Suzuki Vitara ' da Radyatör secimi .

1995 model aracıma 16 yaşında ..plastik kazanlarında minik mikron delikler oluşup su kaybı yaptıgından radyatörümü degiştirdim ..

orjinalin fiyatını bile sormadım ..anormal pahalı olur dedim..

taiwan olanlarında aliminyum petek kısmı ince geldi gözüme..

Biraz Eski kafalılıktan..işin içine azcık da milliyetcilik karıştırıp ..yurdum malı tamamı bakır radyatör taktım.. :

bakır kazan lehimden şıp diye sökülüp şişlenip tekrar lehimlenip problemsiz ömür boyu kullanılır..uzun seneler hizmet eder ..bende ..yurdum insanıda kazanır diye hesaplar yaptım..

şimdilerde ise ben nerde yanlış yaptım şarkısı dilimden düşmüyor .. ;D benden evvel cok arkadaşta bakır kullanndı iyi dediler referans verdiler .. ???

şimdi ise sırf bu işten motor indirdim..

fazlası ile kıl oldugumdan aracımdan belkide fazla beklentim var ama sagından yag solundan su kacıran araca binmek bana uymuyor ters geliyor..

bir radyotör tamircisi alt ve üst kapakları bakırdan yapalım ortası aliminyum ve eski olarak 16 yaşında .. kalsın 100 tl de paranı alalım dediler ..bi düşüneyim sonra uğrarım dedim..

diğer ' radyotör tamircisi alt ve üst kapakları aliminyumdan yapayım dedi ... ortası aliminyum ve eski olarak 16 yaşında .. kalsın 200 tl de paranı alalım dediler ..bi düşüneyim sonra uğrarım dedim..

3-4 sene evvel de şişletip temizlettigim eski radyatörümlede vedalaşma vakti geldi ,,şimdiye kadar olan hizmetleri için teşekkür edip kendilerini çöpe attım ..Ahı tuttumu ne..?

sac baş yolup kel olmadan bu işi cözmem gerek

Degerli fikirlerinizi bekliyorum ..

Ynt: Suzuki Vitara ' da Radyatör secimi .


bu forumda kardeşlik,saygı sevgi üst düzeydi..bilgi paylaştıkca güzeldir dedik..elimizden geldigi şimdiye kadar cok kişiye yardımcı olmaya calıştım..ve bundan zevk aldım ..?

son zamanlarda jlx 'cilerle v6 tı'cılar birbirini yemeye başladı ..

30-40 kişi konuyu okumuş hiç kimsenin bir fikri yok ..cok ilginç.....>>demekki herkes bildiğini kendine saklıyor.. ..

sizler kadar iyi bir >> off road 'cı olmayabilirim ama makanikte kendi kendime yetebilirim ..>>bildikleriniz sizde kalabilir..

ilginize ve göstermediğiniz alakanıza teşekkür ederim.

Ynt: Suzuki Vitara ' da Radyatör secimi .

çürük yoksa şişletin yoksa yenisini yalnız alt ve üst kazanlarının bakır olmasına özen görterin bulamassanız bursa,da özel yaptırız

Ynt: Suzuki Vitara ' da Radyatör secimi .

keşke bilsem

Ynt: Suzuki Vitara ' da Radyatör secimi .

oguz1134' Alıntı:

bu forumda kardeşlik,saygı sevgi üst düzeydi..bilgi paylaştıkca güzeldir dedik..elimizden geldigi şimdiye kadar cok kişiye yardımcı olmaya calıştım..ve bundan zevk aldım ..?

son zamanlarda jlx 'cilerle v6 tı'cılar birbirini yemeye başladı ..

30-40 kişi konuyu okumuş hiç kimsenin bir fikri yok ..cok ilginç.....>>demekki herkes bildiğini kendine saklıyor.. ..

sizler kadar iyi bir >> off road 'cı olmayabilirim ama makanikte kendi kendime yetebilirim ..>>bildikleriniz sizde kalabilir..

ilginize ve göstermediğiniz alakanıza teşekkür ederim.
[/quote
Oğuz Abi aslında birbirimizi yediğimiz yok. Olay sadece bir kişinin garip tutumu.
Kimsenin cevap vermemesine gelince. Mesela ben konuyu ilk yazdığınızda gördüm. Radyatör sorunu ben de yaşamıştım. Orjinali çok pahalı olduğundan İstanbul'dan Taıwan malı radyatör aldım. Orjinalindan ince olduğunu görünce çok içime sinmedi ama mecburen taktım. Bu arada da burdaki yetsan bayisi orjinal radyatörün kazanını değiştirebileceğini söyleyince 50 tl verip orjinal radyatörü de yaptırdım ama bu arada araç yatmasın diye Taiwan malını takmıştım. Taiwanı kullanırken sorun olursa orjinali takarım dedim. Yaklaşık iki yıldır 50 bin km Taiwan malını kullanıyorum. Hararet, su çakırma vs... hiç bir sorun yok. Gayet memnunum.
Bunları baştan niye yazmadım. Çünkü senin gibi vitara konusunda uzman bir abimiz soru sorunca, bizim cevap yazmamış uygun düşmez. Oğuz Abi Taıwan malı radyatörü biliyordur. Ama buna rağmen terddüt yaşıyorsa bir bildiği vardır, diye düşünüp sessiz kalmayı tercih ettim.
SAYGILARIMLA.

Genişletmek için tıkla ...

Ynt: Suzuki Vitara ' da Radyatör secimi .

Oğuz bey merhaba araba konusunda özellikle vitara konusunda pek çok yazınızı okudum vitaralar konusunda sizden edindiğim bilgilerin dışında kendi aracımda (gerçi aracımı şu anda bende değil marka olarakta aynı değil ama)radyatör konusunda araç hararet yapmasın yazın uzun bir karadeniz turuna çıkılacak bakım listemize onuda aldık radyatörümde herhangi bir problem yoktu ama araç eski elden geçirelim dedik şişlettik iki gün sonra radyatör sukacırmaya başladı tekrar soktuk taktık lehimlettik ama en başta usta radyötörü gayet iyi testlerden geçirmişti ikinci sok tak olayındada bizzat başında üzerinde durarak yaptırdık sorun yok değip yola çıktık sonuçta ne oldu oğuz bey dörtbin kilometrelik yoldan sonra motoru elimize aldik donüş yolunda bursada bir su kaynatma oldu anlıyamadık hararet göstergesi orta hararette idi bir şeyin ters gittiğini analdık ama iş işten geçmişti radyatörde herhangi bir kaçak yoktu ama hortumlardan su sızıyordu sorun ne çıktı dersiniz motor ön pervanesi aracın motoruna ait bir pervane degıl ufak ısıyı muşüre iletemiyor hararet normal gözüküyor sizde yola devam ediyorsunuz ve motor elinizde sizinkinde ne gibi sorun var net bilemiyorum ama dikkat edin bizim gibi süprizle karşılaşmayın derim gerçi siz bizden araçlar konusunda daha tecrübelisiniz kolay gelsim (radyatörcü konusunda ben kartal sanayide yaptırmıştım anadolu yakasında iseniz yardımcı olmaya çalışırım)

Ynt: Suzuki Vitara ' da Radyatör secimi .

Radyatör tek başına mı ,yoksa ona bağlı hortum ,boru vs leri ne hesaplarsak durum daha detaylanır.Bu da bilirsek durumu daha kısa ve ucuza hal edebiliriz.Ben de su kacırma ile ilgili sıkıntılar yaşadım.neyseki taşlama ile olayı kurtardım.Kısaca BU konuda değerli usta ve kullanıcı arkadaşlardan bilgi birikim bekliyorum. Sizleri, dinliyorum,izliyorum selamlar ediyorum.

Ynt: Suzuki Vitara ' da Radyatör secimi .

kendi şahsi görüşümdür..

kırmızı antifiriz + bakır radyatör vitaraya uyumsuzdur ..

son 10 sene içinde yeni üretilen aliminyum motorlu araclar için üretiçileri illede kırmızı olsun 3-5 pahalı olsun demişler dir..bu üretici firmalarda binlerce adam çalışıyor..pek coğuda mühendiz vs ..ben daha akıllı oldugumu vee>>onların konuyu az bildiğini idaa etmiyoru..mm.
sızdırmazlık saglayan o ring lastiklari ve kaucuk hortumlarmız bu organik kırmızı antifirizden zarar görüyor..bu benim tespitim..

1970 li senelerde misal 115 kasa bir mercedes içinde bakır radyatör vardı elektirkli fan içat edilmemişti ..

1990 lı senelerde alt ve üst kapaklar plastik..ortası aliminyum radyatörler bir cıktı ve 2011 model aracta bu böyle devam ediyor..

sıcagı gördüğünde şişip basıncın bir kısmını üstüne alıyor ..hortum lar üzerindeki basınc yükünü paylaşıyor da diyebiliriz..

bakır radyatör eski hortum sevmiyor zırt pırt birini delip su fışkırtıyor .. benim v6 da hortum kolleksiyonu var ..

hane başa ne gelir se ya taraktan yada meraktan derler >>meraktan bulamadıgım su kacakları yüzünden motoru indirdim ..

radyatör kapagından analiz cihazı ile eksoz gazı varmı diye baktım contmı gitti dedim conta degil di..hepten tırlattım motoru ayıkladım üst arkada kalorifere giden bir hortum dan mış eksoz manifoltuna damlatıyor üstünde koruyucu var görünmüyor vss alttan üstten hiç bi yerden görünmüyen bir yerde

devir daim ,yagpompası,piston ,kol,ana ,yataklar ,sibob ,debriyaj vs elime ne gecerse yeniliyorum

4 senede 60 bin km yaptım son 3 senesi bende kesin hararet yapmadı 2. saatim var ikaz lambam var,son zamanlarda elektirikli fan da var..

215 bin km de aracımda ki gömlek içi aşınma binde 3 bu ne demek 0 hata ama öncesi bi hararet yaşamış garibim..0,20 gripaj cıktı birer köşelerde temizlikiçin binde 50 revizyon gördü kapaklarımda binde 3 carpıklık cıktı eksoz siboblarımda yanıklık cıktı teknik geyikleri cok uzatmayım velhasıl hararet yapmayan vitara yokmuş benim arabamda dahil v6 da dahil miş bu işe hayret ettim .. jlx kadar kibar olmasada v6 da harareti sevmiyormuş ilgililere duyurulur..