Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Not: This feature may not be available in some browsers.
KARAVANİST KARAVAN VE EKİPMANLARI FUARI
10-18 Ocak 2026 Tarihlerinde Tüyap'ta Gerçekleşecek Fuar İçin Ücretsiz Davetiyelerinizi Hemen Alın!
*Davetiyeler sınırlı sayıdadır.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Açıklamalarınızla neyi kast ettiğinizi şimdi anladım.Haklısınız.
Toplum baskısı ;aslında size değil ,içlerinden siz gibi olamadıklarından dolayı duydukları derin kıskançlıklardan ve yetersizliklerinden verdikleri tepkimeler.
Bunları veya benzer anlam içeren cümleleri neden yazma ihtiyacı duyduğunuz anlayamıyorum.
"zaten özgür olan, asla boyun eğmez." bu ifade gerçekten birbirlerini seven ve sevilen kişiler arasında anlam taşımaz.
İnsan sevdiğine boyun eğer. Sevdiğini kırmak yada kaybetme korkusu boyun eğdirir...
Çok zor ve yorucu yolculuk olacağı belli fakat o kadarda keyif veren gezi olacak.Hayırlı olsun.
Botla gezerken özellikle karadenizin dalgalarına, denizin hava şartlarına,kıyıdan dolaşırken gizli sığ kayalıklara aşırı dikkat etmelisiniz dememe gerek yok sanırım.
Telefonunuza deniz haritaları...
Botla sahilleri gezmek derken motorsuz değildir herhalde,
Araçların giremeyeceği dolayısıyla kirletilmemiş bakir sahiller bulmanın keyfine doyamayacaksınız.
Bunun planlamasınıda bir ara buradan paylaşırmısınız.
Meryem ana girişinde o geniş otopark alanına girdiğimizde gişeden 25 TL otopark parası ve kişi başı 15 TL alıyorlardı ,siz nasıl ikinci kez para kaptırdınız anlayamadım.
Köprünün ortasınada gişe koyun diyen adam mı oranın belediye başkanı oldu?
Gezi ve yazınızı İlgi ile takip ediyorum.
Mini...
Bu siteden araç dizaynı,ekipman seçimleri ve gezi rotaları konusunda oldukca yararlı bilgiler elde edeceksiniz.Takıldığınız hususlarda yardımcı olan çok kişi var.
Yeni hayallerinizi gerçekleştirmenizi temenni ederim.
Bu araştırmayı yapan Amerikalıların ya boş vakitler çok ,can sıkıntısından çalışma yapmışlar yada onlara "Elma ile armutun toplanmayacağı" öğretilmemiş.
Madem elma ile armudu karşılaştırıyorlarsa; Türk ürünü dolmuşlardaki (ve hatta otobüslerdeki )yolcu sayılarına bakarak hesaplama yapsalardı...
O zaman en çevreci karavancılar/kampingciler ülkemizde yaşıyor olmalı.
Hemen hemen tüm kamp alanlarında neredeyse senenin 12 ayı demirlemiş ,etrafı çitlerle ,çevresi saksılarla donatılmış çekme yada motokaravanlarla dolu.
Bu insanlara kullanma hakkımızı gasp ediyorlar diye bazen kızıyorken...
Paralel bağlantı yapılacak kablolardaki basit kural;
1- İki kablonunda kesitleri aynı olmalıdır.Farklı kesit kablo kullanılmamalıdır.
2-İki kablonunda uzunlukları aynı olmalıdır.Biri uzun biri kısa olmamalıdır.
İki kablodan, küçük kesitli kablonun gerilim düşümünü azaltmada size fazla yararı...
Kamplarda 3-5 odun yakmamakla karbon ayak izi azaltmaya çalışırken dünyanın her yerinde hektarlarca orman yanarken bu çabanın etkisi ne olacaktır?
Dünyadaki tüm araçlardan salınan atık gazlar,patlayan püsküren volkanların atmosfere yaydıkları gaz ve küllerin yanında etkisi nedir bunun tespiti...
Sürüş emniyeti ve teknikleri lastiklerin tercihinden daha öncelikli geliyor.
Tecrübeli değilseniz kış lastiği takın gene kayar yada kaza yaparsınız.
Ayrıca Kış lastiği olsa bile yoğun kar yada buzlu ortamlarda yetersiz geldiğini görüyor olmasınız.
Zincir, kar klips,kar paleti vs de gerektiği...
Araçlarımda ;ne kış lastiği nede 4 mevsim lastik kullanmadım .Gerekte şu ana kadar hiç duymadım.
Kısaca şürüş emniyeti ve teknikleri daha öncelikli geliyor,lastik çeşitlendirmesi sizinde belirttiğiniz gibi ticari oyun.
Yaz ve kış lastiği ayrımı ticari kazıklama yöntemiyse, 4 mevsim lastik diye size satılanlar bu bu ticari kazıklamaya niye girmiyor?
Bu lastik türünde doğru ve ahlaklı üretici olasıları mı tuttu?