özalp
Ana Kamp
- Mesajlar
- 48
- Tepkime Puanı
- 45
Motokaravan deyince hep motorlu kamp araçları aklımıza geliyor. Aslında motorlu kamp araçları kendi içinde sınıflara ayrılıyor.
KAMPERVANLAR : Bir sac kasa panelvanın sürücü bölümünün arkasındaki yük taşıma kısmının komple iptal edilerek bu alanın karavan düzeni olarak dekore edilmesiyle elde edilen kamp aracıdır. Bugün en sık olarak panelvan bir kamyonetten elde edilen modeller aslında KAMPERVANdır,ama hep motokaravan olarak tanımlıyoruz. Bu yanlışdır.
Fiat , Peugeot ve Citroen olan ve PSA grubu diye tanımladığımız hatta Renault, Woksvagen ve Ford Transit ile İveco markalı panelvanların da kullanıldığı tüm sac kasalı panelvanlardan KAMPERVANlar üretiliyor.
MOTOKARAVAN sınıfı ise, yine aynı markalardaki panelvan sac kasalı kamyonetlerde srücü kısmının arkasının kesilip atılarak, ortaya şasinin çıkması ve bu şasi üzerine modern bir karavan kabininin yapılmasıyla elde edilen modeldir.
Bu sınıftaki araçlarda, kabin yanlardan 20-25 er cm dışa taşılarak geniş bir kabin üretilerek ve arka dingilden de arkaya doğru 2 mt ye dek uzayabilen ebatta bir kabin yapılarak ortaya çıkan modeldeki kamp araçlarıdır. Çok geniş ve uzun bir kabin elde edildiğinde iç dekorasyon da oldukça farklılık gösterir. Yatak sayısı 7-8 e çıkabilir. Hatta daha da fazla olabilir. Alkovenli de olunca...
Bu her 2 sınıf içinde de farklı modeller yaratılarak farklı isimler ortaya çıkarılmıştır. Entegre, semi entegre gibi.
KAMPERVANLAR : Bir sac kasa panelvanın sürücü bölümünün arkasındaki yük taşıma kısmının komple iptal edilerek bu alanın karavan düzeni olarak dekore edilmesiyle elde edilen kamp aracıdır. Bugün en sık olarak panelvan bir kamyonetten elde edilen modeller aslında KAMPERVANdır,ama hep motokaravan olarak tanımlıyoruz. Bu yanlışdır.
Fiat , Peugeot ve Citroen olan ve PSA grubu diye tanımladığımız hatta Renault, Woksvagen ve Ford Transit ile İveco markalı panelvanların da kullanıldığı tüm sac kasalı panelvanlardan KAMPERVANlar üretiliyor.
MOTOKARAVAN sınıfı ise, yine aynı markalardaki panelvan sac kasalı kamyonetlerde srücü kısmının arkasının kesilip atılarak, ortaya şasinin çıkması ve bu şasi üzerine modern bir karavan kabininin yapılmasıyla elde edilen modeldir.
Bu sınıftaki araçlarda, kabin yanlardan 20-25 er cm dışa taşılarak geniş bir kabin üretilerek ve arka dingilden de arkaya doğru 2 mt ye dek uzayabilen ebatta bir kabin yapılarak ortaya çıkan modeldeki kamp araçlarıdır. Çok geniş ve uzun bir kabin elde edildiğinde iç dekorasyon da oldukça farklılık gösterir. Yatak sayısı 7-8 e çıkabilir. Hatta daha da fazla olabilir. Alkovenli de olunca...
Bu her 2 sınıf içinde de farklı modeller yaratılarak farklı isimler ortaya çıkarılmıştır. Entegre, semi entegre gibi.