Tekneler Ve Tekne Incelemeleri Burada!

Arkadaşlar uzun süredir teknelerle ilgileniyorum. 3 tekne değiştirdim ve şimdi yeni bir karar aşamasındayım. Tekneleri incelemek benim için müthiş bir uğraş. Bu noktada belli başlı teknelerin bir arada bulanabileceği sade anlaşılır bir web sitesi hazırlamak için çalışıyorum. Bazı incelemeleri ekledim ve yakın zamanda kendi kameramla inceleme videolarını da kendim çekeceğim. Tekne almak isteyenlerin işine yarayacağını umuyorum.

Site adresi: Tekne İncelemeleri

2. el yelkenli bir tekne almadan önce teknede neye dikkat edilmesi gerekir?

Örnek olarak baktığım tekneleri de yazayım.

- Bavaria Cruiser 44-46
- Beneteau Oceanis 45-46

Yani 15 metreye yakın fiber bir yelkenlide almamız veya almamamızı etkilemesi gereken faktörler nelerdir.

Şimdiden teşekkürler.

Ege Engür' Alıntı:

2. el yelkenli bir tekne almadan önce teknede neye dikkat edilmesi gerekir?

Örnek olarak baktığım tekneleri de yazayım.

- Bavaria Cruiser 44-46
- Beneteau Oceanis 45-46

Yani 15 metreye yakın fiber bir yelkenlide almamız veya almamamızı etkilemesi gereken faktörler nelerdir.

Şimdiden teşekkürler.

Genişletmek için tıkla ...

Merhaba, yelkenliler çok hakim olduğum bir konu olmamakla birlikte bildiğim kadarını size yazmak isterim. Bizim motoryat seçerken belirlediğimiz kriterlerin dışında yelkenlilerde dikkat edilmesi gereken bir çok ayrıntı vardır.

Yelkenli satın almadan önce onu inceleyecek kişinin yelkenliler konusuna hakim olması gerekir. yelkenlilerin gerilim noktalarının, maruz kaldığı zorlanmaların tespiti için bu kesinlikle gereklidir. bir sebeple bu donanımları zarar görmüş bir yelkenliyle seyir halinde çok olumsuz sonuçlarla karşılaşılabilir.

motorunu inceleyecek kişi zaten bir motor ustası olacaktır.

Bu arada Beneteau Oceanis 45-46'a bakınca hayran kalıyorum..

Anlaşılan aynı hayranlığı yaşıyoruz.

Ben bir kaç tekneye bakma fırsatı buldum gerek marinalarda gerek boat showlarda.

Özetlemem gerekirse (fuarlara çıkan teknelere kıyasla) gördüğüm farklar arasında kesinlikle ayrıntılar önemli oluyor bu konularda. Dediğiniz gibi seyir halinde üstüne yük binen bir çok bağlantı noktası marinalarda gezdiğim teknelerde oldukça eskimiş ve zarar görmüş durumdaydı. Çarmıhtaki çelik halatlar sakal vermişti ve bakımsızdı. Aynı şekilde ırgatlar beni rahat bırakın artık deresine çalışıyordu.

Fiber tekne ahşaba göre daha az bakım istese de ekipmanın bakımı aksatılmamalı. Özellikle ana ekipmanların (seyir halinde kullanılanlar) bakımı yapılmalı.

Bunlar haricinde motordan anlıyorum. makine bölümünde özellikle kullanılan ekipman saati ve markaları önemli.

Ana gövdenin sağlamlığı önemli bir husus ama o noktada teknenin hasarsızlığını yada alınan hasarın sağlam tamir edilip edilmediğini nasıl anlayabilirim onu bilemiyorum. Fiber oldukça kolay tamir edilse de işçiliğin düzgün yapılması gerekir denizin ortasında bir felaketle karşılaşmamak için bu konuda nasıl bir gözlem yapabilirim. Sağlam bir tekne aldığıma nasıl emin olabilirim?

Merhaba bizde hanse 458 aldık 4 ay önce.
Çok fazla konuya hakim değildik, her markayı gezdik fiyat performans olarak en çok bunu beğendik.
Slovenyadan teslim aldık, Türkiyeye doğru yol alıyoruz.
Bizi şu ana kadar üzmedi. Webastomuz bozuldu sadece, havalar pek soğumadan geliyoruz TR ye dert etmedik
Biz tavsiye ederiz Hanse.
Sormak istedikleriniz olursa yardımcı olmaya çalışırım elimden geldiğince.
Ayrıca yolculuğumuzu da görüntüleyip paylaşıyorum