Harika diyebileceğimiz bir ısıtma sistemini araç üstü çadırıma uyguladım.Bir önceki yaptığım sistemde,buharlaşan suyun yatak altındaki borularda dolaşımı ile ısıtıyordum ancak Abant Kış Kampında buharın hortumlarda donduğunu farkettim. Antifiriz ilave olunan suyun buhalaşmadığını veya zor buharlaştığını gördüm,bu sistemden vazgeçtim.
Şimdiki sitem ise ısıtılan suyun bir su pompası vasıtasıyla yatak altındaki borularda devridaimidir. Burada, timer ( zamanlayıcı ) kullanarak pompanın 20 dakika ara ile 2 dakika çalışarak ısınan suyu yatak altındaki bakır borularda dolaşımını sağladım.
Sonuç
![Wink ;) ;)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
harika...
AUTOMATED CAR TOP TENT HEATİNG SYSTEM PROJECT - Club G-Wagen Forum
Resimler gelecek
Intelligent Digital Led Thermostat 12V -9°-99°C Temperature Controller M102 | eBay
Abi Bu linke bi bak. Senin sistemi gördükten sonra bende bir çalışma yapmıştım. senin yaptığın sistemde motor kontrolünü bu linkteki sıcaklık kontrol cihazı ile yaptım.
Bu elektronik kartı EBAY den sadece 4 dolara(kargosu da dahil) aldım ve olayı bununla çözdüm.
karttaki 3 gösterge şöyle. soldaki devre açma sıcaklığı , ortadaki o andaki sıcaklığı , sağdaki ise sevre kapama sıcaklığını gösteriyor.
Ayarlıyorsun. Röle vasıtası ile 12 volt yada 220 volt farketmeden her cihazı kontrol edebiliyorsun.
benim elimde bu cihazdan 3 tane var. eğer 20 gün beklemem dersen yardımcı olurum. Yok beklerim dersen ebay yada aliexpress ten sipariş verip getirtebilirsin. 20-30 günde elinde olur.
Bu cihazın özelliği ısıl olarak alt ve üst limiti belirliyorsun. dolaşımdaki suyun sıcaklığı örneğin 30 derecenin altına düştüğünde devir daim yapan motoru durduruyor ve ısınma kabındaki su ısınması 70 dereceye ulaşıncaya kadar (örnek) devir daim yapmıyor. 70 dereceyi gördüğünde devirdaimi pompasını çalıştırarak sıcak suyu dolaşıma veriyor.
en verimli yanı su dolaşımda iken hızlı soğuduğu için tekrar istenilen ısıya ulaşması zaman alıyor.
devir daimi durdurunca su hızla dolaşım sıcaklığına ulaşıyor ve ısınma çok daha verimli oluyor. gece kalkıp ikide birde ateşi arttırıp azaltma söz konusu olamayacağı için bu tür bir sıcaklık kontrol sistemi ısınmayı maksimum verime ulaştırıyor. Ateş (LPG alevi) ne kadar kısık olursa olsun kısa sürede istenilen dolaşım sıcaklığına ulaşılabiliyor.
Şöyle bir ekleme yapayım. Timer kullanımı suyun sıcaklığını ayarlamada çok hassas bir ayar ister. fazla ısınması durumunda basınçtan patlama yada hızlı buharlaşma sonucu suda gereğinden fazla eksilme yapar. bilemeyeceğimiz tehlikelerde yaratabilir.
ısıl kontrol ise tamamen güvenli bir sistem sağlar. hassas ayar yapmanada gerek kalmaz. Isıl kontrol hassas bir şekilde su sıcaklığını istenilen düzeylerde tutarak tamamen sıkıntısız ve tehlikesiz bir durum yaratır.