Toureg Arızası Hakkında Servis Önerisi İsteği

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan touregr50 Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 7
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 6,347

touregr50

Yeni Üye
Mesajlar
4
Tepkime Puanı
0
Yer
Ankara
Merhabalar,
2005 toureg R5 sahibiyim ve aracımla şehir içinde hiçbir sorunla karşılaşmaz iken uzun yolda 100 ila 150 km gittikten sonra genleşme tankında su eksiltme sinyali vermeye başladı ve suyu kontrol ettigimde 1LT su eksilttigini görüyorum. Araç suyu hararet yapmadan eksiltiyor. Şehir içinde 200 - 300km yapsamda su eksiltme sorunuyla ve hararet sorunuyla kesinlikle karşılaşmıyorum. Sadece genleşme tankının tahliye hortumundan su sızdıgını görüyorum.
Bu sorunla ilgili servise başvurduğumda sevgili danışman arkadaşım sorunu anlattıgımda abi yag ile su birbirine karışıyor dedi ve devridayim pompası degişmeli yoksa büyük masraflar açar falan filan. peki dedik. degiştirdik. Fakat sorunun çözülmedigini su eksiltmeye devam ettigini gördüm
Konuyu tekrar servis danışmanına anlattık ve arkadaşım bir senaryo daha üretti hortumlarda kaçak vardır test yapalım dediler ve basınç testi yaptılar. sonuç malesef kaçak bulamadık dediler. Bende Genleşme tankını komple degiştirdim.
Ben bu arada aracı kullanmaya devam ediyorum ve şehir dışına çıkmadıgım sürece arabamda hiç bir sorunla karşılaşmıyorum. Ne zaman şehir dışına çıksam su eksiltmeye devam ediyor. Bayram sebebiyle istanbul-Adana seyahati yaptım 983 km 4 defa su ilave etmek zorunda kaldım. Adanada yetkili servise gösterdim onlara yapılan işlemleri anlattım onlarda sorunu anlayamadılar. tekra dönüş yoluna çıktıgımda dikkatimi çeken rampalarda aracın hararet göstergesinin 90 C aştıgı ve fanın sürekli çalıştıgını gördüm. Ankarada özel bir serviste aracı tekrar gösterdim.
Oradaki usta katalizörün tıkalı oldugundan bahsetti ve katalizörün içini boşalttı ve aracın rampalardaki hararet sorunu çözdü. Ancak test e çıktıgımızda su tahliyesinden su akıttıgını oda tespit etti ve son olarak şunu dedi üst kapak contasında çok ufak bir kaçak var ve bu suya kompresyon yapıyor ve suyu hararet yaptırmadan hava basıncıyla tahliyeden boşalıyor. Ankara- Istanbul yolunu hararet sorunu yaşamadan geldim.Ancak tabiki yine su eksilterek.
Forumdaki arkadaşlardan yardım talep ediyorum. İstanbulda avrupa yakasında beni bu sorundan kurtaracak düzgün ve güvenebilecegim bir servis önerisi rica ediyorum. Sürekli gittigim servise güvenmiyorum.
Teşekkürler..
 

Etiketler
Ynt: Toureg Arızası Hakkında Servis Önerisi İsteği

touregr50 bu yazdıklarım toureg has degildir genel bilgilendirmedir,
yag ve su birbirine karıştıgında yag boza rengine,su ise pekmez kıvamına ve rengine döner,sogutma sisteminiz kapalı devre oldugundan sistemde kaçak çok azsa motor sıcaklıgı ile kuruyarak çok dikkatli incelenmedigi sürece yerini bulmak zordur,
eger komprasör kaçagı su kanalına ise kaçagın durumuna göre tahliye kabında küçük kabarcıklardan püskürmeye varan bir görüntü verir,yag kanalına ise yag çubugu veya buhar hortumundan duman verir.
 

Ynt: Toureg Arızası Hakkında Servis Önerisi İsteği

Bilgilendirmeniz için teşekkür ederim.

devir daim pompası degişikligi .. su kaçak testi. genleşme kabı degişligi. Bugün de radyatör kontrolü yapılıyor. artık en son üst kapak contasına bakılacak. Ama ben artık eminim üst kapak contasından su tarafından komprosör yapıp suyu genleşme tankının tahliye hortumundan dışarı attıgına.

Tekrar teşekkürler.
 

Ynt: Toureg Arızası Hakkında Servis Önerisi İsteği

touregr50' Alıntı:
Bilgilendirmeniz için teşekkür ederim.

devir daim pompası degişikligi .. su kaçak testi. genleşme kabı degişligi. Bugün de radyatör kontrolü yapılıyor. artık en son üst kapak contasına bakılacak. Ama ben artık eminim üst kapak contasından su tarafından komprosör yapıp suyu genleşme tankının tahliye hortumundan dışarı attıgına.

Tekrar teşekkürler.

bune anlattıklarınıza benzer bir arıza ile bende karşılaşmıştım,disco td5 de ,devirdaim hortumlar ,lkelepçeler,sonra radyatör,en sonunda kapak contası değişti ve sıkıntı bitti,şahsi görüşüm normal bir kullanım sürüşünden sonra hortumları bir kontrol edin eğer her han patlayacakmış gibi ise,yani çok basınç varsa büyük ihtimal contadandır ,sizin anlattıklarınızda contayı işaret ediyor kolay gelsin
 

Ynt: Toureg Arızası Hakkında Servis Önerisi İsteği

Az bir kaçırma var, bu da sistemde suyu dışarı iten bir etki yapıyor.
TD5'te yaşadım.

Silindir kapak contası veya umarım olmaz ama silindir kapağında çatlak. :-(

Selamlar,
 



Ynt: Toureg Arızası Hakkında Servis Önerisi İsteği

Arkadaşlar İyi bayramlar.

yardımlarınız için teşekkür ederim. Üst kapak contasını yakmışız degiştirdim ve su eksiltme sorunu çözüldü.

yanlız aklıma takılan başka bir şey var ya daha önce fark etmedim yada yeni başladı. Toureg R5 kullananlardan bilgi almak istiyorum.

Conta degiştikten sonra yag hararet göstergesinin 100 C kadar çıktıgını görüyorum ve motor sıcaklıgı 90 C . aracı hiç sıkıştırmadım ancak 100 derece gelmesi canımı sıkmaya başladı ve aracı sıkıştırınca bunun artacagı kanaatindeyim. Daha önceleri yag harareti maksimum 70 ila enfazla 80 arasında idi. Bir sorunmu var yada başka bir sorunmu başlıyor.

Aracın hiç bir sorunu yoksa sehirler arası yolda 120 km hız ila giderken yag göstergesi maksimum kaç olmalı? Kitapçıgında kırmızıya gelene kadar sorun olmayacagı söyleniyor. deneyimli toureg kullanıcoları yardımcı olurlarsa sevinirim.
 

Ynt: Toureg Arızası Hakkında Servis Önerisi İsteği

konuyu yeni gördüm kendi açımdan bilgi vereyim şehir içinde aracın tork gücü uzun süreli kullanım olmaz yani maksimum tork yada maksimum devir kullanılmaz genelde uzun seyehatlerde özelliklede uzun ve dik rampa çıkışlarında aracınızı uzun süreli maksimum tork devirlerinde kullanırsınız işte bu sırada üstkapak contanızdaki kaçak su kanallarına kompresyon yani basınc vermeye başlar tabi buda genleşme kabınızdan suyun dışarıya atılmasına sebep olur... buda radyatör sisteminizde hava oluşmasına ve aracınızın giderek hararet yapmasına sebep olur...
ama benim yaşadığım bir olay opel vectra ile lpg problemi yaşıyordum hararet normal üskapak contasında sorun yok ama aracımın lpg beyni gerekli ısıya ulaşamıyordu birçok yol denedik ve gördükki su devirdaymının olduğu tüm borula ve tesisatta kireçleme krozyon tipli tıkanıklıklar oluşmuştu bunların gerekli devirdaym basıncının oluşmasında engelleyici oldupğunu ve lpg beynine sıcak su girişini engellediğini gördük
yeni tip araçlarda hararete bağlı olarak üskapak contası yanması çok zor diye düşünüyorum bunu tetikleyen mutlaka birşeyler vardır hele helede otomatik bir makina ve commonrailturbo sisteminde dahada zor... bunun sebebini araştırırsanız daha iyi olur conta neden yandı...

birde conta değişiminden sonra yağınızı ve yağ filitrenizi değiştinizmi değişmediyseniz değiştirip denemenizde fayda var...
 

Ynt: Toureg Arızası Hakkında Servis Önerisi İsteği

Cevap yazan arkadaşlara teşekkür ederim.

uzun zamandır forum'u takip edemiyordum. Araçla ilgili sorunlarım çözüldü. şuan için problem yok.

Off road için hazır..
 

Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.


GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
103,464
Mesajlar
1,518,265
Kayıtlı Üye Sayımız
172,117
Kaydolan Son Üyemiz
fmt35

Çevrimiçi üyeler

Şu anda çevrimiçi üye yok.

SON MESAJLAR

SON KONULAR



Geri
Üst