At Lasti̇k Süspansi̇yona Etki̇si̇ ?!

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan tilkikral Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 6
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 2,869

tilkikral

Kamp I
Mesajlar
146
Tepkime Puanı
24
Arkadaşlar, All Terrain yani AT lastikler normal otomobil yazlık lastiklerine göre Yumuşakmıdır ? Sertmidir ?
Alacağım aracın süspansiyonu nu sertleştirmesin!...
Yeni alacağım suv için General Grabber A/TX, Cooper Discoverer AT3 4S, Yokohama Geolander G015 alıp 4 mevsim bineyim diyorum normalde sürekli şehir içi asfalt ama hafta sonralı ufak tefek köy, tepe vs çıkacağım...
Aklımda ya 4 mevsim binek türü lastik yada at lastik almak var arada gidip geliyorum.. Teşekkür ederim fikir paylaşacak herkese...
 

Arkadaşlar, All Terrain yani AT lastikler normal otomobil yazlık lastiklerine göre Yumuşakmıdır ? Sertmidir ?
Alacağım aracın süspansiyonu nu sertleştirmesin!...
Yeni alacağım suv için General Grabber A/TX, Cooper Discoverer AT3 4S, Yokohama Geolander G015 alıp 4 mevsim bineyim diyorum normalde sürekli şehir içi asfalt ama hafta sonralı ufak tefek köy, tepe vs çıkacağım...
Aklımda ya 4 mevsim binek türü lastik yada at lastik almak var arada gidip geliyorum.. Teşekkür ederim fikir paylaşacak herkese...
Pick up aracımda bir yıla yakın zamadır bf goodrich at kullanıyorum. Aracım navara, arkada süspansiyon ve helezon var, yaprak değil. Yaprak yaylarda ki etkisini bilmiyorumç At lastik aracı sertleştiriyor. Lastik basıncını 30-28 gibi değerlerde kullanınca daha rahat ediyorum. 32-34 ler sert oluyor. Yanlış anlasılmasın, ben memnunum. Çünkü beklentim arazide daha yetenekli olmasıydı ve AT lastik bunu sağlıyor. Otoban sürüşleri negatif etkileniyor. Bazı lastikleri daha yok odaklı. Lastik satış sitelerinde yanda %50 yol %50 arazi veya daha değişik oranlar göreceksiniz. Mercedes ML alacaksanız yol yüzdesi daha fazla bir lastik seçmenizi öneririm. Direksiyon tepkisi, viraj kabiliyeti kısaca her şey değişiyor. Kullanımınızın yüzde kaçı arazide olacak ve ne kadar zorlayacaksınız, sizin seçiminizin merkezi olmalı. İyi günler
 

Pick up aracımda bir yıla yakın zamadır bf goodrich at kullanıyorum. Aracım navara, arkada süspansiyon ve helezon var, yaprak değil. Yaprak yaylarda ki etkisini bilmiyorumç At lastik aracı sertleştiriyor. Lastik basıncını 30-28 gibi değerlerde kullanınca daha rahat ediyorum. 32-34 ler sert oluyor. Yanlış anlasılmasın, ben memnunum. Çünkü beklentim arazide daha yetenekli olmasıydı ve AT lastik bunu sağlıyor. Otoban sürüşleri negatif etkileniyor. Bazı lastikleri daha yok odaklı. Lastik satış sitelerinde yanda %50 yol %50 arazi veya daha değişik oranlar göreceksiniz. Mercedes ML alacaksanız yol yüzdesi daha fazla bir lastik seçmenizi öneririm. Direksiyon tepkisi, viraj kabiliyeti kısaca her şey değişiyor. Kullanımınızın yüzde kaçı arazide olacak ve ne kadar zorlayacaksınız, sizin seçiminizin merkezi olmalı. İyi günler
 

Pick up aracımda bir yıla yakın zamadır bf goodrich at kullanıyorum. Aracım navara, arkada süspansiyon ve helezon var, yaprak değil. Yaprak yaylarda ki etkisini bilmiyorumç At lastik aracı sertleştiriyor. Lastik basıncını 30-28 gibi değerlerde kullanınca daha rahat ediyorum. 32-34 ler sert oluyor. Yanlış anlasılmasın, ben memnunum. Çünkü beklentim arazide daha yetenekli olmasıydı ve AT lastik bunu sağlıyor. Otoban sürüşleri negatif etkileniyor. Bazı lastikleri daha yok odaklı. Lastik satış sitelerinde yanda %50 yol %50 arazi veya daha değişik oranlar göreceksiniz. Mercedes ML alacaksanız yol yüzdesi daha fazla bir lastik seçmenizi öneririm. Direksiyon tepkisi, viraj kabiliyeti kısaca her şey değişiyor. Kullanımınızın yüzde kaçı arazide olacak ve ne kadar zorlayacaksınız, sizin seçiminizin merkezi olmalı. İyi günler
Çok teşekkür ediyorum ilginiz için. Bf goodrich lastikler için aynısını duymuş idim. Ben “at lastikler yumuşak olurki arazide rahat hareket etsin” diye kendimce bir tez geliştirmiştim demekki yanlış. Dediğiniz gibi %50 %50 lastikler var mesela kumhonun at si böyleymiş ve yumuşak diyorlar lakin ses db oranına baktım kamyon lastiği gibi :smiley:
Olmadı yaz kış lastik ile köy vs tepelerde idare ederim eğer yumuşak bir at keşfedemez isem
 




Suzuki gv. aracımda orjinal HT lastiklerin süresi dolunca 2013 yılında Japon üretimi Bridge stone A/T lastik taktım aracıma. Yedi yılda toplam 35.000 km yol yapıldı bu lastiklerle servisi dışında hava bile basmadım desem yeridir sıfır sorun bir lastik kullanımı yaşadım. Bu lastikleri taktığımda hissettiğim tek husus daha güvenli bir kullanım olmuştu hiç olumsuzluk yaşamadım. Bu sene başında ömrü tamam diyerek belki daha 2-3 yıl kullanılabilecek lastikleri değiştirmek kararı aldım. Lastik alışverişi yaptığım satıcıyı aradım o markada A/T lastik artık gelmiyor dedi çok pahalı lastiklerden almaktansa makul rakamlı bir lastik olsun dedim bu arada şunu sordum " tekrar H/T lastiğe geçsem olmazmı ", satıcı şunu dedi bana " abi spor yürüyüş ayakkabısından kösele taban ayakkabıya geçmiş gibi olacaksın" dedi. Peki istemem o zaman değişiklik dedim.
Bunun üzerine sağlam diye reklamları çok yapılan yerli bir lasiğin 4 adet A/T sini takalım sana dedi, neticede gene A/T ler ile devam ediyorum.
Öncekiler muhteşem lastikler olarak aklımda kaldı. Arada dağ bayır yapan için doğru seçim diyebilirim A/T lastikler için.
 

Suzuki gv. aracımda orjinal HT lastiklerin süresi dolunca 2013 yılında Japon üretimi Bridge stone A/T lastik taktım aracıma. Yedi yılda toplam 35.000 km yol yapıldı bu lastiklerle servisi dışında hava bile basmadım desem yeridir sıfır sorun bir lastik kullanımı yaşadım. Bu lastikleri taktığımda hissettiğim tek husus daha güvenli bir kullanım olmuştu hiç olumsuzluk yaşamadım. Bu sene başında ömrü tamam diyerek belki daha 2-3 yıl kullanılabilecek lastikleri değiştirmek kararı aldım. Lastik alışverişi yaptığım satıcıyı aradım o markada A/T lastik artık gelmiyor dedi çok pahalı lastiklerden almaktansa makul rakamlı bir lastik olsun dedim bu arada şunu sordum " tekrar H/T lastiğe geçsem olmazmı ", satıcı şunu dedi bana " abi spor yürüyüş ayakkabısından kösele taban ayakkabıya geçmiş gibi olacaksın" dedi. Peki istemem o zaman değişiklik dedim.
Bunun üzerine sağlam diye reklamları çok yapılan yerli bir lasiğin 4 adet A/T sini takalım sana dedi, neticede gene A/T ler ile devam ediyorum.
Öncekiler muhteşem lastikler olarak aklımda kaldı. Arada dağ bayır yapan için doğru seçim diyebilirim A/T lastikler için.

teşekkür ederim görüşleriniz için
 

Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.


GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
103,383
Mesajlar
1,517,441
Kayıtlı Üye Sayımız
172,041
Kaydolan Son Üyemiz
İsmail.s

Çevrimiçi üyeler

SON KONULAR



Geri
Üst