1965 Dizel Tuzla Restorasyon

[ilkerilker]

Değerli arkadaşlar sizlerle elimden geldiğince aracıma yaptığım, halen yapmakta olduğum, tamirat ve değişiklikleri paylaşmaya çalışacağım,,,... Aracımdan bahsedecek olursak 1965 model tuzla kasa jeep. Üzerinde TM 30 BMC motoru var. Evraklarında 2000 cc yazıyor ama bu araçların 1800 cc olanları da var sanırım. Bir türlü ögrenemedim doğrusunu. Bilgisi olan varsa teknik veriler konusunda yardımcı olursa sevinirim. Şanzuman 16 diş ve ayna mahruti oranı 43/8... Çekme belgeli olarak aldıgım bu araca yaklaşık 1 senedir mekan, zaman ve maddi olumsuzluklar nedeniyle pek elim değmiyordu ama sonunda geçtiğimiz günlerde kolları sıvayıp işe başladık,,,... Beğenen, beğenmeyen, fikir veren, eleştiren, ilham alan, ilham veren herkese şimdiden teşekkür ederim... Saygılarımla,,,...

 

[ilkerilker]

Ynt: 1965 Dizel Tuzla Restorasyon

Aracı ilk aldığımda hem hevesten hem de aracı tanımak açısından bi kaç gün binmek istedim,,, Aracı aldıgımda arka difransiyelinde ayna mahrutide arıza vardı.dişliyi kırdıgı için önceki sahibi mahruti dişlisini spiralle kazımıştı.. yani arızalıydı... 4 çekere alıp önlerle geziyordum,,, ama ilçe sınırlarından ilk çıkışımda ön şaft mafsalı dağılınca yolda kaldım,,, 300 metre ilerdeki köydeki nalburdan 1 adet 12-13 anahtar alıp arka şaftı yerinden söküp öne takıp devam ettim,,,

 

[ilkerilker]

Ynt: 1965 Dizel Tuzla Restorasyon

Günlerden birgün,,, önceki sahibinin "nasıl olsa kapıda yatıyor bari çürümesin" düşüncesiyle sıvacı edasıyla macunlayıp asıl rengi yeşil olan aracı evdeki mavi boyayla boyadığı aracımı şu kaportanın altında ne warmış diye meraklandığımdan spirali elime alıp biraz kurcalayayım dedim,,, Biraz çürükle karşılaştım ama acı gerçekle de yüzleşmek gerekiyormuş,,, Biraz da fazlalıklarını alayım dedim ama bir muhasebeci olarak sanırım yonttum,,,...

 

[ilkerilker]

Ynt: 1965 Dizel Tuzla Restorasyon

Kaporta yontma işine bir süre ara verdikten sonra mekanik aksamın tamiratına başlamaya karar verdik,,,
Bu arada aracı toplamamda hiçbir desteğini esirgemeyen değerli arkadaşım irsadbicer e ayrıca teşekkür ediyorum...
ilk önce arka difaransiyeli halletmeye karar verip parça tedarik etmeye karar verdim... Adana'da hurdacılar sitesinden neredeyse sıfır ayarında ayna mahruti tedarik ettim ve bizim aracı sökmeye başladık,,, Önce arka difaransiyel,,,...

 

[ilkerilker]

Ynt: 1965 Dizel Tuzla Restorasyon

Arka difaransiyel, akslar, poryeler, balatalar komple yenilenip ayarlandı... Ne kadar bilya keçe varsa değiştirildi,,, sonra sıra şanzuman ve ön difaransiyel bakımına geldi,,, Şanzumandan debriyaja basınca gelen bir ses vardı,, Bilya sesi gibi bir sesti,,, Sökünce anladık ki bilya sağlam ama ses baskı ile balatanın uyumsuzlugundan geliyor,, baskı ve balata yenilendi... aracın prizdireğine uygun ve boyut olarak balata çeşiti fazla olmadığından balataya baskı uydurduk.. üstünden çıkan baskıyı bir kenara koyup toyota nın baskısını taktık. bu işlemden sonra debriyaj çatalınıda uzatmamız gerekti ama sağolsun ustamız milimetrik ölçüleriyle olayı halletti,,,... çok güzel bir debriyajımız oldu... Ön difaransiyelin bakımı yapıldı, poryeler,,, bilyalar,,, keçeler,,, akslar,,, balatalar,,,

 

[ilkerilker]

Ynt: 1965 Dizel Tuzla Restorasyon

Yürüyen aksamı tamamladıktan sonra aracımız biraz havadar olsun istedik... Aracın üstündeki kümese benzeyen şeyi kesip, kaynakla sabitlenmiş ön siperliği tekrar menteşeli hale getirdik,,,...

 

[ilkerilker]

Ynt: 1965 Dizel Tuzla Restorasyon

Araca sonradan yapılan kümese benzer kabini kesip çıkarınca arkada bi boşluk oluştu... Genellikle arka kapağı sabitleyenlerin veya düz sac kaynatanların aksine ben kapak yapmayı tercih ettim ... 2 mm sac büktürerek yana doğru açılan menteşeli bir kapak yaptık üstüne de dorse kilidi denilen şık bir kilit taktık,,,... Kullanışlı olacağını düşünüyorum...

 

[ilkerilker]

Ynt: 1965 Dizel Tuzla Restorasyon

Kaportanın çürük saçlarını değiştirdik... Aslında stepneyi arka difaransiyelin gerisine makasların arasına düşünüyorum... Eğer bu düşüncemi gerçekleştiremezsek de arka sağ çamurluğa takmak zorunda kalırsak diye 3 mm sac kullandım stepne takmak zorunda kalırsak taşıyabilsin diye,,,

 

[kabasakal73]

Ynt: 1965 Dizel Tuzla Restorasyon

Allah kolaylık versin,
güzel gidiyor,
selamlar

 

[saruhan]

Ynt: 1965 Dizel Tuzla Restorasyon

İyi günler
Kolaylıklar ve sabırlar diliyorum,ilgi ile takip ediyoruz.

 

[**FatsaOffRoad**]

Ynt: 1965 Dizel Tuzla Restorasyon

kolay gelsin takip

 

[Sentinel]

Ynt: 1965 Dizel Tuzla Restorasyon

Kolay gelsin,
dizel motorlu willys ve tuzlaların performansını merak ediyorum
bu tm30 lar, bmc motorları, stabil 90 km yapabiliyor mu veya arazide çok bayılıyorlar mı?

 

[ismail55]

Ynt: 1965 Dizel Tuzla Restorasyon

epey işin var kardeş kolay gelsin..kullandığın sac kalitesiz kara sac denen malzeme hemen çürümeye başlar ..profiller de çürümüş....bence resterasyon yanlış... öle iş olmaz kupa aşşağı alınması lazım...altta çürük vardır....

 

[yucel59]

Ynt: 1965 Dizel Tuzla Restorasyon

Kolay gelsin.

 

[irsadbicer]

Ynt: 1965 Dizel Tuzla Restorasyon

kolay gelsin baskan

 

[ilkerilker]

Ynt: 1965 Dizel Tuzla Restorasyon

epey işin var kardeş kolay gelsin..kullandığın sac kalitesiz kara sac denen malzeme hemen çürümeye başlar ..profiller de çürümüş....bence resterasyon yanlış... öle iş olmaz kupa aşşağı alınması lazım...altta çürük vardır....

İsmail ustam bu çıraklık eserimiz olacak bi sonraki çalışmamda kupayı sıfırdan yapacam inşallah... Bu çalışmalar beni bi kaç sene idare etsin yeterli...