söyledikleriniz bazı durumlarda avantaj olarak kabul edilebilir ama çoğunluk için pek faydası olmayan özellikler.
* çift klima olması iyi bir şey ancak ülkemizde büyük çoğunluk daha tek klima bile kullanamıyor, bir çok dönüşümde araç üstünde mevcut olan ünitelerin de söküldüğünü görüyoruz. çünkü karvancıların tamamına yakını yanlış tercihler veya yönlendirmeler nedeniyle enerji sorununu çözebilmiş değil. bakınız başlıkların çoğu enerji ile ilgili. kağıt üstünde avantajlı olan çift klima maalesef ülkemiz için çok anlam ifade etmez.
* tavanda elektrikli fan da iyi bir şey, yerleşim planına göre istediğimiz noktadaysa, sessiz çalışıyorsa, düşük tüketimli ise hele bir de çift yönlü çalışırsa tadından yenmez. ancak j9 minübüsler ve bazı otobüslerdeki gibi ise çok işe yaramaz. ayrıca düşük tüketimli ve sessiz bilgisayar fanları varken ve istediğimizde yer değiştirebiliyorken neden sabit fan isteyelim. ben iki adet 12cm çapında bilgisayar fanı kullanıyorum ve çok memnunum.
* aydınlatma maalesef çok abartılıyor, şerit led ler çıktığından beri bilhassa satılık ilani cikan karavanların çoğu köfte arabası ya da pavyon gibi rengarenk oldu. aydınlatmadan maksat önümüzü görmek değil mi? önümüzü görecek kadar ışık olsun yeter. ben çoğu zaman eski s3 telefonun ışığını kullanıyorum (powerbanktan dolum yapabiliyorum, hafif, taşınabilir, şarjı çooook uzun süre gidiyor). iğneye iplik geçirmeyecekseniz fazla aydınlatmaya ihtiyaç olmasa gerek.
* evet bazen 4x4 olurlar ve o 4x4 çoğunlukla arızalı ya da iptal edilmiş olur, şanslıysanız çalışan bulursunuz. 4x4 kullanım sadece belli bir kitleye hitap eder ve o kitlenin araç seçimi ve kamp şekli çoğunlukla farklı oluyor. kalan kısım için 4x4 ifadesi olası arızada çıkacak masrafı ve yakıt tüketimini hatırlatır.
* fazladan switch vardır ve genelde ön panelde direksiyona yakındır. kullanmak için her seferinde ön kısma gitmek gerekir. ben onu söker istediğim yere taşırım diyebilirsiniz. n11 de marin tip 5 li panel 82 tl (ücretsiz kargo). avantaj kısmını konuyu takip edenler değerlendirsin.
* perdeleri farklı olabilir. bekarlar için fark etmeyebilir ama evli olanların (es durumundan) o perdeleri kullanacağını düşünmüyorum. o perdeler hijyen, uymadı vb. nedenlerle mutlaka değişir. perde rayları ya da kornişleri avantaj olarak görmüyorum. tekli kablo kanalı ile basit ve sıradan bir şekilde ya da fırça sapına pinoteks veya bezir yağı uygulayıp dekoratif bir şekilde halledilebilir.
* mahrutinin seri olması aracın standart araca göre daha hızlı gitmesi genelde sakin bir sürüş önerilen karavanlar için nasıl bir avantaj sağlar bilemedim.
bu farklı konuya değişik açılardan bakmaya devam edelim. akü, solar panel, amper okumaktan gına geldi. biraz da farklı şeyler tartışalım