Nissan Country Çekiş Problemi

B.G' Alıntı:

merhaba arkadaşlar 2004 model nissan country 4x4 aracımda çekiş problemi yaşıyorum
motoru yeni pompa pompa beyni yeni yapıldı turbosu yeni revize edildi ejektörleri yeni revize edildi ama aracın çekişinde hala problem var sanki turbo açmıyormuş gibi aracta atiklik hiç yok daha önce böyle bir problemle karsılasan varmı aranızda bilgisayara bağladıgımızda hiç bir arıza göstermıyor ama önceki sahibi beyini tamir ettirmiş anlamadık gitti ne olabilir Ekli dosyayı görüntüle 639552

Genişletmek için tıkla ...

Tarkaner' Alıntı:

DPF var mı araçta?

SM-S908E cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Genişletmek için tıkla ...

B.G' Alıntı:

Var üstad baktık onda da birşey yok koku vs de yapmıyor

Genişletmek için tıkla ...

Tarkaner' Alıntı:

Bir çok şey yeni diyorsunuz ama, bazen revize olan parçalar yeni gibi olmuyor. DPF koku vermez. Sökülmeden tıkalı olduğu belli olmaz. Enjektörler revize olsa da eskisi gibi olmaz. Turbo bağlantısı veya revizyonu düzgün yapılmamış olabilir. Elektirik tesisatınızda eskime yıpranma kaynaklı bir arıza olabilir. Bazen kablolar sıcaklıktan eriyor, özellikle beyin kabloları, sanki beyin arızası gibi hata veriyor. Ve en son olarak da motor revizyonu düzgün yapılmamış olabilir.

İşiniz kolay değil. Kolay gelsin.

SM-S908E cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Genişletmek için tıkla ...

B.G' Alıntı:

Anlamadık gitti ilginiz için teşekkürler

Genişletmek için tıkla ...

kartalveat' Alıntı:

Yapılan tüm onarım işlemleri düzgün yapıldığı var sayılırsa;

- Sente ayarı düzgün yapılamadıysa çekiş düşüklüğü yaşanılır.

- Buji ve/veya kablolarında hasar varsa bu soruna yol açabilir.

- Bakım sırasında subap montajını çok sıkı yada gevşek yapılmışsada bu sorunu yaşatır.Subap ayarı yapılmalıdır.

-DPF sensör ışığı yanmasa bile (bazı kişiler bunu beyinden iptal ettirmiş olabilir yada uyarı ışığı arızalıda olabilir) araç gaz pedalına bassanız bile hızlanmaz, çekiş düşüklüğü yapar.DPF temzileyici sıvıyı depoya doldurup rejenerasyon yaptırınız.Bunu her 5 bin km de bir bir kaç kez yapın.

-Hava filitresi değişmediyse yada hava hortumunda çatlak varsada benzer soruna yol açabilir.

-Baskı balata eskimişse de hızlanma yapmayabilir.

-Yakıt pompası değişiminde yada tadilatı sonrasında basma basıncı, aracın katolog değeri ile uyumlu değilsede yapabilir.


Aslında daha çok ilginç sebeplerde çıkabilirde aklıma ilk gelen bunlar.

Genişletmek için tıkla ...

Tarkaner' Alıntı:

Üstad dizel araç bujiler kızdırma bujisi. Ondan olmaz. Ateşleme yok araçta.

Sente sübap bunlarda böyle arıza vermez. Tekleme yok, çekiş düşüklüğü var demiş arkadaş.

SM-S908E cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Genişletmek için tıkla ...

kartalveat' Alıntı:

Araç benzin dizel diye ayrımına bakmamıştım, haklısınız.

Sente veya subap ayar bozuklukları sadece rölantide kararsızlığa yada teklemeyle kendini göstermiyor
Sente ayarı maalesef çekişede etki ediyor.Çünkü bu bayram öncesi başıma geldi.
Triger kayışı değişimi zamanı geldiği için değiştirttim ve sente ayarınıda özenli yaptırdım,çekiş sorunum ortadan kalktı.

Benzer durumda kötü yakıt nedeniyle DPF filitresi uyarı ışığı yandığında da ciddi çekiş kaybı yaşadım.DPF temizleyicilerinden belirli aralıklarla depoya ekledikten ve devirli kullanım sonrasında araç çekişi düzeldi,arıza ışığı kalktı.

Genişletmek için tıkla ...

B.G' Alıntı:

Yani kısaca abiler sıctık öylemi

Genişletmek için tıkla ...