Arazi Ve Şehir İçin Uygun Lastik ?

[ErdemGk]

Merhabalar, Navara'm için hem arazide sıkıntı çıkarmayacak hem de şehir içinde biraz olsun konfor sağlayacak lastik bakıyorum.
-
Michelin Latitude Cross 255/65R17 114H XL
-
Bunu deneyeniniz var mı?

 

[Mertosbi]

Benim nacizane tavsiyem AT lastik almanızdır. Artık lastik teknolojisi o kadar gelişti ki lastik sesi ve yol tutuşu açısından yol lastiğinden belirgin bir farkı kalmadı. Fren mesafesi hariç tabiiki. Mevcut lastik testlerini araştırırsanız yapılan kıyaslamaları görürsünüz.
Ben Hankook Dynapro ATM kullanıyorum. Yazlık hamur olması sebebiyle kışın biraz tutuşu azaldı. Onun haricinde fena sayılmaz. Benim kullanmadığım ama tavsiye edilen General Grabber ve BF Goodrich markalarıdır. BFler biraz yüksek fiyatlı. General Grabber daha ekonomik ona göre. Bunlar benim görüşüm tabii seçim sizin.

FIG-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[bayzero]

Merhabalar, Navara'm için hem arazide sıkıntı çıkarmayacak hem de şehir içinde biraz olsun konfor sağlayacak lastik bakıyorum.
-
Michelin Latitude Cross 255/65R17 114H XL
-
Bunu deneyeniniz var mı?

Aracınıza uygun modeli var ise kış sertifikası olan michelin crossclimate öneririm.Benim binek arabada hafif arazide başarılı.Zaten frenleme ve yol tutuş da ödülleri var.
Sizşn bahsettiğiniz yaz lastiği.

 

[ttogan]

Arazi ve asfalt karışık kullanacaksanız AT lastik iyidir. Herkes kendi kullandığını tecrübe ile sabittir diyerek anlatır. Çok çeşitli lastikler takılı araçları kullandım. Farklı lastikler kullanan bilinçli arkadaşlarımdan da aldığım referanslar ile biraz bilgi sahibi oldum. Dilimin döndüğü kadarıyla anlatayım.

BF Goodrich en uzun km yapabilen lastiktir. Asfaltta, eski modellerinde, yeniyken iyi, eskidikçe tutunma zorluğu yaşar haldeydi. Son senelerde çıkardıkları daha doğrusu ülkemize getirdikleri lastiklerde bu sıkıntı da giderildi. Şu anda piyasada satılan lastikleri çok iyi durumda.

Bridgestone asfaltta sessizliği ve tutunmasıyla uzun süre sağlıklı hizmet verirken ne yazıkki arazide tutunması özellikle çamurda zayıf kalmaktadır.

Lassa arazide son derece başarılıyken asfaltta tutunmada sorunsuz ama konforda üstteki ikisine göre biraz geride kalmaktadır.

Silverstone hayli sağlam BF lere yakın performans sunan bir lastik olup ömrü onlar kadar olmasa da alınabilecek kaliteli bir lastiktir.

Kumho seçerseniz kullanım şartlarınıza göre zamanla sertleşmeye başlardı eskiden. Şu an için bu sorunu aşmışlar. Lastiği kullanan arkadaşlarım memnun.

Diğer bir çok yeni nesil uzak doğudan gelme lastik markaları hakkında arazi için bilgi veremem. Ancak önceki yıllarda çeşitli ve ucuz iş makinası lastiklerini kullandığım zaman olumsuz tecrübeler yaşadığım için o markalardan uzak durmaktayım. Olumsuzluktaki kastım iyi markanın forklift lastiğini ucuz markaya göre dörtte bir beşte bir gibi süre ancak kullanabilmek gibi pahalı tecrübelerdir. Fiyat performansa bakınca yarı yarıya fiyat dersem konunun benim açımdan ciddiyetini anlatmış olurum.

Bir de AT değilde MT takmak olayına bir kaç cümle ekleyeyim. Aracınızı sürekli zorlu şartlarda arazide kullanıyorsanız olur. Ancak araziye gitmek için onlarca değil de yüzlerce km bile asfaltta gidiyorsanız hem aracı hem içindekileri sarsıntıdan, gürültüden, titreşimden yorar.

Şahsi bilgi ve tecrübelerimden bazılarıdır. Faydalı olmasını umarım.

 

[tr100a]

Bahsettiğiniz Michelin latitude croos, kia sorento aracımda kullanıyorum asfaltta memnunum 180km gibi hız ile gittiğim çoktur ayrıca çekme karavanım var araziye giriyorum kumda yeşillikte çamurda kalmışlığıma hiç yok lastiğin hız endeksi 220km yük endeksi 1100 kg dır bu limit nadir lastikler de var

 

[ilbilge11]

Bf AT lastikler güzel her zemin için ideal denebilir ancak bu AT lastiklerin kar performans nasıl bilenler paylaşırsa sevinirim

 

[M3CSL]

Bf at ağırklı asfalt kullanımına çok gelmez,kısmen çamur ağırlıklı bir at, yağışta ve uzun dönem kullanım sonucu hamuru aşınıyor. Bu tarz kullanım için general grabber at2 öneririm,2sinide kullandım,hem hamuru daha iyi/dayanıklı hemde daha ucuz. Daha asfalt kullanımı var ise grabber at3 modeli güzeldir.

 

[M3CSL]

Bf AT lastikler güzel her zemin için ideal denebilir ancak bu AT lastiklerin kar performans nasıl bilenler paylaşırsa sevinirim

Derin karda iyidir, buzlu karda kış lastiği kadar olmasa da yakındır,yani iş yapar genel olarak.

 

[ilbilge11]

Bf at ağırklı asfalt kullanımına çok gelmez,kısmen çamur ağırlıklı bir at, yağışta ve uzun dönem kullanım sonucu hamuru aşınıyor. Bu tarz kullanım için general grabber at2 öneririm,2sinide kullandım,hem hamuru daha iyi/dayanıklı hemde daha ucuz. Daha asfalt kullanımı var ise grabber at3 modeli güzeldir.

Araziye gidebilmek içinde mecbur asfalt kullanılacak ve uzakta biryere gidilecekse asfalt daha uzun mesafe olacak

 

[yiğito]

Hadi kafanızı iyice karıştırayım.goodyear wranngler duratrac lastik kullanan var mı?kar,çamur,buz,asfalt,yağmur bütün videolarını seyrettim,beynim allak bullak oldu seyretmekten artık,gördüğüm kadarı ile bayağı işe yarar gibi duruyor.ağır offroad değil de hafif offroad,kır gezisi gibi kolay aktiviteler için çok iyi gibi gözüküyor,videoları seyredip karar verin derim ayrıca kullanan varsa lütfen yorum yapsın.

 

[M3CSL]

Yakın arkadaşlarımın çoğunda var, çok iyi bildiğim lastik.Yurtdışında da en yaygın at lastiklerden biri. Bf atden daha üstündür.Sessiz ve karda başarılıdır.eksisi hamuru çok uzun ömürlü değil. Ebat sorunu olabiliyor yoksa belkide en iyisi ama f/p oranında general iyi. G yearda bf gibi hatta azcık daha pahalı olabilir.

 

[osmankk]

Navara Np300 sahibiyim üzerindeki orijinal 255/60/R18 conti lastikler yerine General Grabber AT3 tipi lastik almayı düşünüyorum. Aynı ölçüde alırsam çamuruk içinde herhangi bir sürtme ya da problem yaratır mı ? Özetle yükseltme kiti olmayan aracımda SUV tipi lastikten AT tipi lastiğe geçtiğimde orijinal ölçülerde mi almam lazım küçültmem mi ?



Teşekkürler

 

[ttogan]

Ayni ebatta lastik ile problem yasanmaz. Emniyet acisindan yuzde uc kadar farkli lastik kullanirsaniz da bir problem yasanmaz. Gerek kucuk gerek buyuk. Ancak surtme NP300 gibi araclarda kolay kolay bu kadarcik farklarda pek olmaz. Lastikleri cok buyuturseniz ya da kalinlastirirsaniz problem olur. Kastettiginiz SUV tipi lastik ile A/T tipi lastik arasinda sadece dis yapisi farki vardir. Ayni ebatta olunca cap ve genislik degismez.