Pickup'larda makas yerine

Vanguard

Kamp I

Mesajlar

188

Tepkime Puanı

0

• 20 Kas 2010

• #1

Arkadaşlar saçma bir soru olabilir ama bilgisizliğime verin lütfen. Geçenlerde bir mitsubishi L200 pick-up a bindim. Dışarıdan çok güzel görünen bir araç olmasına karşın tüm yolculuk arka koltukta zıplayarak geçti. Bunun sebebi sanırım arkadaki makaslar. peki bir pick-up'da eğer yük taşımayacaksınız arkadaki makasları yayla değiştirmek mümkün değil mi?

 

umutcelikel

No pain no gain...

Mesajlar

3,338

Tepkime Puanı

211

Yer

Ankara

Web

landroverseries3umutcelikel.blogspot.com

• 20 Kas 2010

• #2

Ynt: Pickup'larda makas yerine

Ön helezonları maksa çeviriyorlar ağır offroad için Amerika'da, ancak arka makası helezonla değişmek olayını duymadım hiç. Zaten muhtemelen pickup üreticileri yük taşımayacak adamın pickup almayacağını öngörüyorlar, üretim ve süspansiyon ayarlarından bu sonuç çıkıyor ;D

 

st

Kamp II

Mesajlar

366

Tepkime Puanı

0

Yer

SARAY TEKİRDAĞ

• 20 Kas 2010

• #3

Ynt: Pickup'larda makas yerine

güzel cevap siz birde fort a binin ve zıplama görün
kamyonetlere körük takanlar gördüm ama biraz uydurmasyon olduğunu söyleye bilirim birde arka koltukta oturan kişinin kg mına göre zıplama oranları çok değişiyor 60 kg altında iseniz yolculuk bayağı bir hoplamalı gececektir

 

PrometheusTR

BMW R1200GS & T5 CamperVan

Mesajlar

997

Tepkime Puanı

7

Yer

İstanbul

• 20 Kas 2010

• #4

Ynt: Pickup'larda makas yerine

Benzer bir soruyu ben de sormuştum daha önce ama pick-up değil de arkası makaslı 4x4'ler için. Zahmetli iş demişlerdi.

 

sisdagili61

Zirve

Mesajlar

2,791

Tepkime Puanı

25

Yer

Beşikdüzü, Trabzon ve Çanakkale

• 20 Kas 2010

• #5

Ynt: Pickup'larda makas yerine

Merhabalar,
Zıplamayı ağırlıkla çözenler var, ben ağırlık koymadım fakat bu arabaların zıplamayanı yok sonunda bunlar otomobil değil adı üstünde kamyonet.Bu arada ben aktif bir 4x2 ford kullanıcısıyım.
Arada zıplamak ve de zıplatmak iyidir.
Herkese kolay gelsin.

 

umutcelikel

No pain no gain...

Mesajlar

3,338

Tepkime Puanı

211

Yer

Ankara

Web

landroverseries3umutcelikel.blogspot.com

• 20 Kas 2010

• #6

Ynt: Pickup'larda makas yerine

Bu arada benim Landcruiser'ım ön ve arka makaslı. Daha önce 92 Hilux'ım vardı, ona nazaran neredeyse hiç zıplatmıyor. Sanırım bu hem toplam tonajının daha çok olmasından, hem de ağırlık dengesinin çok daha iyi olmasından kaynaklı.

 

RedlinE

Land CRUISER VX 80 HDJ-1

Mesajlar

3,141

Tepkime Puanı

1

Yer

İstanbul

• 20 Kas 2010

• #7

Ynt: Pickup'larda makas yerine

Kapali kasa kamyonetleri yani kabinli mınubusleri vipe ceviren arkadaşlar koruk koymuş gormustum. Ama araziye gidecek bir araç için uygun olmicaktir kesinlikle ilk sebep çok atta vede koruk dişarda ama bizde viano var orj koruklu oda oyle yani kurtuluş korukde degil. Yay olayina odaklanmak lazim ondada hadi yerinin tasini yaptin. İstedigin kivamda yay bulmak en zoru. kolay gele

 

Vanguard

Kamp I

Mesajlar

188

Tepkime Puanı

0

• 20 Kas 2010

• #8

Ynt: Pickup'larda makas yerine

Teşekkür ederim, bir gecede 6 cevap birden gelmiş, hepsi değerli bilgiler benim için. Teoride mükemmelleştik sayılır artık bir de araç alıp pratiğe döksek harika olur

 

RedlinE

Land CRUISER VX 80 HDJ-1

Mesajlar

3,141

Tepkime Puanı

1

Yer

İstanbul

• 20 Kas 2010

• #9

Ynt: Pickup'larda makas yerine

Onu yapanda var. Ama o ayni araçin yayli modelinin ekipmanlarini kullandi işi daha kolaydi.

 

BAP

Kamp III

Mesajlar

509

Tepkime Puanı

0

Yer

istanbul

• 20 Kas 2010

• #10

Ynt: Pickup'larda makas yerine

ben hilux kullanıyorum ve hiç zıplama olmuyor , son derece yumuşak hem arazide hemde asvaltta.

 

Vanguard

Kamp I

Mesajlar

188

Tepkime Puanı

0

• 20 Kas 2010

• #11

Ynt: Pickup'larda makas yerine

Ben de aracın ağırlığı ile ilgili olabileceğini düşünmüştüm daha önceden. ABD'de Ford F150 ya da chevroletin pikapları var çok büyük ve acayip satış rakamlarına ulaşmış. Konfor sorunları olduğunu duymadım hiç.

 

RedlinE

Land CRUISER VX 80 HDJ-1

Mesajlar

3,141

Tepkime Puanı

1

Yer

İstanbul

• 21 Kas 2010

• #12

Ynt: Pickup'larda makas yerine

Aslinda sorunun cevabi gelmiş. Burak arkadaşin aracinin arkasi hep doludur belli bir agirlikla sorununuzu aşarsiniz bencede
biz boş mınıbuslere kum torbası koyuyoruz soforler alısana kadar sızde kumla ıstedıgınız konforu yakalıyabılırsınız.

 

kaptan_11

off_road bir yaşam tarzıdır..............

Mesajlar

1,006

Tepkime Puanı

0

Yer

bozüyük

• 29 Kas 2010

• #13

Ynt: Pickup'larda makas yerine

bir notta ben düşeyim.arkaya biraz ağırlktan sonra lastik havalarınıda normalin biraz altına düşürürseniz zıplama falan kalmıyor.

 

C

CİNCİN

Ziyaretçi

• 30 Kas 2010

• #14

Ynt: Pickup'larda makas yerine

Arkada zıplama sorununun sadece yaprak yaylardan kaynaklanmıyor olabileceğini düşünüyorum. sorun yaprak yaylardan kaynaklansa Ssang Yong pickup'ların arkada zıplama sorunu yaşamaması gerekirdi. Kendim kullanmadım ama test eden bir iki arkadaşımdan aracın rahatsız edici bir zıplama sorunu olduğunu duydum.
Pick up'lardaki zıplama sorununun aracın arka kısmının hafif kalmasından kaynaklandığı bariz. Sonuçta arkaya iki kum torbası atınca işler düzeliyorsa kabin veya fullbox gibi uygulamalar da zıplama sorununu zaten çözecektir. Mesela ben aracım standart haldeyken, kabin takmadan önce de aracımda böyle bir problem yaşamamıştım.
Bunun yanısıra hem Hilux için hem de L200 için arka yayları helezonlarla değiştirmek mümkün olabilir düşüncesindeyim. Yanlış bilmiyorsam Hilux'ın ikiz kardeşi 4-Runner (Hilux Surf) veya L200'ün ikizi Pajero Sport'ta helezon yaylar kullanılıyor.
Bunları pickup'lara uygulamak bence mümkün olabilir. Maddi açıdan bunu denemeye değer mi, orasını bilemem ???

 

st

Kamp II

Mesajlar

366

Tepkime Puanı

0

Yer

SARAY TEKİRDAĞ

• 30 Kas 2010

• #15

Ynt: Pickup'larda makas yerine

evet eski kasa l 200 lerde zıplama sorunu neredeyse yok denecek kadar az

 

bacarmobil

"Bitti" diye üzülme, "yaşandı" diye sevin..

Mesajlar

778

Tepkime Puanı

6

Yer

istanbul

• 30 Kas 2010

• #16

Ynt: Pickup'larda makas yerine

Arka makas sayısını düşürürseniz ve arkaya sabit ağırlık koyarsanız olayı çözebilirsiniz diye düşünüyorum..
en azından ben iç dizany işi ile uğraşırken orjinal panelvanları alıp 8+1,14+1 minibüslere çeviriyorduk ve çoğunda arka hem makas hem de amortisör vardı yaprak yaylardan birini alıyorduk ve biraz sabit ağırlık koyduk mu ve lastikleri değiştiyorduk (panelvanlarda yük lastikleri vardır.daha serttir.) araç şöforünden şikayet almıyorduk denenmiş olaydır..