msafacan
Safa Can
Kişiliğimin getirdiği bir özellik olarak duyduğum her şeyin gerçek mevzuattaki hükümleri araştırmak bende zamanla bir alışkanlık haline geldi. Aslında bu forumdaki büyüklerimden ve arkadaşlarımdan öğrendiğim ve bu forumda bir yerlerde mutlaka yazan aşağıdaki tüm bilgileri kendimce derleyip dosyalamıştım. Belki gün gelir bir trafik polisine gösteririm ya da bir gün bir yerde mutlaka lazım olur diye bu dosyayı yanımda karavanın diğer evrakları ile birlikte taşımayı düşünüyorum. Bu kadar mevzuatı toparlamışken belki birilerine de faydası olur diye bir konu altında paylaşmak istedim. Umarım birilerine faydası dokunur.
Öncelikle Türkiye Cumhuriyeti mevzuatlarında çekme karavan diye bir tanım yoktur. Her mevzuatta çekme karavanlar römork olarak geçiyor. Kendi yorumlarım italik olarak yazılmıştır. Diğer bilgiler direk mevzuattan alınmıştır.
Karavan Tanımı ve kaza anında trafik sigortasının römorkun sebep olduğu zararı karşıladığı ile ilgili hüküm;
Madde 3 – Bu Kanunda kullanılan terimlerin tanımları aşağıda gösterilmiştir.
Römork : Motorlu araçla çekilen insan veya yük taşımak için imal edilmiş motorsuz taşıttır.
Hafif römork : Azami yüklü ağırlığı 750 Kg'ı geçmeyen römork veya yarı römorktur.
Madde 102 – Bir römorkun veya yarı römorkun veya çekilen bir aracın sebep olduğu zarardan dolayı, çekicinin işleteni, motorlu aracı işletenin sorumluluğuna ilişkin hükümlere göre sorumlu tutulur. Çekilen araçla ilgili olarak sorumluluk genel hükümlere tabidir. Çekicinin sorumluluk sigortası, çekiciyi işletenin, römorkun sebep olduğu zarardan dolayı sorumluluğunu da kapsar. İnsan taşımada kullanılan römorklar, römork için ek bir sorumluluk sigortası yaptırılarak tüm katarın en az zorunlu mali sorumluluk sigortası tutarlarının kapsamına girmesi sağlanmadıkça, trafiğe çıkarılamaz.
750 kg üstü karavanlar için “BE” sınıf ehliyet zorunluluğu ile ilgili hüküm;
MADDE 4 –
ö) Eğitim ve sınav aracı (Römork): Motorlu araçla çekilen, yüklü ağırlığı “BE” sertifika sınıfı için 750 kilogramın üzerinde 3.500 kilogramı geçmeyen, “C1E” ve “D1E” sertifika sınıfları için 3.500 kilogramın üzerinde 7.500 kilogramı geçmeyen, “CE” ve “DE” sertifika sınıfları için 12.000 kilogramdan fazla olan insan veya yük taşımak için mal edilmiş motorsuz taşıtı ifade eder.
Römork sınıfları ile ilgili hüküm;
MADDE 4 –
c) O kategorisi: Römorkları kapsar. O kategorisi, aşağıdaki alt kategorilere ayrılır:
1) O1 kategorisi: Azam kütlesi 0,75 tonu aşmayan römorklardır.
2) O2 kategorisi: Azam kütlesi 0,75 tonu aşan ancak 3,5 tonu aşmayan römorklardır.
MADDE 3 –
31) Römork azami yüklü ağırlığı: Motorlu aracın çekebileceği frenli ve frensiz römorkların azami yüklü ağırlığıdır.
750 kg üstü römorklara trafik tescili yani ruhsatlandırması ile ilgili hüküm
MADDE 9 –
(3) Bu Yönetmelik hükümlerine göre Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından tescil edilecek araçlar, askeri araçlar, iş makineleri ve raylı sistemle çalışanlar dışındaki bütün motorlu araçlar ile tescile tabi motorlu araçlara takılarak kullanılacak yapıda ve yüklü ağırlığı 750 kilogramın üstünde olan römork ve yarı römorkların (traktör römorkları takıldığı traktörden ayrı olarak tescil edilmez) tescilleri noterler tarafından yapılır, araç tescil belgesi ve plaka basım talep belgesi verilir.
Tip onay belgesi olmayan araçlara ruhsat çıkarılamayacağına dair hüküm,
MADDE 10 –
(7) 28/6/2009 tarihli ve 27272 sayılı Resmî Gazete ’de yayımlanan Motorlu Araçlar ve Römorkları Tip Onayı Yönetmeği (2007/46/AT) le Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik hükümler doğrultusunda imalatçı veya yetkili temsilcisi tarafından düzenlenen uygunluk belgesi bulunmayan araçların tescili yapılmaz.
Römorklara nasıl plaka takılacağına dair hüküm;
MADDE 32-
b) Römork ve yarı römorklara arkada yerden 30 la 120 santimetre yükseklikte römork boyuna eksenine dik olacak şekilde bir adet, (plaka takılır)
f) Lastik tekerlekli traktör römorklarına, traktöre verilen numarayı taşıyan plaka, diğer araçlarla çekilen römork ve yarı römorklara kendileri için verilen plakalar takılır. Tescile tabi olmamakla beraber, yüklü ağırlığı 750 kilograma kadar olan römork veya yarı römorkların arkasına çeken araca verilen numarayı taşıyan plaka takılır veya resmedilir.
Bu madde resmedilir dediği için 750 kg karavanlara mühürsüz plaka da takılabileceğini çıkarmaktayım
Ağırlık sınırlarına uyulmadığında cezai işlemlerle ilgili hükümler;
MADDE 6-
(1) b) Taşıtların tescil belgelerinde belirtilen azam yüklü ağırlıklar aşılamaz, bu ağırlıklar aşılmamış olsa bile azami dingil ağırlıkları aşılacak şekilde yükleme yapılamaz.
ı) Çeken ve çekilen araçlarla ilgili şartlar ve tedbirler yerine getirilmeden araçlar çekilemez.
(2) Birinci fıkranın (a), (b), (c), (ç), (d), (e), (f), (g), (ğ), (h), (ı) ve (i) bentlerinde belirtilen kurallara uymayanlar hakkında; 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 114 üncü maddesinin birinci fıkrasında belirtilen personel tarafından aynı Kanunun 65 inci maddesinde belirtilen miktarlarda trafik idari para cezası karar tutanakları düzenlenir.
(6) Azami yüklü ağırlığın % 20'den fazla aşılması halinde fazla yük, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 65 inci maddesin birinci fıkrasının (b) bendinde uygun hale getirilmeden aracın yola devam etmesine denetimle görevli olanlar tarafından izin verilmez.
Tartı toleransı yoruma açık bir konu ben tam olarak anlayamadım. Yorum büyüklerimizin.
MADDE 7 –
(1) Tartı toleransı; en çok [(aracın azami ağırlığının % 3,75’) + 500] kilogram olarak kabul edilir.
(2) 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 65 inci maddesinin üçüncü fıkrasının (a), (b), (c), (d) ve (e) bentlerinde belirtilen fazla yükleme oranları hesabında; aracın azami ağırlığı ile birinci fıkrada belirlenen tartı toleransının toplamı esas alınır.
Hız sınırları ve römork çekerken hız sınırlarının 10 km daha düşük olduğuna dair hükümler;
MADDE 100 – Karayolları Trafik Kanununda ve bu Yönetmelikte yazılı kayıt ve şartlar dışında ve aksine bir işaret bulunmadıkça yol durumlarına göre römorksuz araç cinsleri için saatteki asgari ve azam hız sınırları aşağıda gösterilmiştir.
Hız Sınırları Tablosu
Römorklu veya yarı römorklu araçlarda (Römork takmış LTT harç) en çok hız sınırı aynı cins römorksuz araçlara at en çok hız sınırından saatte 10 km. daha düşüktür.
Öncelikle Türkiye Cumhuriyeti mevzuatlarında çekme karavan diye bir tanım yoktur. Her mevzuatta çekme karavanlar römork olarak geçiyor. Kendi yorumlarım italik olarak yazılmıştır. Diğer bilgiler direk mevzuattan alınmıştır.
Karavan Tanımı ve kaza anında trafik sigortasının römorkun sebep olduğu zararı karşıladığı ile ilgili hüküm;
6047 SAYILI KARAYOLLARI TRAFİK KANUNU
Madde 3 – Bu Kanunda kullanılan terimlerin tanımları aşağıda gösterilmiştir.
Römork : Motorlu araçla çekilen insan veya yük taşımak için imal edilmiş motorsuz taşıttır.
Hafif römork : Azami yüklü ağırlığı 750 Kg'ı geçmeyen römork veya yarı römorktur.
Madde 102 – Bir römorkun veya yarı römorkun veya çekilen bir aracın sebep olduğu zarardan dolayı, çekicinin işleteni, motorlu aracı işletenin sorumluluğuna ilişkin hükümlere göre sorumlu tutulur. Çekilen araçla ilgili olarak sorumluluk genel hükümlere tabidir. Çekicinin sorumluluk sigortası, çekiciyi işletenin, römorkun sebep olduğu zarardan dolayı sorumluluğunu da kapsar. İnsan taşımada kullanılan römorklar, römork için ek bir sorumluluk sigortası yaptırılarak tüm katarın en az zorunlu mali sorumluluk sigortası tutarlarının kapsamına girmesi sağlanmadıkça, trafiğe çıkarılamaz.
750 kg üstü karavanlar için “BE” sınıf ehliyet zorunluluğu ile ilgili hüküm;
MİLLÎ EĞİTİM BAKANLIĞI ÖZEL MOTORLU TAŞIT SÜRÜCÜLERİ KURSU YÖNETMELİĞİ
MADDE 4 –
ö) Eğitim ve sınav aracı (Römork): Motorlu araçla çekilen, yüklü ağırlığı “BE” sertifika sınıfı için 750 kilogramın üzerinde 3.500 kilogramı geçmeyen, “C1E” ve “D1E” sertifika sınıfları için 3.500 kilogramın üzerinde 7.500 kilogramı geçmeyen, “CE” ve “DE” sertifika sınıfları için 12.000 kilogramdan fazla olan insan veya yük taşımak için mal edilmiş motorsuz taşıtı ifade eder.
Römork sınıfları ile ilgili hüküm;
MOTORLU ARAÇLAR VE RÖMORKLARI İLE BUNLARIN AKSAM, SİSTEM VE AYRI TEKNİK ÜNİTELERİNİN TİP ONAYI VE PİYASA GÖZETİMİ VE DENETİMİ HAKKINDA YÖNETMELİK
MADDE 4 –
c) O kategorisi: Römorkları kapsar. O kategorisi, aşağıdaki alt kategorilere ayrılır:
1) O1 kategorisi: Azam kütlesi 0,75 tonu aşmayan römorklardır.
2) O2 kategorisi: Azam kütlesi 0,75 tonu aşan ancak 3,5 tonu aşmayan römorklardır.
ARAÇLARIN SATIŞ, DEVİR VE TESCİL HİZMETLERİNİN YÜRÜTÜLMESİ HAKKINDA YÖNETMELİK
MADDE 3 –
31) Römork azami yüklü ağırlığı: Motorlu aracın çekebileceği frenli ve frensiz römorkların azami yüklü ağırlığıdır.
750 kg üstü römorklara trafik tescili yani ruhsatlandırması ile ilgili hüküm
MADDE 9 –
(3) Bu Yönetmelik hükümlerine göre Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından tescil edilecek araçlar, askeri araçlar, iş makineleri ve raylı sistemle çalışanlar dışındaki bütün motorlu araçlar ile tescile tabi motorlu araçlara takılarak kullanılacak yapıda ve yüklü ağırlığı 750 kilogramın üstünde olan römork ve yarı römorkların (traktör römorkları takıldığı traktörden ayrı olarak tescil edilmez) tescilleri noterler tarafından yapılır, araç tescil belgesi ve plaka basım talep belgesi verilir.
Tip onay belgesi olmayan araçlara ruhsat çıkarılamayacağına dair hüküm,
MADDE 10 –
(7) 28/6/2009 tarihli ve 27272 sayılı Resmî Gazete ’de yayımlanan Motorlu Araçlar ve Römorkları Tip Onayı Yönetmeği (2007/46/AT) le Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik hükümler doğrultusunda imalatçı veya yetkili temsilcisi tarafından düzenlenen uygunluk belgesi bulunmayan araçların tescili yapılmaz.
Römorklara nasıl plaka takılacağına dair hüküm;
MADDE 32-
b) Römork ve yarı römorklara arkada yerden 30 la 120 santimetre yükseklikte römork boyuna eksenine dik olacak şekilde bir adet, (plaka takılır)
f) Lastik tekerlekli traktör römorklarına, traktöre verilen numarayı taşıyan plaka, diğer araçlarla çekilen römork ve yarı römorklara kendileri için verilen plakalar takılır. Tescile tabi olmamakla beraber, yüklü ağırlığı 750 kilograma kadar olan römork veya yarı römorkların arkasına çeken araca verilen numarayı taşıyan plaka takılır veya resmedilir.
Bu madde resmedilir dediği için 750 kg karavanlara mühürsüz plaka da takılabileceğini çıkarmaktayım
Ağırlık sınırlarına uyulmadığında cezai işlemlerle ilgili hükümler;
ARAÇLARIN YÜKLENMESİNE İLİŞKİN ÖLÇÜ VE USULLER İLE TARTI VE BOYUT ÖLÇÜM TOLERANSLARI HAKKINDA YÖNETMELİK
MADDE 6-
(1) b) Taşıtların tescil belgelerinde belirtilen azam yüklü ağırlıklar aşılamaz, bu ağırlıklar aşılmamış olsa bile azami dingil ağırlıkları aşılacak şekilde yükleme yapılamaz.
ı) Çeken ve çekilen araçlarla ilgili şartlar ve tedbirler yerine getirilmeden araçlar çekilemez.
(2) Birinci fıkranın (a), (b), (c), (ç), (d), (e), (f), (g), (ğ), (h), (ı) ve (i) bentlerinde belirtilen kurallara uymayanlar hakkında; 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 114 üncü maddesinin birinci fıkrasında belirtilen personel tarafından aynı Kanunun 65 inci maddesinde belirtilen miktarlarda trafik idari para cezası karar tutanakları düzenlenir.
(6) Azami yüklü ağırlığın % 20'den fazla aşılması halinde fazla yük, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 65 inci maddesin birinci fıkrasının (b) bendinde uygun hale getirilmeden aracın yola devam etmesine denetimle görevli olanlar tarafından izin verilmez.
Tartı toleransı yoruma açık bir konu ben tam olarak anlayamadım. Yorum büyüklerimizin.
MADDE 7 –
(1) Tartı toleransı; en çok [(aracın azami ağırlığının % 3,75’) + 500] kilogram olarak kabul edilir.
(2) 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 65 inci maddesinin üçüncü fıkrasının (a), (b), (c), (d) ve (e) bentlerinde belirtilen fazla yükleme oranları hesabında; aracın azami ağırlığı ile birinci fıkrada belirlenen tartı toleransının toplamı esas alınır.
Hız sınırları ve römork çekerken hız sınırlarının 10 km daha düşük olduğuna dair hükümler;
KARAYOLLARI TRAFİK YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK
MADDE 100 – Karayolları Trafik Kanununda ve bu Yönetmelikte yazılı kayıt ve şartlar dışında ve aksine bir işaret bulunmadıkça yol durumlarına göre römorksuz araç cinsleri için saatteki asgari ve azam hız sınırları aşağıda gösterilmiştir.
Hız Sınırları Tablosu
Römorklu veya yarı römorklu araçlarda (Römork takmış LTT harç) en çok hız sınırı aynı cins römorksuz araçlara at en çok hız sınırından saatte 10 km. daha düşüktür.