Başoğlu 4.25 Çekme Karavan

[zekidinc55]

Selamlar, Forumu uzun süredir takip ediyorum. Son yaz tatilinden sonra kafamda karavanla tatile çıkmak fikri oluştu. Daha önceden böyle bir tecrübem yok. Aslında ilk olarak kiralık çekme karavanla bir yaz tatilinde tatil yapmayı, karavancılık deneyimi kazanmayı düşündüm. Ancak internet ortamında yaptığım araştırmalarda kiralık çekme karavana rastlayamadım. Kiralık karavanlar sanırım camper olarak tabir edilen moto karavanlar yoğunlukta. Benim ise günlük 250-300 TL kira üçreti ödeme imkanım olmadığı gibi gelecekte sahip olmayı istediğim çekme karavan olduğundan bana ışık tutacak bir yönüde olmayacak. İlk sorum gelecek sene yazın kiralık çekme karavan bulma şansım olabilir mi? ikincisi ise malum sitede gördüğüm başoğlu 4,25 2002 model karavanın yeni başlayan için ne kadar uygun olduğunu öğrenmek. SAhibiyle yaptığım görüşmede karavanın 875 kg olduğunu bilgisini verdi. Ama başoğlu'nun tip onay belgesi vermediği için karavana ruhsat çıkartılamıyormuş. Bu konu kafamı karıştırdı. Bu husus gerçekten böylemi yoksa ilandaki karavanda mı? bir sıkıntı var. Biz 5-8 yaşlarında iki çocuk ve eşimle birlikte 4 kişiyiz. Bu tarz bir karavan bizim için yeterli olur mu? Diğer bir sorum ise böyle bir karavan 2008 Model 2.0TDi (143bg) Audi a4 araçla çekildiği zaman yakıtı ne kadar arttır. Şu anda şehirler arası ortalaması (6.5-7 litre) verdiğiniz vereceğiniz bilgiler için şimdiden teşekkür ederim.

 

[bartek]

Ruhsatı olmayan çekme karavan almamanız tavsiye ediliyor. Bir de gerçek ağırlıkları söylenenden yüksek olduğu söyleniyor.
Yakıt artışı hakkında tecrübem yok ama internette kullanıma , ağırlık dağılımına , araca göre değiştiğini ve ortalama % 30 ile % 60 arasında artış gösterdiği söyleniyor. Aracınızın ağırlığının % 85 ini geçmezseniz yurtdışı forumlarda güvendesiniz deniyor.

 

[YOL]

Merhaba,

Ağırlığı 750 kiloyu geçerse ruhsatsız trafiğe çıkamazsınız. 875 kiloluk bir karavanın 2.0 dizel motorda yakıt artışı (uzun yolda) %10-15'i geçmez. Fazla dur-kalk yaparsanız, çok rampa tırmanırsanız, araziye çıkarsanız bu artış %30'lara kadar çıkabilir. Yük çekerken beygirden ziyade tork önemlidir ama 2.0 A4'ün torku tahminimce yüksektir.

Bu arada yazdığım rakamlar 2.0 dizel motor için tahmini rakamlardır. Benzinli motorlarda tork düşük olduğu için rakamları en az ikiye çarpmak lazım...

 

[zekidinc55]

Benim bahsettiğim karavanın linki bu
SAHİBİNDEN 2002 MODEL SIFIR BAŞOĞLU 425X220 VEGA ÇEKME KARAVAN Türkiye'nin en büyük ilan sitesi sahibinden.com'da - 309739440

Merak ettiğim gerçekten başoğlu isimli firma ürettiği karavanlara uygunluk belgesi veremiyor mu? Yoksa bu karavan anladığım kadarıyla alındıktan hemen sonra trafik işlemleri yaptırılmamış ondan dolayı mı? bir sıkıntı var.

 

[mustafaatk]

Benim bahsettiğim karavanın linki bu
SAHİBİNDEN 2002 MODEL SIFIR BAŞOĞLU 425X220 VEGA ÇEKME KARAVAN Türkiye'nin en büyük ilan sitesi sahibinden.com'da - 309739440

Merak ettiğim gerçekten başoğlu isimli firma ürettiği karavanlara uygunluk belgesi veremiyor mu? Yoksa bu karavan anladığım kadarıyla alındıktan hemen sonra trafik işlemleri yaptırılmamış ondan dolayı mı? bir sıkıntı var.

bildiğim kadarıyla geçmişte de tip onay belgesi verilebiliyordu ama hangi yıldan itibaren verilmeye başlandı bilmiyorum. Sahibinden.com da gördüğüm bazı 2010-2011 model çekme karavanların ruhsatı vardı.
Yeni üretilen çekme karavanlarda da üstüne extra para verirsenin size tip onay belgesinini veriyorlar ve sizde karavanın faturası ile birlikte trafik şubesine gidip ruhsat çıkarabiliyorsunuz diye biliyorum.

 

[AKMühendis]

Sorun bu karavan ile ilgili.
Bu nedenle de fiyatı çok ucuz. Bu karavanın fiyatı zannederim şu anda Başoğlunda 30.000TL civarındadır.
Başoğlunun sattığı bütün karavanlar düzgündür ve ruhsata uygundur.
Bu karavanın da teknik bir sorunu olduğunu sanmıyorum, ama bir şekilde belgeleri eksik.

Fazla trafikte dolaşmayacak insanlar alabilir, bu karavan en fazla 1.000 Kg. dır.
Adam 1.500 Kg. lık karavanı 740 Kg. olarak satıyor!!!
Sadece şasisinde paslanma var mı bakmak gerek, bir de üzerinde takılı lastiklerle gitmek felaket olur, yenilemek gerekir.

 

[özalp]

Tip onay belgesi meselesi 2013 veya 14 de başlayan bir olgudur. Daha eski yıllara ait karavanlara imalatçı firma Tip onay belgesi malesef vermiyor ya da veremiyor diyelim. Bu , imalatçıdan mı kaynalkı yoksa resmi bir engel mi var , araştırmak lazım..

İkinci el çekme karavan satın almak , 2 nci el araba almaktan en az 10 kat daha risklidir...Arada güvenilir bir referans olmadığı sürede alınmamasını öneririm. Çünkü ilk kullanıcı karavanı elden çıkarmak için bazı hataları ört bas edebiliyor , olan satın alana oluyor.. Karavanların yetkili servisleri de olmadığı için satın alana kişi o serüvenle baş başa kalıyor.. Karavanın asıl imalatçısı da 3 kuruşluk bir tamir için 300 TL istiyor.. Satın alınacak karavanı mutlaka daha önce veya halen karavanda yaşamış birine göstermek ve onun onayını almak şarttır.. Bu da sadece görünen kısımlar için geçerli bir onaydır.. Karavanın iç yapısı nedir , profil boru iskelet mi yoksa kavak lamine ağaçtan mı iskelet var , suya girdi mi , orada kaldı mı....gibi geçmişe ait faktörler zaman içinde baş ağrıtıcı olabilir...
Artık , bu biraz da şansa kalıyor.

 

[poseidon81]

Selamlar, Forumu uzun süredir takip ediyorum. Son yaz tatilinden sonra kafamda karavanla tatile çıkmak fikri oluştu. Daha önceden böyle bir tecrübem yok. Aslında ilk olarak kiralık çekme karavanla bir yaz tatilinde tatil yapmayı, karavancılık deneyimi kazanmayı düşündüm. Ancak internet ortamında yaptığım araştırmalarda kiralık çekme karavana rastlayamadım. Kiralık karavanlar sanırım camper olarak tabir edilen moto karavanlar yoğunlukta. Benim ise günlük 250-300 TL kira üçreti ödeme imkanım olmadığı gibi gelecekte sahip olmayı istediğim çekme karavan olduğundan bana ışık tutacak bir yönüde olmayacak. İlk sorum gelecek sene yazın kiralık çekme karavan bulma şansım olabilir mi? ikincisi ise malum sitede gördüğüm başoğlu 4,25 2002 model karavanın yeni başlayan için ne kadar uygun olduğunu öğrenmek. SAhibiyle yaptığım görüşmede karavanın 875 kg olduğunu bilgisini verdi. Ama başoğlu'nun tip onay belgesi vermediği için karavana ruhsat çıkartılamıyormuş. Bu konu kafamı karıştırdı. Bu husus gerçekten böylemi yoksa ilandaki karavanda mı? bir sıkıntı var. Biz 5-8 yaşlarında iki çocuk ve eşimle birlikte 4 kişiyiz. Bu tarz bir karavan bizim için yeterli olur mu? Diğer bir sorum ise böyle bir karavan 2008 Model 2.0TDi (143bg) Audi a4 araçla çekildiği zaman yakıtı ne kadar arttır. Şu anda şehirler arası ortalaması (6.5-7 litre) verdiğiniz vereceğiniz bilgiler için şimdiden teşekkür ederim.

Yakıt konusunda fikir olması açısından size kendi bilgilerimi sunabilirim.

Yüklü ağırlığı 750 kg olan ve pek aerodinamik olmayan eski tip karavanımla normalde 110 km/s hızlarda 5-6 lt/100km arası yakıt tüketen Seat Altea Xl 1.6 Tdi 105 Hp aracım, karavan bağlıyken 80 km/s hızlarında ve normal yol koşullarında 8 lt/100km civarında yakıt tüketmektedir.

 

[zekidinc55]

Yakıt konusunda fikir olması açısından size kendi bilgilerimi sunabilirim.

Yüklü ağırlığı 750 kg olan ve pek aerodinamik olmayan eski tip karavanımla normalde 110 km/s hızlarda 5-6 lt/100km arası yakıt tüketen Seat Altea Xl 1.6 Tdi 105 Hp aracım, karavan bağlıyken 80 km/s hızlarında ve normal yol koşullarında 8 lt/100km civarında yakıt tüketmektedir.

Benim aacım 1520kg 143 bg ve 1750 dv/dk 320nm tork değeri var. vag grubunun 1.6Tdi motorları biliyorum kendisini zor taşıyor zaten. Sizin hebanınıza göre 2-3 litrelik artış söz konusu. Benm aracın tork ve bg kıyasladığımızda 2litre civarınd artışa neden olacağı kanaatine ulaşılorum.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi