-
Gezenbilir'in Sosyal Medya Hesaplarını Takip Etmek İçin Tıklayınız!
-
Gezenbilir'deki Son Gelişmeleri Kaçırmamak İçin Google'da Gezenbilir Haber Kaynağı'na Abone Olun!
-
LÜTFEN
GEZENBİLİR DOĞAYA SAYGILI OFF-ROAD MANİFESTOSU'NU OKUYUNUZ...
Duster için Jant ve Lastik Seçimi
- Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan vizyon22 Tarih:
- Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
- Cevaplar 80
- Okunma Sayısı: Görüntüleme 101,713
- Etiketler
olguncandan
Zirve
- Mesajlar
- 1,543
- Tepkime Puanı
- 3
Ynt: Duster için Jant ve Lastik Seçimi
mimar, bu Duster'ların bayi tesliminde tekerleklerinde fazla hava olduğu henüz kimsenin dikkatini çekmemişti geçen yıl; zaten kullanıcı sayısı da azdı. Ben ve birkaç arkadaş ısrarla yeni alanlara, almışlara yahut alacak olanlara "havanızı kontrol edin" demekteydik (ki sana da dedim yanlış hatırlamıyorsam).
O arada bir arkadaşımız gitmiş ölçmüş, galiba 45 hava varmış ve 10.ooo km. öyle kullanmış ve demişti ki "rot/rotillerde/direksiyonda boşluk oluştu" (nerde demişti tam hatırlamıyorum. Demem o ki, fazla sert suspansiyon ve fazla darbe uzun kmler sonrası bazı aşınmalara yol açabilir. Ama senin gezdiğin havalide ve yapacağın üç-beşyüz km. ile bişey olmaz. kaldı ki, çok bozuk yolarda sert darbelerin doğrudan gövdeye ulaşacağını bilerek gidersen yavaş gidersin. Dolayısıyla kısa vadede ve senin kullanımınla bir sorun olacağını sanmıyorum.
mimar, bu Duster'ların bayi tesliminde tekerleklerinde fazla hava olduğu henüz kimsenin dikkatini çekmemişti geçen yıl; zaten kullanıcı sayısı da azdı. Ben ve birkaç arkadaş ısrarla yeni alanlara, almışlara yahut alacak olanlara "havanızı kontrol edin" demekteydik (ki sana da dedim yanlış hatırlamıyorsam).
O arada bir arkadaşımız gitmiş ölçmüş, galiba 45 hava varmış ve 10.ooo km. öyle kullanmış ve demişti ki "rot/rotillerde/direksiyonda boşluk oluştu" (nerde demişti tam hatırlamıyorum. Demem o ki, fazla sert suspansiyon ve fazla darbe uzun kmler sonrası bazı aşınmalara yol açabilir. Ama senin gezdiğin havalide ve yapacağın üç-beşyüz km. ile bişey olmaz. kaldı ki, çok bozuk yolarda sert darbelerin doğrudan gövdeye ulaşacağını bilerek gidersen yavaş gidersin. Dolayısıyla kısa vadede ve senin kullanımınla bir sorun olacağını sanmıyorum.
mimar_ankara
Kamp III
Ynt: Duster için Jant ve Lastik Seçimi
Lastikçi lastikleri ilk taktığında 34 hava basıyoruz demişti. Herhalde bu havayı her türlü pikap minibüs deolsa aynı basıyorlar. Araç bir haftadır çok sarsıntılıydı. Bu gün havalarını azalttım 32 psi hava bastım. Sürüş çok farketti, araba rahatladı ve eski satndart lastiklere yakın bir konfor elde ettim. C tipi sert yanak lastik olması pek zararlı olmayacak sanırım. Nisanda eskileri takacağım, ayrıca mt, at lastiklerde aynı yük endeksinde olduğu için, biraz dikkatli kullanım ile arabaya zarar vereceklerini sanmıyorum..
Lastikçi lastikleri ilk taktığında 34 hava basıyoruz demişti. Herhalde bu havayı her türlü pikap minibüs deolsa aynı basıyorlar. Araç bir haftadır çok sarsıntılıydı. Bu gün havalarını azalttım 32 psi hava bastım. Sürüş çok farketti, araba rahatladı ve eski satndart lastiklere yakın bir konfor elde ettim. C tipi sert yanak lastik olması pek zararlı olmayacak sanırım. Nisanda eskileri takacağım, ayrıca mt, at lastiklerde aynı yük endeksinde olduğu için, biraz dikkatli kullanım ile arabaya zarar vereceklerini sanmıyorum..
Ynt: Duster için Jant ve Lastik Seçimi
Selamlar.
Bridgestone DMV1 kullananız,duyanınız, tecrübe edeniniz var mıdır?
Eylül-Nisan arası kış lastiği kullanmayı düşünüyorum. Bu zaman aralığında da her hafta sonu araç araziye çıkıyor.
BF lerin performansı tartışılamaz ama Edirne'nin karı buzu Nisan'a kadar eksik olmadığından BFG AT almak yerine gerek kış lastiği olmasından dolayı gerekse üzerindeki desenlerin AT desenine benzemesi dolayısıyla Bridgestone DMV1 daha ön plana çıkıyor. Diğer aylarda da üzerindeki Continentaller yeterince başarılı zaten
Sizin bu konudaki fikirleriniz nelerdir?
Selamlar.
Bridgestone DMV1 kullananız,duyanınız, tecrübe edeniniz var mıdır?
Eylül-Nisan arası kış lastiği kullanmayı düşünüyorum. Bu zaman aralığında da her hafta sonu araç araziye çıkıyor.
BF lerin performansı tartışılamaz ama Edirne'nin karı buzu Nisan'a kadar eksik olmadığından BFG AT almak yerine gerek kış lastiği olmasından dolayı gerekse üzerindeki desenlerin AT desenine benzemesi dolayısıyla Bridgestone DMV1 daha ön plana çıkıyor. Diğer aylarda da üzerindeki Continentaller yeterince başarılı zaten
Sizin bu konudaki fikirleriniz nelerdir?
Ynt: Duster için Jant ve Lastik Seçimi
bende ılk baktığımda 37 psi basılıydı, kış-stok bekleme opsiyonu için galiba, 32 psi yaptım, araba pamuk gibi oldu, yazında 30 psi yaparım, yün gibi olur... fabrıka 29 demiş biraz az gibi, yanak yapıyor, lastık yıpranma olur, yol tutuş zayıflar gibi... fabrıkandan ıyı bılcek değiliz de, yınede sürücü konforuna keyfine göre standardı az zorlayabılmeli... ;D gerçekten süspansiyona, yakıta, öntakıma, yol tutuşa faydası oluyor, normal başınç civarı lastiğin... 8) kışa m-s/at tip lastık almalı da psi nasıl olcak dert... yanak,esneme,yuke göre orta yol psi deneyeceğiz artıkın... ???
mimar_ankara' Alıntı:
bende ılk baktığımda 37 psi basılıydı, kış-stok bekleme opsiyonu için galiba, 32 psi yaptım, araba pamuk gibi oldu, yazında 30 psi yaparım, yün gibi olur... fabrıka 29 demiş biraz az gibi, yanak yapıyor, lastık yıpranma olur, yol tutuş zayıflar gibi... fabrıkandan ıyı bılcek değiliz de, yınede sürücü konforuna keyfine göre standardı az zorlayabılmeli...
;D gerçekten süspansiyona, yakıta, öntakıma, yol tutuşa faydası oluyor, normal başınç civarı lastiğin... 8) kışa m-s/at tip lastık almalı da psi nasıl olcak dert... yanak,esneme,yuke göre orta yol psi deneyeceğiz artıkın... ???Ynt: Duster için Jant ve Lastik Seçimi
lastik yapısı ve psi basınç etkileri........
Yanal kuvvetler ve lastiğin yanal sapması
Lastik doğru hava basıncına sahipken lastiğin zeminle temas ettiği bölgede lastik yanaklarında hafif bir deformasyon oluşmaktadır. Araç hareket ettikçe lastikte dairesel bir deformasyon meydana gelmektedir. Dönen lastikte meydana gelen bu deformasyon “esneme” olarak adlandırılmaktadır.
meydana gelen esneme bir yuvarlanma direnci oluşturmaktadır. Bu direnç aşağıda belirtilen kuvvetlere bağlı olarak değişiklik göstermektedir.
lastik kesiti
lastik hamuru
diş deseni
yol zeminitürü
aracın hızı ve ağırlığı
merkezkaç ağırlık merkezi
lastik psi basıncı
Lastiğin yanal kuvvetleri iletebilmesi için hareket yönüne belirli bir açı ile dönmesi gerekmektedir. Bu nedenlerlastikler virajlarda düz bir şekilde hareket etmekte , yanal olarak esnemektedir.
Lastik esneyerek aracın yolda kalmasını sağlayan bir direnç yani yanal kuvvet oluşturmaktadır. Lastiğin yanal sapması tekerleklerin kamber açısı ve içe dönüklüğü ile elde edilmektedir.
Yan rüzgarlar, merkezkaç kuvveti ya da negatif kaldırma kuvveti gibi aracın izinden çıkmasına neden olan kuvvetlerin soğurulabilmesi için yanal kuvvetlerin iletilmesi gerekmektedir.
lastik yapısı ve psi basınç etkileri........
Yanal kuvvetler ve lastiğin yanal sapması
Lastik doğru hava basıncına sahipken lastiğin zeminle temas ettiği bölgede lastik yanaklarında hafif bir deformasyon oluşmaktadır. Araç hareket ettikçe lastikte dairesel bir deformasyon meydana gelmektedir. Dönen lastikte meydana gelen bu deformasyon “esneme” olarak adlandırılmaktadır.
meydana gelen esneme bir yuvarlanma direnci oluşturmaktadır. Bu direnç aşağıda belirtilen kuvvetlere bağlı olarak değişiklik göstermektedir.
lastik kesiti
lastik hamuru
diş deseni
yol zeminitürü
aracın hızı ve ağırlığı
merkezkaç ağırlık merkezi
lastik psi basıncı
Lastiğin yanal kuvvetleri iletebilmesi için hareket yönüne belirli bir açı ile dönmesi gerekmektedir. Bu nedenlerlastikler virajlarda düz bir şekilde hareket etmekte , yanal olarak esnemektedir.
Lastik esneyerek aracın yolda kalmasını sağlayan bir direnç yani yanal kuvvet oluşturmaktadır. Lastiğin yanal sapması tekerleklerin kamber açısı ve içe dönüklüğü ile elde edilmektedir.
Yan rüzgarlar, merkezkaç kuvveti ya da negatif kaldırma kuvveti gibi aracın izinden çıkmasına neden olan kuvvetlerin soğurulabilmesi için yanal kuvvetlerin iletilmesi gerekmektedir.
Ynt: Duster için Jant ve Lastik Seçimi
Sayın arkadaşlar merhaba,
Aracımda araçla birlikte gelen ve şu anda 8mm diş derinliği olan Michelin Latitude Tour 215-65 R16 98T lastik var.
Geçen sene 5-8cm kadar çamurda sağ tarafa eğimli ve oldukça derin banketli dar bir köy yolunda aracı 4x4 modda zor kontrol ettim.
4 mevsim kullanabileceğim, hafif çamurlu köy yollarında daha iyi tutunabilecek, aquaplanning açısından sorun çıkarmayacak bir lastik arayışındayım.
Aşağıdaki lastikler bu üç talebimi karşılar mı? Standart 65 yanak mı yoksa 70 yanak lastik mi takılması tavsiye edilir?
Lastik konusuna aşina olan arkadaşların değerli görüşleri arz olunur.
65 yanak
Lassa Competus AT 215-65 R16 98S
Michelin Latitude Cross 215-65 R16 98T
Yokohama G012 AT-S 215-65 R16 98H
70 yanak
BF Goodrich TA-KO 215-70 R16 100R
Michelin Latitude Cross 215-70 R16 100T
Yokohama G012 AT-S 215-70 R16 100S
Sayın arkadaşlar merhaba,
Aracımda araçla birlikte gelen ve şu anda 8mm diş derinliği olan Michelin Latitude Tour 215-65 R16 98T lastik var.
Geçen sene 5-8cm kadar çamurda sağ tarafa eğimli ve oldukça derin banketli dar bir köy yolunda aracı 4x4 modda zor kontrol ettim.
4 mevsim kullanabileceğim, hafif çamurlu köy yollarında daha iyi tutunabilecek, aquaplanning açısından sorun çıkarmayacak bir lastik arayışındayım.
Aşağıdaki lastikler bu üç talebimi karşılar mı? Standart 65 yanak mı yoksa 70 yanak lastik mi takılması tavsiye edilir?
Lastik konusuna aşina olan arkadaşların değerli görüşleri arz olunur.
65 yanak
Lassa Competus AT 215-65 R16 98S
Michelin Latitude Cross 215-65 R16 98T
Yokohama G012 AT-S 215-65 R16 98H
70 yanak
BF Goodrich TA-KO 215-70 R16 100R
Michelin Latitude Cross 215-70 R16 100T
Yokohama G012 AT-S 215-70 R16 100S
youngsun
Zirve
Ynt: Duster için Jant ve Lastik Seçimi
Belirlediğiniz lastiklerin hepsi çok güzel ama kar üzerinde KIŞ LASTİĞİ performansını hiçbiri veremez. Özellikle Michelin Latitude Cross daha çok kum-çakıl. Diğer ATler biyere kadar.
Frenleme sıkıntılı olabilir. BFgoodrich ile Yokohama iyi bir seçim olabilir.
Belirlediğiniz lastiklerin hepsi çok güzel ama kar üzerinde KIŞ LASTİĞİ performansını hiçbiri veremez. Özellikle Michelin Latitude Cross daha çok kum-çakıl. Diğer ATler biyere kadar.
Frenleme sıkıntılı olabilir. BFgoodrich ile Yokohama iyi bir seçim olabilir.
J
JUNİOR
Ziyaretçi
Ynt: Duster için Jant ve Lastik Seçimi
pirelli sottozero kullandım kışın gayet memnun kaldım tavsiye dedrim.aynı ölçüler215/65/16.
pirelli sottozero kullandım kışın gayet memnun kaldım tavsiye dedrim.aynı ölçüler215/65/16.
Ynt: Duster için Jant ve Lastik Seçimi
amaç, en azından benim amacım, yaz-kış aynı lastiği kullanabilmek.. çıkacak veya belki de çıkmış olan yeni uygulama yaz ve kış için ayrı lastik kullanmayı zorunlu hale getirirse lastik seçim kriterleri farklılaşacaktır.. 30 sene önce 2 tane pirelli almıştım, biri haftasına balon yaptı, attım.. o gün bu gün pirelliden uzak dururum..
amaç, en azından benim amacım, yaz-kış aynı lastiği kullanabilmek.. çıkacak veya belki de çıkmış olan yeni uygulama yaz ve kış için ayrı lastik kullanmayı zorunlu hale getirirse lastik seçim kriterleri farklılaşacaktır.. 30 sene önce 2 tane pirelli almıştım, biri haftasına balon yaptı, attım.. o gün bu gün pirelliden uzak dururum..
Ynt: Duster için Jant ve Lastik Seçimi
arkadaşlar geçen gün yeni duster almış bir kullanıcının 17 inç jant takmış olduğunu gördüm sürtüyor mu diye sordum yanak kalınlığını 55 olarak değiştirdiğini ve boy olarak böylece 16 inç jant ile aynı noktaya geldiğini söyledi , bana da mantıklı geldi; 17 inç jant böyle uygulanabiliyor sanırım , bir de nissan qasqai'ler deki 17 inç de sanırım böyle uygulanıyor. İlgilenenlere...
arkadaşlar geçen gün yeni duster almış bir kullanıcının 17 inç jant takmış olduğunu gördüm sürtüyor mu diye sordum yanak kalınlığını 55 olarak değiştirdiğini ve boy olarak böylece 16 inç jant ile aynı noktaya geldiğini söyledi , bana da mantıklı geldi; 17 inç jant böyle uygulanabiliyor sanırım , bir de nissan qasqai'ler deki 17 inç de sanırım böyle uygulanıyor. İlgilenenlere...
Ynt: Duster için Jant ve Lastik Seçimi
4x4 araçlarda 60 yanaktan aşağısı, arazı-bozuk yolda sorun olur, konfor düşer, öntakımlar ve jant-lastık hasar rıskı artar, çamurda daha kolay batar,.... yani bu araçlar taksı değil...sport araç da değil... orjınal jant ebatları kullanmak lazım... km,gösterge,yoltutuş,yakıt, vs farkeder... 4x4 de genelde yukseltme çabası olurken, alçaltma çabası ilginç deneyımler yaşatacaktır...
4x4 araçlarda 60 yanaktan aşağısı, arazı-bozuk yolda sorun olur, konfor düşer, öntakımlar ve jant-lastık hasar rıskı artar, çamurda daha kolay batar,.... yani bu araçlar taksı değil...sport araç da değil... orjınal jant ebatları kullanmak lazım... km,gösterge,yoltutuş,yakıt, vs farkeder... 4x4 de genelde yukseltme çabası olurken, alçaltma çabası ilginç deneyımler yaşatacaktır...
Karadeniz Otoyolu
Kamp II
Ynt: Duster için Jant ve Lastik Seçimi
Arkadaşlar bende 2-3 hafta içinde Duster alıp huzura kavuşacağım artık
Ama ilk işim üzerindeki 215 lastikleri, 205/80 16 olarak değiştireceğim. Daha ince - Daha yüksek.
Bakalım artık
Arkadaşlar bende 2-3 hafta içinde Duster alıp huzura kavuşacağım artık
Ama ilk işim üzerindeki 215 lastikleri, 205/80 16 olarak değiştireceğim. Daha ince - Daha yüksek.
Bakalım artık
devit3
http://www.dusteradventureteam.com/
Ynt: Duster için Jant ve Lastik Seçimi
http://www.facebook.com/photo.php?v=260661860726546
geleceğin lastikleri..
http://www.facebook.com/photo.php?v=260661860726546
geleceğin lastikleri..
BENZER KONULAR
GEZENBİLİR TV
GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN
Forum istatistikleri
SON KONULAR
-
Cnr 6. Camp & Caravan, Tiny House Fuarı Ücretsiz Davetiye (24-28 Nisan 2024)- Başlatan YOL
- Cevaplar: 0
-
-
-
-
-
-
-
-
Opel Corsa C 1.3 Cdti̇ Ile Römork Çekme Fikri?
- Başlatan KorayG
- Cevaplar: 2
POPÜLER KONU ETİKETLERİ
4x4
ankara
antalya
araç
çadır
camper
ceki demiri
çekme karavan
cenk mirat pekcanattı
cherokee
cj5
çok
daha
defender
defender 110
dodge
doğa
fotoğraf
freelander
gezenbilir
gezi
grand cherokee
için
izmir
jeep
kamp
kamp alanı
kampçılık
kamping
karavan
land rover
lastik
motokaravan
nissan
off road
offroad
olarak
orçun usta
outdoor
ruhsat
satılık
servis
seyahat
suzuki
suzuki çakır oto
toyota
trekking
vitara
yardım
yedek parça