Can bey aküyü sökmeden önce aracın hangi hata kodunu verdiğini tespit edin. Benim 1993 zj de uyguladığım yöntem sizde de işe yarar mı bilmem ama bir deneyin:
* Kontak anahtarını off konumundan on konumuna alma işlemini 5 sn içinde 5 defa tekrarlayın ve son turda on konumunda bırakın yani; off-on, off-on, off-on, off-on, off-on sonra bekleyin check engine lambası söndükten sonra belirli frekanslarla yanıp sönmeye başlayacak, sık aralılarala yanıp sönme sayısı size hata kodunun ondalık basamağındaki rakamı verecek sonra check engine lambası kısa bir ara vererek yanıp sönmeye devam edecek, 2. turda elde ettiğininz sayı hata kodunun birler basamağını verecek, sonra yanıp sönme daha uzun bir ara vererek varsa ikinci hata kodunu kodlayacak ve son olarak 55 kodu ile işleme son verecek. 55 kodu işlemin başarıyla tamamlandığını belirten kod. Hata kodlarının karşılılkları şuanda elimde hazırda yok ancak arastırıp bulurum. Aklımda olanlar ise şunlar:
12- Araç aküsü yakın bir zaman içinde sökülmüş
21- Oksijen sensörü hatası
32- EGR valf hatası
55- İşlem tamamlanmıştır
