Defender Ön Şaft Sökülse Ne Olur ?..

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan itfaiyeci Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 44
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 16,573
Ynt: Defender Ön Şaft Sökülse Ne Olur ?..

discovery-V8' Alıntı:
bence köşelerde savrulma hepsinde olur , v8 de ise çok ürkütücü oluyor.
Çok abartmayın. Neden LC köşelerde savrulmuyor %100 kilitle?? Devamlı 4 çeker çok manyak ve yaygın bir teknoloji değil, öyle olsa Lada Niva ve Defender dışındaki tüm eski nesil 4x4'ler savrulurdu...
 

Etiketler
Ynt: Defender Ön Şaft Sökülse Ne Olur ?..

Umutcum,her araç üretilirken belirli bir düzende üretilir.Yani bir araç sürekli 4 çeker üretildiyse bir sebebi vardır.Ağırlık merkezi,öntakım,arkatakım ve birbirine bağlı çalışan hertürlü sistem bir düzen içerisindedir.Eğer araç sürekli 4 çeker deyilse bununda teknik bir sebebi vardır.Birzamanlar hatırlarsanız sonradan takma ABS sistemleri vardı.Araçlar frene basınca sağa sola savrulunca hepsi piyasadann kayboldu.Kısaca araçlara yapılacak deyişikliklerin bir sınırı vardır ve bu deyişiklikler yapılacaksa bile orjinal ekipmanlarla olmalıdır.Öyle kendini usta sanan tiplerin icatlarıyla olmaz. :eek:

Not; 2 lt kar edip jipe biniyorum diye etrafda dolaşacağıma hiç binmem daha iyi.Aslan beslenecekse yemine bakmıyacaksın.
 

Ynt: Defender Ön Şaft Sökülse Ne Olur ?..

Ya Tuğsan bizim dizeller Aslan :eek: benzinlilerde tüp taktırıyorlar ::smiley: acaba onlar kedimi diye sorsam ;D kimse kızmasın aklıma geldi de yem falan at arpa diyen de var ???
 

Ynt: Defender Ön Şaft Sökülse Ne Olur ?..

Benim aracımdada LPG var ;D,o olay farklı,zaten LPG taktırma sebebim bu ülkedeki alınan aşırı verginin benzini tahammul edilemiyecek boyutlara getirmesi.(Litre bazında aynı yakıyor zaten)Yoksa LC ye veya farklı model yüksek motor hacimli araca binip 10/20 tl farkı hayatta hesaplamam. :D.Araçlarımıza nekar para harcıyoruz herkez biliyor.Ama konu yakıt olunca bu tarz muhabbetler tuhafıma gidiyor.Ama bunun sonu gelmiyeceğinide çok iyi biliyorum. 8)
 




Ynt: Defender Ön Şaft Sökülse Ne Olur ?..

umutcelikel' Alıntı:
Çok abartmayın. Neden LC köşelerde savrulmuyor %100 kilitle?? Devamlı 4 çeker çok manyak ve yaygın bir teknoloji değil, öyle olsa Lada Niva ve Defender dışındaki tüm eski nesil 4x4'ler savrulurdu...
Umut abartı falan yok sen bizdeki seri 2 ye binseydin aradaki farkı anlarsın
hatta araca ilk defa binenler virajlarda araba devriliyor diye atlamaya kalkarlardı ki defenderde daha büyük lastik var ve daha yüksek
 

Ynt: Defender Ön Şaft Sökülse Ne Olur ?..

umutcelikel' Alıntı:
Çok abartmayın. Neden LC köşelerde savrulmuyor %100 kilitle?? Devamlı 4 çeker çok manyak ve yaygın bir teknoloji değil, öyle olsa Lada Niva ve Defender dışındaki tüm eski nesil 4x4'ler savrulurdu...

Sana bir video yollardım şimdide çok uzun yollamaya ömrüm yetmez, bir ara geldiğininde seyredersin , abartımıymış değilmiymiş gözünle görürsün ;D ;D , üşenmesem ön şaftı söker verirdim discoyu, aynı virajı dene bakalım sürekli 4 çeker ve 2 çekerle adrenalin tavan yapıyormu yapmıyormu ;D ;D
 

Ynt: Defender Ön Şaft Sökülse Ne Olur ?..

yasarergun' Alıntı:
http://www.gezenbilir.com/index.php?topic=25854.msg215352#msg215352

yukarıdaki linke bak beğenirsen gel al git (mavi 34 plaka garip görünüşlü araç :smiley: )

Garip ama güzel ancak bir etkinlikte buluşursak arabanın tadına bakarız ;) :D SAYGILAR.
 

Ynt: Defender Ön Şaft Sökülse Ne Olur ?..

discovery-V8' Alıntı:
Sana bir video yollardım şimdide çok uzun yollamaya ömrüm yetmez, bir ara geldiğininde seyredersin , abartımıymış değilmiymiş gözünle görürsün ;D ;D , üşenmesem ön şaftı söker verirdim discoyu, aynı virajı dene bakalım sürekli 4 çeker ve 2 çekerle adrenalin tavan yapıyormu yapmıyormu ;D ;D
Abicim ben Disconun 4x2'de savrulmasına birşey demiyorum V8'le. Ama Defender 4x2 olabilse, ki olmaz dedim zaten, bahsettiğin kadar savrulmazdı. Ya benim LC ve sattığım Hilux 15 Hp idi, ya da her ikiside F1 yol tutuşuna sahipti. Biliyoruz ki her ikisi de yalan, demek ki 4x2'de gayet güzel kullanılabiliyormuş.
Yanlış anlaşılmasın, kesinlikle defender 4x4 tasarlanmış, ben de şaft sökme işini vs hiper saçma buluyorum.
 

Ynt: Defender Ön Şaft Sökülse Ne Olur ?..

umutcelikel' Alıntı:
Abicim ben Disconun 4x2'de savrulmasına birşey demiyorum V8'le. Ama Defender 4x2 olabilse, ki olmaz dedim zaten, bahsettiğin kadar savrulmazdı. Ya benim LC ve sattığım Hilux 15 Hp idi, ya da her ikiside F1 yol tutuşuna sahipti. Biliyoruz ki her ikisi de yalan, demek ki 4x2'de gayet güzel kullanılabiliyormuş.
Yanlış anlaşılmasın, kesinlikle defender 4x4 tasarlanmış, ben de şaft sökme işini vs hiper saçma buluyorum.

Umutcum alt yapı farkı, makaslı, torsiyon çubuklu veya bağımsız akslı aracı 4x2 yapabilirsin, ama LC 80, Defender, disco, RRC, Mercedes G gibi önde helezon sabit aks ve radius arm ile, arkada ise travelling arm ve helezonla tasarlanmış araçları 4x2 yaparsan yolda tutamazsın, Uğur hocanın hybrid in alt takım RRC idi ama önlere hub takmışlardı 60 beygirlik motorla o kısacık araba bile savruluyordu, hubları söküp defender arazisi koymak zorunda kaldılar.

Yanlış anlaşılmasın bu alt yapı en kabul gören her markanın ciddi arazi araçlarında bu sisteme döndüğü, arazide en iyi parformansı sağlayan ve en dayanıklı, ispatlanmış alt yapıdır, yol konforu ve viraj alma kabiliyeti maalesef çok çok iyi değildir adı üzerinde arazi araçları için tasarlanmıştır.
 



Ynt: Defender Ön Şaft Sökülse Ne Olur ?..

discovery-V8' Alıntı:
Umutcum alt yapı farkı, makaslı, torsiyon çubuklu veya bağımsız akslı aracı 4x2 yapabilirsin, ama LC 80, Defender, disco, RRC, Mercedes G gibi önde helezon sabit aks ve radius arm ile, arkada ise travelling arm ve helezonla tasarlanmış araçları 4x2 yaparsan yolda tutamazsın, Uğur hocanın hybrid in alt takım RRC idi ama önlere hub takmışlardı 60 beygirlik motorla o kısacık araba bile savruluyordu, hubları söküp defender arazisi koymak zorunda kaldılar.

Yanlış anlaşılmasın bu alt yapı en kabul gören her markanın ciddi arazi araçlarında bu sisteme döndüğü, arazide en iyi parformansı sağlayan ve en dayanıklı, ispatlanmış alt yapıdır, yol konforu ve viraj alma kabiliyeti maalesef çok çok iyi değildir adı üzerinde arazi araçları için tasarlanmıştır.

Arkadaşlar forıumda başka bir konuda da bahsi geçmişti ordudaki defenderların kolay devrilme ve akabinde takla atma probleminden dolayı oluşan insan kaybı kaydadeğer sayıdadır buna ilave olarak 4x4 de denge problemleri olan araç 4x2 yapıldığında daha büyük problemler yaşanacağı aşikardır aynı sorun Niva için de geçerlidir.
 

Ynt: Defender Ön Şaft Sökülse Ne Olur ?..

yasarergun' Alıntı:
Arkadaşlar forıumda başka bir konuda da bahsi geçmişti ordudaki defenderların kolay devrilme ve akabinde takla atma probleminden dolayı oluşan insan kaybı kaydadeğer sayıdadır buna ilave olarak 4x4 de denge problemleri olan araç 4x2 yapıldığında daha büyük problemler yaşanacağı aşikardır aynı sorun Niva için de geçerlidir.

Yaşar hocam haklısın birde o konu var ama askeriyenin Defenderleri sivil için üretilenlerden biraz farklı, önde ve arkada viraj demirleri bu araçlarda yok, bu arazide müthiş bir artikülasyon sağlıyor, diğer yandan asfalt kullanımında virajlarda temkinli olmak gerekiyor, eğer bu tür defender kullanan arkadaşlar var ise süratli viraj almamaları gerekir.

Selamlar
 


Ynt: Defender Ön Şaft Sökülse Ne Olur ?..

110 nu devirmek kolay degil. :smiley:
Devrilseydi ben devirirdim. :smiley:
Ambulans kasa on tekerlerden biri havaya kalkacak kadar yatabiliyor.
 

Ynt: Defender Ön Şaft Sökülse Ne Olur ?..

Ambulans kasalarda standart arka dingil denge cubugu var.
Askeriyedede ambulans kasalarin cok devrildigi kanisi yaygindir. Fakat
Asfalta devirecek kadar sert kullanmak icin yeteri kadar hiza sahip degil.
Aceminin eline verirseniz 110 20 km hizla bile devirir buda baska bir durum.
Askeriyedeki cogu askerler soforlugu askeriyede ogreniyor. Gerisi 110 lara kalinca devrilmeside kacinilmaz oluyor.:smiley:
 



Ynt: Defender Ön Şaft Sökülse Ne Olur ?..

kokteknik' Alıntı:
bende v.denge cubugu yok
yanımdakiler arazide korkuyor devrilecek diye
ben asfaltta :smiley:

arazide devrilmez virajlara hızlı girersen asfaltta devrilebilir ;D aman dikkat.
 

Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.


GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
103,429
Mesajlar
1,517,860
Kayıtlı Üye Sayımız
172,076
Kaydolan Son Üyemiz
Fevzican

Çevrimiçi üyeler

SON KONULAR



Geri
Üst