4X4 PICK-UP’ların ÖTV ve MTV Tutarları Hakkında

[dammak]

Ynt: 4X4 PICK-UP’ların ÖTV ve MTV Tutarları Hakkında

Bütün bu vergi düzenlemelerini hesapta cari açığı azaltmak için yaptılar...

Ama tablo ortada...

Azalan miktar topu topu 25 milyon USD ile % 0,41 lik bir oran yani devede kulak...

Merkez Bankası tarafından bugün açıklanan, 2012 Ocak ayına ilişkin ödemeler dengesi verilerine göre, 2011 yılının Ocak ayında 6 milyar 23 milyon dolar açık veren cari işlemler hesabında, bu yılın aynı ayında yüzde 0,41 azalışla 5 milyar 998 milyon dolar açık meydana geldi.

Kaynak: CNNTurk.com

 

[turkakreb]

Ynt: 4X4 PICK-UP�ların ÖTV ve MTV Tutarları Hakkında

bence artık sıvama kısmına geçtiler

 

[sekooo89]

Ynt: 4X4 PICK-UP’ların ÖTV ve MTV Tutarları Hakkında

ilan sitelerindeki bazı ilanlarda "aracım 4x4 ama ruhsatta 4x2 geçmektedir dolayısıyla vergisi çok uygundur" diye yazan ilanlar gördüm ... hatta birisi muayeneye giderken ön o ismi şaft mı ne onu çıkarırsınız muayenede hiç bir sorun yaşamazsınız zaten çıkarıp takması beş dakika diye yazmıştı ... bu nasıl oluyo tekrar projemi çizidiriliyo noluyo bilmiyorum ama süper bi çözüm devleti düzenlemeye çalışmaktansa devletin düzenini uydurmak daha mantıklı ve başı ağrıtmayan bi çözüm bence ... en iyisi siz bu ruhsatta 4x2 gösterme işini bi araştırın ... araştırmanızın sonucunu burdan bizle paylaşırsanız ilerde 4x4 alacağım zaman hiç devlete sinirlenmeden işi kılıfına uydurabilirim belki

 

[bayar28]

Ynt: 4X4 PICK-UP’ların ÖTV ve MTV Tutarları Hakkında

sımdı anlamadıgım koca ıstanbulda parayı verdın 4x4 pıck up bulamadınmı? kı anlatıgına gore dogru hayretler ıcındeyım..

Bırde arkadasımız guzel anlatmıs bır pıckup 4x4 dıyelım 70 bın tl kamyonet bu ayarda bır jep 150 bın tl 80 bın karın var kopruden gecme her sene muayeneye gıt nevar bunda..

Bırde bu pıckuplar kamyonet gecıyor ama yıllık otv gelınce lux ıslem yapılıp adaletsızdır dogrudur ama bu benım bıldıgım cok eskılere dayanır bunu sımdıkı hukumete baglamanızda cok anlamsız konu memeleket meselelerı ne donmus...

 

[dammak]

Ynt: 4X4 PICK-UP’ların ÖTV ve MTV Tutarları Hakkında


Pazar 'uçtu, kaçtı' derken...

Hayri Erce, geçen yıl hafif ticari araçlarla birlikte 1600 CC üzeri araçlardaki ÖTV artışının da bu yıl yansımalarının görüldüğünü ifade ederek, "Geçen yıl 1600 CC üzeri araçlarda ÖTV arttı. Bunun etkilerini ilk 2 ayda görmeye başladık. Geçen yıl şubat sonu itibariyle toplam satılan araçların içinde 1600 CC üzerindeki otomobillerin payı yüzde 11'di. Yüzde 89'u 1600 CC altı araçlardan oluşuyordu. Bu yıl şubat sonu itibariyle bu oran 1600 CC altındaki araçlarda yüzde 92'ye çıkmış. 1600 CC üzerindeki araçlarda ise yüzde 8'e gerilemiş. Buna adetsel olarak baktığımızda iş daha da dramatik. Geçen yıl ocak-şubat döneminde 1600 CC üzerindeki araç satışı 7 bin 286 adetken, bu yıl ise aynı dönemde 4 bin 132'ye geriledi. Yaklaşık yarı yarıya azalmış durumda. Bu vergi artışı direk burayı etkilemiş durumda..." diye konuştu.

Bu yılın ilk 2 ayında en önemli şeyin, pazardaki gerilemenin giderek artması olduğuna işaret eden Erce, bunun da ekonomik aktivite ile ilgili olduğunu, bu noktada biraz daha iç pazar dinamiklerini hayata geçirmek için, yaratıcı proaktif davranmak gerektiğini kaydetti.

"Pazar uçtu, kaçtı derken, birden bile ilk iki ayda toplam pazarda yüzde 30'lar civarında bir gerileme söz konusu oldu" diyen Erce, sözlerini şöyle sürdürdü:

"Bu kötü tabloda bizim Avrupa'ya göre bir şansımız var. Bizim yaşlı bir araç parkımız bulunuyor. Bu yaşlı araç parkına baktığımız zaman, motosiklet harici 12 milyon tane motorlu taşıt söz konusu. Bu 12 milyonun yüzde 34'ü 16 yaş üzerinde. 16 yaş üzerinde 4 milyon tane araç var.

Otomobile baktığımız zaman 8,1 milyon otomobilin, 3 milyonu 12 yaşın üzerinde Burada yaşlı araçların yeni araçlarla değişimini teşvik etmek lazım. Trafikteki yaşlı araçların değiştirilmesini destekleyen teşviklerin getirilmesi ile birlikte iç pazar dinamiklerini pozitif bir biçimde hayata geçirmiş oluruz. Asıl konsantre olunması gereken nokta bu...."

Erce, hafif ticari araç satışlarındaki bu yüzde 40 gerileme trendinin yılın geri kalanında bu şekilde devam etmesi durumunda, yüzde 5'lik ÖTV artışından mutlaka geri adım atılması gerektiğine işaret ederek, "İlk iki ay bunun göstergesi midir değil midir onu izleyip göreceğiz. Belki kamu yeni bir düzenleme yapmak için biraz daha izlemek isteyebilir. Buna saygı duymak lazım. Ancak hafif ticari araçtaki yüzde 40'lık düşüş burada bir zafiyet olduğunu gösteriyor. ÖTV'nin yüzde 5'lik ekstra bir kazancı oluyor belki ama adetsel satışlar azaldığından dolayı bir vergi kaybı da olduğu açık. Devlet gelirleri burada azalmış durumda" dedi.

(AA)

 

[dammak]

Ynt: 4X4 PICK-UP’ların ÖTV ve MTV Tutarları Hakkında


Türkiye otomotiv pazarı ilk çeyrekte yüzde 25.39 azalarak 135.753 adet oldu.


Türkiye Otomotiv pazarında 2012 yılı Ocak-Mart dönemi otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı %25,39 azalarak 135.753 adet olarak gerçeklesti. 2011 yılı aynı döneminde ise toplam pazar 181.958 adet idi. 2012 yılı Mart ayında ise toplam pazar 64.884 adet olarak gerçeklesti. 78.403 adet olan 2011 yılı Mart ayı pazar toplamına göre satışlar %17,24 oranında azaldı.


Otomotiv Distribütörleri Derneği'nden yapılan açıklamada şu bilgilere yer verildi:


"Türkiye Otomotiv pazarında, 2012 yılı 3 aylık döneminde otomobil satışları bir önceki yılın aynı dönemine göre %20,63 azalarak 97.536 adete geriledi. Geçen sene aynı dönemde 122.895 adet satışa ulasılmıstı. 2012 yılı Mart ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre %12,5 azalarak 47.270 adet oldu.
Ticaride büyük gerileme


Türkiye Otomotiv pazarında, Hafif ticari araç pazarı 2012 yılı 3 aylık döneminde ÖTV artısının etkisiyle geçen yılın aynı dönemine göre %35,29 oranında düserek 38.217 adet seviyesinde gerçeklesti. Geçen sene aynı dönemde 59.063 adet satışa ulasılmıstı. 2012 Mart ayında Hafif ticari araç pazarı geçen yılın Mart ayına göre %27,75 gerileyerek 17.614 adet seviyesinde gerçeklesti.


2012 yılı ilk 3 ayında 1600cc altındaki otomobil satışlarında %17,7 azalıs olurken, ÖTV artısının etkisi ile 1600-2000cc aralıgında motor hacmine sahip otomobil satışlarında %43,1 azalıs ve 2000cc üstü otomobillerde de %52,7 azalıs görüldü. 2012 yılı ilk 3 ayında otomobil pazarını ortalama emisyon degerlerine göre inceledigimizde, en yüksek paya %35,2 oranıyla 120-140 gr/km arasında yer alan otomobiller 34.298 adet ile sahip oldu. 2012 yılı ilk 3 ayı sonunda dizel otomobil satışlarının payı %58,4, otomatik sanzımanlı araçların payı ise %37,7 oldu.


2012 yılı Ocak-Mart döneminde otomobil pazarı segmentinin %86,2'sini yine vergi oranları düsük olan A, B ve C segmentlerinde yer alan araçlardan olusturdu, kasa tiplerine göre ise en çok tercih edilen gövde tipi yine Sedan otomobiller (%47,3 pay, 46.166 adet) oldu.
ÖTV etkili oldu

2012 Ocak-Mart döneminde yüksek daralmanın nedenleri arasında, ÖTV oranlarındaki artıs, araç fiyat artısları, faiz oranlarındaki yükselis ve ekonomik aktivitenin yavaslamasını sıralamak mümkündür. Tüm bu göstergeler dogrultusunda, 2012 yılı otomotiv sektörü toplam pazarının 775-825 bin adetler aralıgında gerçeklesecegini öngörmekteyiz.


Kaynak: Dünya Gazetesi

 

[Hightech]

Ynt: 4X4 PICK-UP’ların ÖTV ve MTV Tutarları Hakkında

Bakalım gelecek ne gosterecek.

 

[dammak]

Ynt: 4X4 PICK-UP’ların ÖTV ve MTV Tutarları Hakkında

Bakalım gelecek ne gosterecek.

Benim tahminim seçimlere kadar vergilerde bir değişme olmaz...

Seçimlerden önce milletin ağzına 1 parmak bal çalmak için ÖTV'de geçici bir indirime gidilebilir...

Dediğim gibi bu sadece bir tahmin...

 

[dammak]

Ynt: 4X4 PICK-UP’ların ÖTV ve MTV Tutarları Hakkında

Akaryakıttan sonra, sıra lüks araç vergilerinde

Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, lüks araçlardaki vergi kaçağını mercek altına aldıklarını bildirdi. Bakan Şimşek, AA'ya yaptığı açıklamada, hiçbir sektörde vergi kaçakçılığına izin vermeyeceklerini belirterek, Vergi Denetim Kurulu'nun etkin ve aktif çalışmalarıyla birçok alanda kayıt dışılığın önüne geçmeyi hedeflediğini belirtti.

Akaryakıt sektöründeki vergi denetiminin ardından, lüks araçlardaki vergi kaçakçılığını mercek altına aldıklarını ifade eden Şimşek, bu çerçevede, lüks araçlarda, Ocak 2007-Kasım 2011 dönemi arasında gerçekleştirilen satışlarda, herhangi bir vergi kayıp ve kaçağı olup olmadığının araştırılmaya başlandığına işaret etti.
Mükellef beyannameleri ile araçların baz değerleri karşılaştırıldı

Bakan Şimşek, Vergi Denetim Kurulu Başkanlığı'na bağlı Ankara Organize Vergi Kaçakçılığı ile Mücadele Grup Başkanlığı'nca yürütülen söz konusu çalışmalar çerçevesinde, Türkiye'ye ithal edilen farklı sayıda marka ve modeldeki aracın ÖTV beyannamelerinin, vergi müfettişleri tarafından ön incelemeye tabi tutulduğunu hatırlattı.

Şimşek, bu kapsamda mükelleflerin vermiş olduğu ÖTV beyannamelerindeki bilgilerin, Maliye Bakanlığı veri ambarından çekilerek, burada yer alan araç bedelleri ile bu araçların piyasadaki baz değerlerinin çapraz kontrolünün yapıldığını kaydetti.

Maliye Bakanı Şimşek, yapılan kontroller sonucunda, bazı mükelleflerin ÖTV beyannamelerinde yer alan rakamlar ile araçların baz değerleri arasında önemli farklılıklar olduğunun anlaşıldığını söyledi.

“Ekonomi sınıfındaki araç fiyatına, lüks araç

Yapılan analizlerde, motorlu araç ticareti ile uğraşan bazı mükelleflerin organize biçimde hareket ederek, lüks araçları ekonomi sınıfındaki araçlara yakın fiyatlardan satılmış gibi gösterdikleri ve vergi kaybına neden oldukları görüldüğüne dikkati çeken Şimşek, şu bilgileri verdi:
“Öte yandan, yine Vergi Denetim Kurulu Risk Analiz Sistemi sonuçlarına göre, lüks araç ticareti ile uğraşan bazı mükelleflerin, gerçeğe aykırı biçimde lüks sınıftaki araç satışlarını kendilerine yapılmış gibi gösterdikleri, daha sonra da bu araçları piyasaya sattıkları anlaşıldı.

Vergi Denetim Kurulu tarafından yapılan bu çalışmalar sonucunda, gerçeğe aykırı lüks araç satışları ile ortaya çıkan vergi kaybı önlenmeye çalışılacak ve konu daha detaylı bir biçimde incelemeye tabi tutulacak.”

Kaynak: AA

 

[bluedreamms]

Ynt: 4X4 PICK-UP’ların ÖTV ve MTV Tutarları Hakkında

Bahsi geçen vergi artışı 4x4 araçlarda çift kabin versiyonu denilen modellerde anladığım kadarı ile...
Bu bana yaşanmış bir durumu anımsattı...
Bundan iki sene önce özel kayıtlı tüm teknelerde yasak olan ithalat geçici bir süre kaldırılmıştı.
Yani ABD bandırası altında dolaşan Türk sahipli tekneler, 8-10 bin TL masrafla Türk Bandırasına geçiş yaptı.
Fakat ince bir ayrıntı dikkate bile alınmamıştı.
Yüzlerce beygir motorlarıyla senede onlarca bin TL vergi verirken, en fazla 50 beygir olan motorlarıyla sadece 200 TL vergi veren yelkenli tekneler değişen boya göre vergi nedeniyle aynı sınıfa sokuldu...
Yelkenli tekneler genellikle orta sınıfın yelkene meraklı bireyleri tarafından kullanılırken, yüzlerce ve hatta binlerce beygir motora sahip motoryatlar üst sınıfın, yani maddi gücü ultra düzeye yakın kullanıcılara sahipti ve vergileri orta sınıf seviyesine inmiş oldu.
Bayram ettiler....
Bahsi geçen araçlardaki vergi adaletsizliği de yukarıdaki örneğe pek benzemese de orta sınıf lehine bir vergi düzeltmesi beklemek abesle iştigal olur kanısındayım.


Şimdiye kadar yükselen tüm vergilerlerde en küçük bir geri adım atılmamştır...
Alemet-i farika budur... ;D

 

[6005016]

Ynt: 4X4 PICK-UP’ların ÖTV ve MTV Tutarları Hakkında

şunu anlayabilirim .kasa uzunluğu dingil mesafesinin yarısından fazla olandan %10 diğerinden %4 alırsın.%80 nedir yahu.


yeni gelecek ranger etkilenecekmi acaba bu durumdan.

 

[dammak]

Ynt: 4X4 PICK-UP’ların ÖTV ve MTV Tutarları Hakkında

şunu anlayabilirim .kasa uzunluğu dingil mesafesinin yarısından fazla olandan %10 diğerinden %4 alırsın.%80 nedir yahu.


yeni gelecek ranger etkilenecekmi acaba bu durumdan.

Maalesef etkilenecek gibi görünüyor...

 

[dammak]

Ynt: 4X4 PICK-UP’ların ÖTV ve MTV Tutarları Hakkında

Fatih Bey; Temmuz'da gelecek Yeni Ranger'ın fiyatına ilişkin olarak Ford Türkiye'ye twitter üzerinden mesaj gönderdim...

Gelen cevabı burada paylaşırım...

 

[Hırçın Karadeniz]

Ynt: 4X4 PICK-UP’ların ÖTV ve MTV Tutarları Hakkında

takip

 

[dammak]

Ynt: 4X4 PICK-UP’ların ÖTV ve MTV Tutarları Hakkında


Yılın ilk dört ayında binek otomobil pazarı geçen yıla göre yüzde 19 daralırken, hafif ticari araçlardaki gerileme yüzde 33 seviyesinde oldu. Otomotiv Sanayi Derneği (OSD) hükümetin bu durumu yeniden gözden geçirmesini isteyerek, geçen yıl üretimdeki payı yüzde 42 ile 502 bin adet, ihracattaki payı ise yüzde 43 ile 340 bin adet olan bu araçların iç pazardaki rekabet gücünü yitirmesinin, dış pazarları da olumsuz etkileyeceğini söyledi. OSD Başkanı Kudret Önen’in bu uyarısına karşın, aynı derneğin üyesi Hyundai Assan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar ise hafif ticari araçların geçen yılın ekim ayında yüzde 10′dan 15′e çıkarılan ÖTV’ye rağmen haksız rekabet yarattığını ve bu duruma son verilmesi gerektiğini savunuyor. Babacan geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamada “Hafif ticari olarak alınan bazı araçlar zaten binek otomobil olarak kullanılıyordu. Ama buna izin vermeyeceğiz. Eğer binek otomobil isteniyorsa, binek otomobil alacaklar. Vergiler konusunda sektörün tümüne bakıp, gelişmeleri izleyeceğiz. İleride kuşkusuz adımlar atılabilir ancak henüz verilmiş bir kararımız yok” demişti.


‘SRC Belgesi Amaç Dışı Kullanılamaz’
OSD Başkanı Kudret Önen bu araçların küçük esnaf ve KOBİ’lerin yük taşıma ihtiyacı için kullandığını, en önemli özelliklerinin ise yerli olarak tasarlanarak üretilmeleri olduğunu üstelik Karayolu Taşımacılığı Mevzuatına göre “K2 Belgesi” alımı ve sürücülerinin de yük taşımacılığı ile ilgili “SRC Belgesi”ne sahip olmaları gerektiğinden amaç dışında kullanılmalarının mümkün olmadığını ifade etti.


‘ÖTV Artışı Yüzde 70′i İthal Bineğe Yaradı’
Otomotiv Sanayi Derneği Başkanı Kudret Önen, hafif ticari araçlarda yüzde 10’dan 15’e çıkarılan ÖTV’nin vergi gelirini artırmadığı gibi yüzde 70’i ithal olan binek otomobil pazarına yaradığını ifade etti.

Otomotiv Sanayi Derneği Başkanı Kudret Önen 2012’de daralma beklendiğini, bu yüzden bir panik olmadığını ancak hafif ticarideki yüzde 33′lük gerilemenin ciddi kaygılandırdığını dile getirdi. Önen “Hafif ticari gerilerken, otomobil satışlarında aynı oranda azalma yok. Bu vergi artışıyla yüzde 70′i yerli olan bir segmentten siz satışları yüzde 70′i ithal olan bir segmente veriyorsunuz. Neticede de ithalatınız artıyor. Matematiksel olarak böyle bir netice çıkıyor. Bizim isteğimiz bunun incelenmesi, hakikaten böyleyse ülke strateji olarak bu durumun yeniden gözden geçirilmesi. Geçen sene 165 bin civarında olan ticari araç satışlarının bu sene 120-125 bin adetlere inmesi bekleniyor. Bu çok ciddi bir azalma” dedi.


‘Hafif Ticarinin Kaybettiği Pazarı Binek Otomobil Aldı’
Otomotiv Sanayi Derneği Başkanı Kudret Önen, hafif ticari araçların toplam pazardaki payının 2011’de yüzde 18.6 iken 2012 yılının ilk dört ayında yüzde 14.7’ye düştüğü belirtti. Önen, “2011 yılında yüzde 65.5 pazar payına sahip otomobilin, 2012 yılının ilk dört ayında yüzde 68.7 pazar payı ile hafif ticari araçların daralan pazarından pay aldığı görülmektedir. Ayrıca Özel Tüketim Vergisi’nin yüzde 10’dan yüzde 15’e artırılması ile vergi gelirlerinde bir artış öngörülmektedir” dedi.


‘Ticari Diye Alıp Binek Yapıyorlar’
Hafif ticari araçların düşük vergilerinden ötürü binek araçlara tercih edildiğini ve bunun ciddi bir haksız rekabet yarattığını her fırsatta dile getiren Hyundai Assan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar “Hafif ticari araç ÖTV’si yüzde 15′tir ve hafif ticari araçların önemli bir bölümü binek araç olarak kullanılmaktadır. Bizler, halkın ulaşabileceği en ekonomik binek araçlarımızı bile satarken, tüketiciye yüzde 37′lik bir ÖTV yükünü yansıtmak zorundayız. Üstelik binekle hafif ticari arasındaki 22 puanlık fark KDV dahil edildiğinde yüzde 26 seviyesine ulaşmaktadır. Biz bu noktadan hareketle, vergi mevzuatının daha homojen ve haksız rekabetin giderildiği bir ortama getirilmesini beklemekteyiz” diye konuştu.


Kaynak: Habertürk

 

[dedekorkutt]

Ynt: 4X4 PICK-UP’ların ÖTV ve MTV Tutarları Hakkında

aklıma geldikce sinirleniyorum sınırlendıkce yazıyorum elım ayagım tıtrıyor sınırden

ekmekden vergı alıyorlar.pılantadan yakutdan zumrutden almıyor
aylıkcıyım her ay gelırım bellı gıderım bellı vıtrınınde 10 kılo altın olan kuyumcu vergıyı benden daha az ödüyor
iş adamı vergı vermıyor 47853985938 tl lık araç alıp vergıden düşüyor onunda vergısını ben ödüyorum



aynen size katiliyorum bu konuda.bu ülkede arabaya binmek tam bir fiyasko dünyanin hic biyerinde böle bi sey yok şaka gibi bir devlet burasi mazot benzin olmus 5 lira devlet yeni araba aldinizmi arabanin degeri kadar devlete vergi ödüyosunuz sonra bu araba normalde 10 bin tl devlet vergi gümrük bilmem ne koyunca oluyomu sana bu araba 35 40 bin lira saka gibi aq düpe düz eskiya bu devlet valla kilic kuşananindir emmi hele çekil yolumdan )) sizde kiliçlarinizi kuşanin bence sona sogru yaklasiyoruz bir ic savas ayaklanma cikicak devlete vergi verecegime plakasiz araba kulanirim sahte plaka takarim ama genede vermem arkadaslar bence güzel plakasiz kulanmak araci yakalanmican

ALLLAAAAHIM İLAHİ ADALET VARSA BUNLARDAN HESABINI SOR İNŞALLAH