
Mustang markası, Ford’un 2021’de Mach-E’yi piyasaya sürmesiyle büyüdü. Efsanevi isim artık Pony Car tasarım etkilerine sahip dört kapılı, tamamen elektrikli bir crossover içeriyordu. Ford, geçen yıl Mach-E’nin çeşitliliğini benimseyerek Ralli adlı, off-road odaklı bir varyantı tanıttı. Ford, Salı günü bu trimi geliştirmek için tam teşekküllü bir ralli pisti inşa ettiğini duyurdu.
Dearborn merkezli otomobil üreticisi, Michigan’daki test alanlarında herhangi bir toprağı hareket ettirmeden önce, ralli pisti sürücüleriyle görüşüp çeşitli pistleri ziyaret etti ve pisti tasarlamadan önce bilgisayarları kullanarak pist düzenini, beklenen hızları, zamanlamayı ve diğer verileri değerlendirdi. Ford mühendisleri, otomobil üreticisinin arkasında gerçek bir ralli pisti olduğundan emin olmak için.
Özel olarak tasarlanan pist, Ford’a Mach-E Ralli’yi 500 birleşik mil işkence testine tabi tutma olanağı sağladı. Mavi Oval, kursu on yıl boyunca her ay ralli pistinde yarış yapıyormuş gibi simüle etmek için tasarladı.
Özel olarak tasarlanan pist, Ford’a Mach-E Ralli’yi 500 birleşik mil işkence testine tabi tutma olanağı sağladı. Mavi Oval, kursu on yıl boyunca her ay ralli pistinde yarış yapıyormuş gibi simüle etmek için tasarladı.
Yeni RallySport sürüş moduna sahip Mach-E’yi bir araya getirdi. Yazılım, off-road kullanımı için tasarlanmış olup daha büyük kaymalar sağlar. Ayrıca, araziye uygun bir şekilde daha lineer bir gaz tepkisi ve daha agresif bir amortisörle geliyor.
Ford, elektrikli aracın performansını ralliye dönüştürerek kesintiye uğratmadı. Çift motorlu Mustang crossover, 480 beygir gücü ve 650 pound feet tork üretiyor ve aracı 0’dan 60 mil/saat’e 3.4 saniyede hızlandırıyor. Tahmini menzili 265 mil olan aracın fiyatı ise 61.890 dolar ve bunun içinde 1.895 dolarlık bir varış ücreti de bulunuyor.
Bu gelişme, Ford’un elektrikli araç performansı ve çeşitliliğinin sınırlarını zorlama taahhüdünü vurguluyor.
Kaynak: https://www.motor1.com/news/719657/ford-rallycross-course-mustang-mach-e/