4x4 Karavan Için Hangisini Seçmeliyim?

[Hüseyin Yılmaz]

Merhaba,

Son günlerde forumdan sessizliğime dair serzenişler gelince dönüp baktım ve epey vakit ayırdım. İyi de oldu. Çünkü ne zamandır 4X4 bir karavan rüyaları görmekteyim. Buradaki arkadaşlar tecrübe ve bilgi sahibi olduklarından uzatmam abes olacak. Ben sadece nerede akşam orada sabah bir hayatın özlemi ile bu meseleye yöneldim. Offroad yapacak değilim ama yine de aracım, "Burası bana göre değil, buradan gidemem veya çıkamam" demesin istiyorum.

Bu durumda karavan için şunlardan hangisini seçmeliyim? Unimog, Defender veya Dodge As 250!

Cevab lütfunda bulunacak arkadaşlara şimdiden teşekkür ederim.

 

[omnitemporal]

Bahsettiğiniz araçlarla uzun yol eziyete döner
Sadece yakın çevredeki dağda taşta gezeceğim diyorsanız olur
Bu araçlar zaten hantal,birde karavan yapıp yüklersen kağnı gibi gidersin
Ayrıca bunlar yolculukta konfor açısından da sorunlu,gürültülü ve performansı düşük
4x4 karavan için en iyisi mercedes sprinter in 4 çekerini bulursan güzel olur
Yada vw t4 syncro 4x4 transporter olur
Defenderin ambulans kasaları var ama onlarda da hız ve konfor düşük,ayrıca arka kısmı karavan için çok dar
Normal 110 luk defender alıp tavanı yukarı kalkıp inen körüklü tip yapılabilir,ancak araç 300 tdi ve bakımlı olacaksa olabilir,bu tavan sistemini çok güzel yapan bir usta var izmirde,yaptığı bir aracı gördüm,bu işlem için 15 bin tl alıyor,çok geniş bir karavan olmaz ancak güzel bir hafta sonu kamp aracı olur
Ancak böyle bir defender için çok para istedikleri için bu da zor,adamlar 1987 araçlara bile 60-70 bin istiyorlar
Velhasıl kelam böyle
Kolay gelsin

LG-K220 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[bartek]

Masal Karavan 4x4 Ford Transit'e yaptigi karavani satiyordu. Bilginiz olsun.

 

[Hüseyin Yılmaz]

Bahsettiğiniz araçlarla uzun yol eziyete döner
Sadece yakın çevredeki dağda taşta gezeceğim diyorsanız olur
Bu araçlar zaten hantal,birde karavan yapıp yüklersen kağnı gibi gidersin
Ayrıca bunlar yolculukta konfor açısından da sorunlu,gürültülü ve performansı düşük
4x4 karavan için en iyisi mercedes sprinter in 4 çekerini bulursan güzel olur
Yada vw t4 syncro 4x4 transporter olur
Defenderin ambulans kasaları var ama onlarda da hız ve konfor düşük,ayrıca arka kısmı karavan için çok dar
Normal 110 luk defender alıp tavanı yukarı kalkıp inen körüklü tip yapılabilir,ancak araç 300 tdi ve bakımlı olacaksa olabilir,bu tavan sistemini çok güzel yapan bir usta var izmirde,yaptığı bir aracı gördüm,bu işlem için 15 bin tl alıyor,çok geniş bir karavan olmaz ancak güzel bir hafta sonu kamp aracı olur
Ancak böyle bir defender için çok para istedikleri için bu da zor,adamlar 1987 araçlara bile 60-70 bin istiyorlar
Velhasıl kelam böyle
Kolay gelsin

LG-K220 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

İlginizi çok teşekkür ediyorum. Gerçi arzu ve ümid ettiğim cevap olmayışının hüznünü yaşadım ama baktığınız yerden haklısınız. Oysa ben yerden yüksek, yol aramayan, çamur, kar derdi büyük olmayan bir şey bakıyorum. Sade yol konforu diye bakacak olsam çok haklısınız ve tavsiyeniz aklımda olacak.

 

[lyna]

Merhabalar.

Öncelikle karavandan beklentiniz ve bütçeniz nedir bu çok önemli. Bildiğim kadarıyla as250 de karavan yapımına uygun bir kasa yok. Bu sebeple Unimog ve Defender ambulans kasa arasında bir tercih yapmanız gerekir. Bu seçimde de belirleyici faktör araç kullanım şekli ve yeri. Unimogda eğer büyük kasalı bir model tercih edecekseniz bu daha doğru bir seçim olur. Bu sefer şehir içi ve dar alanlar sıkıntı yaratır. Karavanda kaç gün süreli kalmayı planlıyorsunuz beklentileriniz neler bunları paylaşırsanız çok daha sağlıklı olur bence.

 

[Hüseyin Yılmaz]

Merhabalar.

Öncelikle karavandan beklentiniz ve bütçeniz nedir bu çok önemli. Bildiğim kadarıyla as250 de karavan yapımına uygun bir kasa yok. Bu sebeple Unimog ve Defender ambulans kasa arasında bir tercih yapmanız gerekir. Bu seçimde de belirleyici faktör araç kullanım şekli ve yeri. Unimogda eğer büyük kasalı bir model tercih edecekseniz bu daha doğru bir seçim olur. Bu sefer şehir içi ve dar alanlar sıkıntı yaratır. Karavanda kaç gün süreli kalmayı planlıyorsunuz beklentileriniz neler bunları paylaşırsanız çok daha sağlıklı olur bence.

Dostum, ben yazarım ve ilham perileri beni sarp dağlarda, zümrüt yeşili yaylalarda, kar sularının gürül gürül aktığı derin vadilerde daha çok seviyor. Onun için de şehre, gerekmedikçe dönmemek üzere gitmek istiyorum; yol ve adres sormadan...

 

[lyna]

O zaman size unimog daha uygun olur duş wc vs de koyabilmelisiniz içine. Linkteki aracı bir inceleyin fikir açısından. Unimoglar pahalıdır bilginize.

Unimog - Karavan


Edit: Unimog için b sınıf ehliyet yeterli olmayabilir ama.

 

[Hüseyin Yılmaz]

O zaman size unimog daha uygun olur duş wc vs de koyabilmelisiniz içine. Linkteki aracı bir inceleyin fikir açısından. Unimoglar pahalıdır bilginize.

Unimog - Karavan


Edit: Unimog için b sınıf ehliyet yeterli olmayabilir ama.

Teşekkür ederim. Bir şekilde pahalılığa bir çözüm bulmak belki mümkin ama yapma belgesine sahip üretici bulmakta zorlanıyorum. Kaç kişiyi aradıysam, netice alamadım. Bulamazsam ister istemez Defender'e kalacağım.

 

[izciler]

Merhaba,
2 defenderimiz var. Ambulans kasasını da aldık hemen sattık. Arazide diğerlerine nazaran başarılı değil.
Bir yerde uzunca kalmak için aracınızın biraz büyük olması gerekiyor.
Kısa kasa sprinterlerımız var 2 tane, evet yerden yüksek lakin uzun yolda biraz hantal.
Belieselci Cemal Gülas arkadaşımız yüksek ve yeni model sprinter bulmuş yeni model güzel bir araç ancak pahalı. Başka örneğini göremedim sanırım özel getirilmiş.
Asyayı dolaştığı son model ve çok yüksek meblağlara ulaşan unimogu da gördüm.
Bence amacınız için çok hantal ve pahalı.
Ben ambulans kasa ford trasit aldım 2006 model. Bunu karavana dönüştürmeye başladım.
Sprinterlerimizden alçak ama uzun yolda daha başarılı olacağını düşünüyorum.
Neden yerden çok yükselmek istediğinizi bilemiyorum. Hem karavan olup hem kayalara vs tırmanmak aracı çok hırpalayacaktır.
Eğer yaylalar, orman yolları, dağ yolları, toprak yollar sizin için yeterliyse, biraz da toprağa çime gireyim istiyorsanız, yüksek araçtan çok yaklaşım ve uzaklaşma açıları daha önemlidir.
Bu yüzden kısa kasa minibüsler daha çok iş görebilir.
2001 Türktelekom çıkması sprinterlerde 4 çekere geçme ardından arka dif, kilitleme özelliği var.
Transitin 4 çekere geçme tuşu var ancak dif. Kilit sistemini henüz test edemedim.
4 çeker transitleri sağlık bakanlığı ithal etmiş. Diğer ambulansların ulaşamadığı yere ulaşmak ve ambulans olduğundan hızlı da olmak gibi bir düyünceleri vardı sanırım.
İnşallah karavanı tamamlayıp arazide çekiş sistemini dener ve bu konuda da düşüncelerimi paylaşırım.
O yemyeşil yaylalara çıktığınızda, yemeğiniz için ocağa, gölgelenmek için tenteye, ısınmaya, wc ye, buzdolabına, aracınızın size yetecek enerjiye ihtiyacınız olacaktır.
Dolayısıyla size uygun olanı bence 4 çeker minibüs tipi gibi geliyor.

 

[Hüseyin Yılmaz]

Bahsettiğiniz araçlarla uzun yol eziyete döner
Sadece yakın çevredeki dağda taşta gezeceğim diyorsanız olur
Bu araçlar zaten hantal,birde karavan yapıp yüklersen kağnı gibi gidersin
Ayrıca bunlar yolculukta konfor açısından da sorunlu,gürültülü ve performansı düşük
4x4 karavan için en iyisi mercedes sprinter in 4 çekerini bulursan güzel olur
Yada vw t4 syncro 4x4 transporter olur
Defenderin ambulans kasaları var ama onlarda da hız ve konfor düşük,ayrıca arka kısmı karavan için çok dar
Normal 110 luk defender alıp tavanı yukarı kalkıp inen körüklü tip yapılabilir,ancak araç 300 tdi ve bakımlı olacaksa olabilir,bu tavan sistemini çok güzel yapan bir usta var izmirde,yaptığı bir aracı gördüm,bu işlem için 15 bin tl alıyor,çok geniş bir karavan olmaz ancak güzel bir hafta sonu kamp aracı olur
Ancak böyle bir defender için çok para istedikleri için bu da zor,adamlar 1987 araçlara bile 60-70 bin istiyorlar
Velhasıl kelam böyle
Kolay gelsin

LG-K220 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Hüseyin Yılmaz]

Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim, bazı tereddüdlerim için faydalı oldu.

 

[Hüseyin Yılmaz]

Merhaba,
2 defenderimiz var. Ambulans kasasını da aldık hemen sattık. Arazide diğerlerine nazaran başarılı değil.
Bir yerde uzunca kalmak için aracınızın biraz büyük olması gerekiyor.
Kısa kasa sprinterlerımız var 2 tane, evet yerden yüksek lakin uzun yolda biraz hantal.
Belieselci Cemal Gülas arkadaşımız yüksek ve yeni model sprinter bulmuş yeni model güzel bir araç ancak pahalı. Başka örneğini göremedim sanırım özel getirilmiş.
Asyayı dolaştığı son model ve çok yüksek meblağlara ulaşan unimogu da gördüm.
Bence amacınız için çok hantal ve pahalı.
Ben ambulans kasa ford trasit aldım 2006 model. Bunu karavana dönüştürmeye başladım.
Sprinterlerimizden alçak ama uzun yolda daha başarılı olacağını düşünüyorum.
Neden yerden çok yükselmek istediğinizi bilemiyorum. Hem karavan olup hem kayalara vs tırmanmak aracı çok hırpalayacaktır.
Eğer yaylalar, orman yolları, dağ yolları, toprak yollar sizin için yeterliyse, biraz da toprağa çime gireyim istiyorsanız, yüksek araçtan çok yaklaşım ve uzaklaşma açıları daha önemlidir.
Bu yüzden kısa kasa minibüsler daha çok iş görebilir.
2001 Türktelekom çıkması sprinterlerde 4 çekere geçme ardından arka dif, kilitleme özelliği var.
Transitin 4 çekere geçme tuşu var ancak dif. Kilit sistemini henüz test edemedim.
4 çeker transitleri sağlık bakanlığı ithal etmiş. Diğer ambulansların ulaşamadığı yere ulaşmak ve ambulans olduğundan hızlı da olmak gibi bir düyünceleri vardı sanırım.
İnşallah karavanı tamamlayıp arazide çekiş sistemini dener ve bu konuda da düşüncelerimi paylaşırım.
O yemyeşil yaylalara çıktığınızda, yemeğiniz için ocağa, gölgelenmek için tenteye, ısınmaya, wc ye, buzdolabına, aracınızın size yetecek enerjiye ihtiyacınız olacaktır.
Dolayısıyla size uygun olanı bence 4 çeker minibüs tipi gibi geliyor.

Evet artık bu düşüncelere kendimi daha yakın hissediyorum. Teşekkür ederim.

 

[Hüseyin Yılmaz]

Evet, düşüncelerinize artık kendimi daha yakın hissediyorum. Bilgilendirme için teşekkür ederim.