyle bir durumda var (tekrar belirtmek isterim yanlışım varsa düzeltin sizler kadar defenderleri iyi tanımıyorum)ağırlık olarak hep vag grubu araçlara ilgi duymuşumdur ve öyle olduki uzunca bir süre vw serviste çalıştım genel olarak motor tipi dizel olan araçların benzinli olanlarına göre yürüyen aksam yapısı farklı oluyo motorun sarsıntı ağırlık dağılımı vs gibi benzinli bir araçla dizel aracın yürüyen aksamları hep farklı 2.0cc biri dizel diğeri benzinli iki motor hacimleri aynı olsada kütlesel olarak dizel motor ekipmanları çalışma sarsıntısı vs olarak benzinli araca kıyasla daha farklı (mukavvemetli yada absorde edicide diyebiliriz)bir aksama sahip olmalıki çoğu araçta bu şekilde üretiliyo benzinli defendere dizel motor atmak nekadar sağlıklı olur bu durumda yada dizel ve benzinli aksamları aynımı altı çizili farklar yokmu