Mt Lastiğe Kanal Açmak

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan tiskeli Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 11
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 3,973

tiskeli

0507 577 80 43
Mesajlar
826
Tepkime puanı
10
Yer
ankara yenimahalle
Karda tutunması zayıf olan mt lastiklerime tutunması belki artar düşüncesi ile avuç taşlama makinesine ince inox metal kesici takarak her bir dişe ortalama 3mm derinliğinde 3-4 adet kanal açtım. 4 lastik 4-5 saat kadar zamanımı aldı. Ankaraya dün yağan 20 cm kar sayasinde lastikleri deneme fırsatım oldu . Eski haliyle iki çekerde hemen patinaja düşen ve altını buzlayıp hareketsiz kalan araç dün yaptığım denemelerde beni mutlu etti . Ezilmiş ve ezilmemiş karda lastikler tutunma sağlıyor ve araçı hareket ettiriyor. Fern performansındada iyiyeşme var.
1909613_1053421128025313_367395628161023785_n.jpg
1497280_1053421058025320_6620163956537588167_n.jpg
922769_1053421021358657_5944193213744251633_n.jpg
 

Etiketler

tiskeli

0507 577 80 43
Mesajlar
826
Tepkime puanı
10
Yer
ankara yenimahalle
Bazı lastik tamircilerinde aşınmış dış oyuklarını yeniden derinleştiren aparatlar var,yaptığınız işi yapıyorlar.
Diş açma makinelerini biliyorum . Lastiğe ısı ile eriterek diş açıyor ama dar kanal açabilirmi bilmiyorum . Taşlama makineside yüksek devir sayesinde lastiği eritiyor . Zamanla çatlak oluşacakmı ,zaman gösterecek.
 

yavuz-çelikel

www.isteataturk.com
Mesajlar
5,891
Tepkime puanı
19
Yer
ANKARA
ellerinize sağlık güzel olmuş,muhtemel yarıkları lastiğin ana deseni gibi birbirine v bakacak şekilde açsaydınız daha iyi olurdu. Biraz paralel olmuşlar birbirine.
 

Alfonse

Zirve
Mesajlar
4,950
Tepkime puanı
50
Huseyin abi Lastiklerdeki Dislerin uzerindeki incecik cizikler buz icindir...
Seninkide bu hesap Cok guzel olmus, eline saglik...
Hatta buz icin olan jilet gibi ciziklerin mucidinin soyadini vermislerdir bunlara...
Bu macit mucit :smiley: 1963 te mi ne buzda kayip dusunce nasil aklina geldiyse ayakkabisinin altina jiletle cizikler atmis ve buzda hic kaymadigini farketmis...
Sonrada patentini almis bu ciziklerin soyadini verip, lastik firmalida kullanmis...
Bu arada iki cesit jilet gibi cizik oluyor lastiklerde...
Biri topuklarin yatip kopmamasi icin sinir aliyor...
Digeri buz icin...
Derin olan galiba kaucugun kopmamasi icindi...
Umarim derinlik felan uygundurda tek tek kopmaz disler...
Abi birde stt ler 2 senede sertlesiyor... Sertlesen lastik mt olsa snowda olsa karda is yapmaz, aman dikkat... Selamlar....

GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Son düzenleme:

tiskeli

0507 577 80 43
Mesajlar
826
Tepkime puanı
10
Yer
ankara yenimahalle
Huseyin abi Lastiklerdeki Dislerin uzerindeki incecik cizikler buz icindir...
Seninkide bu hesap Cok guzel olmus, eline saglik...
Hatta buz icin olan jilet gibi ciziklerin mucidinin soyadini vermislerdir bunlara...
Bu macit mucit :smiley: 1963 te mi ne buzda kayip dusunce nasil aklina geldiyse ayakkabisinin altina jiletle cizikler atmis ve buzda hic kaymadigini farketmis...
Sonrada patentini almis bu ciziklerin soyadini verip, lastik firmalida kullanmis...
Bu arada iki cesit jilet gibi cizik oluyor lastiklerde...
Biri topuklarin yatip kopmamasi icin sinir aliyor...
Digeri buz icin...
Derin olan galiba kaucugun kopmamasi icindi...
Umarim derinlik felan uygundurda tek tek kopmaz disler...
Abi birde stt ler 2 senede sertlesiyor... Sertlesen lastik mt olsa snowda olsa karda is yapmaz, aman dikkat... Selamlar....

GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Alp benim çekincem arazide kumlu taşlı zeminde lastik dişlerinin parçalanması , gerçi çizikleri çok derin açmadım . Benim stt ler zaten ömrünü tüketti. Alalı beş yılı geçti Islakta ve karda tutunması berbatlaşmıştı. Benide boş vakit bulduğum zaman kaşıntı tutar ve yine tuttu . Aldım taşlamayı elime bir kaç diş açtım , baktım hızlı ama pis oluyor bu iş ,toz,duman yanık lastik kokusu, pisliğine katlanırım artık sonucu mutlaka görmem lazım dedim ve lastiklerin hepsini 4 saat civarı bir sürede bitirdim. Karda bir kaç defa deneme yaptım . Karda tutunmada bekledigimin üzerinde iyileşme var. Buz üzerinde kakış sıkıntı ,ama arka lastiğin birini buza birini kuru zemine bastırıp denemeler yaptım, araçın hareket edebildiğini gördüm, yani lsd yi kasıntıya uğratacak bir tutunma sağlıyor . Eski haliyle buzda hareketi geçelim karda lastikler bir kaç tur atıp altını buzluyordu. Şimdi sırada cıvık kaygan çamur denemelerim var .
 

tiskeli

0507 577 80 43
Mesajlar
826
Tepkime puanı
10
Yer
ankara yenimahalle
ellerinize sağlık güzel olmuş,muhtemel yarıkları lastiğin ana deseni gibi birbirine v bakacak şekilde açsaydınız daha iyi olurdu. Biraz paralel olmuşlar birbirine.
Yavuz bey aslında lastiğe açtığım kılcalların bu kesim şekliyle dişlerin hafiften esneyerek ısınıp yumuşaması fikri aklıma geldi .Lastiğin birinde avuç taşlama ile olurmuki düşüncesiyle deneme yaptım ve aynı düzende sonunu getirdim.
 

Alfonse

Zirve
Mesajlar
4,950
Tepkime puanı
50
Alp benim çekincem arazide kumlu taşlı zeminde lastik dişlerinin parçalanması , gerçi çizikleri çok derin açmadım . Benim stt ler zaten ömrünü tüketti. Alalı beş yılı geçti Islakta ve karda tutunması berbatlaşmıştı. Benide boş vakit bulduğum zaman kaşıntı tutar ve yine tuttu . Aldım taşlamayı elime bir kaç diş açtım , baktım hızlı ama pis oluyor bu iş ,toz,duman yanık lastik kokusu, pisliğine katlanırım artık sonucu mutlaka görmem lazım dedim ve lastiklerin hepsini 4 saat civarı bir sürede bitirdim. Karda bir kaç defa deneme yaptım . Karda tutunmada bekledigimin üzerinde iyileşme var. Buz üzerinde kakış sıkıntı ,ama arka lastiğin birini buza birini kuru zemine bastırıp denemeler yaptım, araçın hareket edebildiğini gördüm, yani lsd yi kasıntıya uğratacak bir tutunma sağlıyor . Eski haliyle buzda hareketi geçelim karda lastikler bir kaç tur atıp altını buzluyordu. Şimdi sırada cıvık kaygan çamur denemelerim var .
Hüseyin abi çok uğraşmıssn, iyide etmişsin, enerjin oldukça bu işin mutfağı çok keyifli zaten...
'Eskiyince kaldır at, bas parayı al yenisini' zenginler klubünün tatsız tutsuz halt yemesi zaten, alın terinin değerini bilmeyen liboşun işi...
Eline sağlık.
Çok derin değilse hacamatlar :smiley: dediğin gibi hatır hutur kazımadıkça taşı toprağı bişey olacağın zannetmiyorum...
Koparsada.... Zaten eskimiş...
Karda verim alman ilginç ve iyi haber, zira önceden yazdığm gibi sadece buzda iş yapar çizikler diye biliyorum. Belki kar eskiydi, donmuştu, altı buzdu bla bla bla bla :smiley:
Sonuç iyiyse gerisi teferruattır zaten, değil mi şeyhim...
Ama buzda şok iyi olcek, eminim...

Senin makinede lsd yoktu hatırladığım kadarıya, hani park frenini çiftlemiştin, süper olmuştu. Ne oldu? Yanlış mı hatırlıyorum, yoksa def mi değişti?

:smiley: iniş TaKıMlaRıNa kuvvet :smiley:
:smiley: ben köy özledim, motor özledim :smiley:
Sevgiler, Selamlar...

GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 


tiskeli

0507 577 80 43
Mesajlar
826
Tepkime puanı
10
Yer
ankara yenimahalle
Hüseyin abi çok uğraşmıssn, iyide etmişsin, enerjin oldukça bu işin mutfağı çok keyifli zaten...
'Eskiyince kaldır at, bas parayı al yenisini' zenginler klubünün tatsız tutsuz halt yemesi zaten, alın terinin değerini bilmeyen liboşun işi...
Eline sağlık.
Çok derin değilse hacamatlar :smiley: dediğin gibi hatır hutur kazımadıkça taşı toprağı bişey olacağın zannetmiyorum...
Koparsada.... Zaten eskimiş...
Karda verim alman ilginç ve iyi haber, zira önceden yazdığm gibi sadece buzda iş yapar çizikler diye biliyorum. Belki kar eskiydi, donmuştu, altı buzdu bla bla bla bla :smiley:
Sonuç iyiyse gerisi teferruattır zaten, değil mi şeyhim...
Ama buzda şok iyi olcek, eminim...

Senin makinede lsd yoktu hatırladığım kadarıya, hani park frenini çiftlemiştin, süper olmuştu. Ne oldu? Yanlış mı hatırlıyorum, yoksa def mi değişti?

:smiley: iniş TaKıMlaRıNa kuvvet :smiley:
:smiley: ben köy özledim, motor özledim :smiley:
Sevgiler, Selamlar...

GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yeni lastik olsa kıyamazdım belki . Lastik dişlerinin giremeyip sürekli paten yaptığı sert ama üzeri yağ gibi kaygan zeminde açtığım çiziklerin arasına giren çamur, zemin çamuruyla sürtüşürken belki o arada bende basar geçerim fikrindeyim. Önce o şartlardaki zemini bulmak lazım.
İsuzu da lsd var. Bendede bir kaç diff kilit projesi var aslında . Beynimde çalışıyor ama önemli olan uygulamada çalışması.
 



Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle alakasız başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.

BENZER İÇERİKLER



GEZENBİLİR TV

           

Forum istatistikleri

Konular
101,217
Mesajlar
1,490,336
Kayıtlı Üye Sayımız
169,567
Kaydolan Son Üyemiz
anilberke

BENZER İÇERİKLER

SON KONULAR

ÖNEMLİ UYARILAR
HAYATİ UYARI: Forumlarda yer alan tüm konular sadece referans amaçlıdır ve içeriklerinde hayati risk taşıyan tehlikeli spor ve benzeri özel uğraşılar olabilir. Lütfen forumlarda okumuş olduğunuz spor veya özel uğraşıların uzmanlarından yardım almadan kendi başınıza denemeye çalışmayın. Aksi halde meydana gelebilecek aksiliklerden dolayı gerek forum yöneticileri, gerekse içerik yazarları hiçbir sorumluluk kabul etmeyeceklerdir.

TELİF UYARISI: Forumlarda yayınlanan yazılı ve görsel materyallerin tüm hakları ve sorumluluğu yazarlarına aittir. Bu materyalleri izinsiz kopyalamak ve kullanmak 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'na göre suçtur.

SORUMLULUK REDDİ: Forumlarda yer alan, kullanıcıların oluşturduğu tüm yazılı ve görsel içerik, görüş ve bilgilerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcıya aittir. Bu içeriklerin, görüş ve bilgilerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırılığından Gezenbilir ve forum yönetimi hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için içeriği oluşturan üye ile irtibata geçebilir veya iletişim formumuzu kullanarak yönetime bildirebilirsiniz.

GEZENBİLİR SUNUCULARI: Yüksek Teknoloji ve Güvenlik Sistemleriyle Donatılmış, Merkezi Ankara'da Bulunan, YS-308 Yer Sağlayıcı Belge Numaralı ve %100 Yerli Sermayeli VERİTEKNİK Şirketi Tarafından Barındırılmaktadır.

Copyright © 2000 - 2021 Gezenbilir
Üst