Mt Lastik Yardım

cem cihan

Kamp II

Mesajlar

365

Tepkime Puanı

0

Yer

istanbul

• 30 Ara 2014

• #1

Tüm arkadaşlara iyi günler;
Malumunuz mevsim kışa döndü,aracımda bulunan Yokohama Geolander Ats 265-65-R17 lastikleri değiştime zamanı geldi
Bunun yerine BT-GOOFRICH 265-65-R17 Mub Terrain lastik takmak istiyorum ama TC de bulmak imkansız veya ben bulamıyorum,bunun yerine piyasada bulunan 265-70-R17 lasTİk var çapı 26.5mm büyük,(%3,41)
Aracım 2004 L120 prado,araçta modifiye yapmadan bu lastiği takabilirmiyim (ebat olarak uygunmudur)?

Şimdiden teşekkürler

Tüm gezenbilir topluluğunun yeni yılı sağlıklı,mutlu,bol çamurlu,doğayla, farkılı kültürlerle içiçe, keşiflerle,maceralarla dolu olsun
Cem CİHAN

 

T

ttogan

Zirve

Mesajlar

1,245

Tepkime Puanı

107

Yer

izmir

• 31 Ara 2014

• #2

Ynt: Mt Lastik Yardım

Merhaba,benim bildiklerime göre %3,3 çok fazla bir değişiklik değil.
Prado gibi bir araç için bunun sorun olacağını zannetmiyorum.
Binek araçlarda bile o kadarcık değişiklik yapılabiliyor.

Benimki sadece tahmin,yakın bir ölçekte uyguladım.
Orjinali 30 inch idi 31 inch taktım ve memnunum.
En küçük bir oynama düzeltme de yapmadım.
Yakıtım elbette birazcık yükseldi ki normaldir.

M/T lastikler asfaltta viraj ve fren emniyeti olarak A/T ye göre zayıftır.
Çamurdaki başarıları kesinlikle tartışılmaz tabii ki.
Kullanım amacınıza göre tercih yapınız derim.

Prado kullanıcısı değilim ama Japon'cuyum.
Yine de tecrübeli bir lastikçiyle görüşünüz.
Şahsi bilgilerimdir,umarım yardımı olur.

 

cem cihan

Kamp II

Mesajlar

365

Tepkime Puanı

0

Yer

istanbul

• 31 Ara 2014

• #3

Ynt: Mt Lastik Yardım

teşekkürler bahadır bey;
haklısınız asfaltta çok kötüymüş mt kararsız kaldım at ye dönmeyi düşünüyorum

 

T

ttogan

Zirve

Mesajlar

1,245

Tepkime Puanı

107

Yer

izmir

• 31 Ara 2014

• #4

Ynt: Mt Lastik Yardım

17 inch biraz sıkıntılı bir ölçek şimdilik,ilerde çoğalabilir.
M/T lastik ikinci bir takım oluşturulursa neden olmasın.
Yada aracınız sırf arazi için ikinci araç ise de olabilir.

M/T Asfaltta gürültüden ziyade karda buzda da zayıftır.
Viraj ve fren emniyeti uyarımı da dikkate alınız lütfen.

BF A/T bir aracımda kullanıyorum arazide memnunum.
Asfaltta daha dikkatli ve yavaş sürüyorum.

Bridgestone A/T diğer aracımda genelde asfaltta kullanılıyor.
Onda da arazide daha dikkatli oluyorum BF kadar başarılı değil.

Kılavuzda BF A/T için %50-50 asfalt arazi yazıyor.
Bridgestone A/T için %70-30 asfalt arazi yazıyor.

Cooper ST diğerlerinin A/T si,STT ise M/T si anlamına geliyor.
Good Year çok beğendiğim ama oldukça fiyatlı bir lastik.
Sizin durumunuzda bulduğunuzu almak olacak artık.
BF A/T dikkatli kullanıldığında tek lastik olarak ideal bence.
Kolay gelsin,iyi yıllar.

 

Bergin

Kamp I

Mesajlar

117

Tepkime Puanı

11

Yer

Istanbul

• 1 Ocak 2015

• #5

Ynt: Mt Lastik Yardım

Merhaba,

Üzerindeki lastikleri Değiştirme sebebiniz eskimesi mi ? Sıkıntı mı yaşadınız ?
Sonuçta Mt almayacaksınız amacınızı Söyler misiniz ?

 

cem cihan

Kamp II

Mesajlar

365

Tepkime Puanı

0

Yer

istanbul

• 2 Ocak 2015

• #6

Ynt: Mt Lastik Yardım

Bora bey
Üzerindeki lastikler eskidi bu nedenle değiştirmek istiyorum,yaklaşık 45000km gittim;
Yokohamadan memnunum ama BF'ide tecrübe etmek lazım ,

 

Bergin

Kamp I

Mesajlar

117

Tepkime Puanı

11

Yer

Istanbul

• 2 Ocak 2015

• #7

Ynt: Mt Lastik Yardım

Cem bey içime su serptiniz bende inceledim 3-4bin km önce ats aldım.
Çamura girmesemde olur diyenlerdenim ama girdim ve yokohama beklentilerimin üzerinde çıktı. Tabii ki bir mt olamaz.

Aslında imkan varsa 2-3 takım kullanmak Lazım. Kullanım şartlarına göre seçim yapmak faydalı olur. Ben soğuk performansının daha iyi diye düşünüp geolander tercih ettim.

Seçim yaptıktan sonra deneyimlerinizi paylaşırsanız sevinirim. Karşılaştırmanız değerli olacak benim için.

 

cem cihan

Kamp II

Mesajlar

365

Tepkime Puanı

0

Yer

istanbul

• 2 Ocak 2015

• #8

Ynt: Mt Lastik Yardım

Bora bey bende 45000km geolander kulandım ;
Bu lastiklerle gitmediğim yer kalmadı,özellikle istanbulda kaldığım her hafta sonu tek başıma kastamonuya kadar tüm bölgelerin dağlarını 4 mevsim gezdim-onroad-offroad-noroad lastikler-araç ikilisiyle mükemmeldi;
MT yi seçmememin en büyük nedeni doğaya giderken en yolun %80ni asfalt sonra %20 arazi buda AT yi mantıklı kılıyor;
2-3 takım lastik almak benim için çözüm değil,burdan gürcistana kadar (artık yeni keşif rotalarım gürcistan ve ordan rusya-kafkasların güney ve kuzey tarafları) bir takım lastik sonra başka bir takım lastik taşımak mantıklı değil;
Zaten bu sitede bulunan arkadaşların çoğunluğu plansız özgür dolaşır diye düşünüyorum;
Bunun yerine öne bir vinch takarak tüm problemleri sıfırlamayı düşünüyorum

Bora bey iyi bir lastik tercihi yapmışsınız ,çamurdan ve yoldan korkmayın
:0)

 

Bergin

Kamp I

Mesajlar

117

Tepkime Puanı

11

Yer

Istanbul

• 2 Ocak 2015

• #9

Ynt: Mt Lastik Yardım

Teşekkürler ... Sizden bekliyorum seçim sonrası Farkları

Valla nedenini anlamadım ama bf takıntı gibi herkeste
En iyi kişiye göre değişir bence ... Tabii teknik Farkları üstatlar bilir ama sanki cooper s/t maxx anlattığınız güzergaha sanki daha uygun.
Şimdiden hayırlı olsun

 

cem cihan

Kamp II

Mesajlar

365

Tepkime Puanı

0

Yer

istanbul

• 2 Ocak 2015

• #10

Ynt: Mt Lastik Yardım

cooper mantıklı duruyor

 

OffRoader-EB

Önünüzde seçenek varsa, az kullanılan yoldan gidin

Mesajlar

340

Tepkime Puanı

2

Yer

İstanbul

• 23 Ocak 2015

• #11

Ynt: Mt Lastik Yardım

Yokohama Geolander AT çok iyi bir seçim. Arazi dışında M/T kullanmanızı tavsiye etmem...

 

uysalburak

Zirve

Mesajlar

1,538

Tepkime Puanı

111

Yaş

50

Yer

İstanbul/Bahçeşehir

• 23 Ocak 2015

• #12

Ynt: Mt Lastik Yardım

Ben L200 aracımı hem günlük hem arazide kullanıyorum. Çok extrem Offroad Yapmıyorum.
Lastiklerim bf GOOLDRİCH MT
Fazla ses yapmıyor. Karda da güzel tutunuyor çamurda da.
Tavsiye ederim.



Sent from my iPhone using Tapatalk

 

yasarergun

Dünyayı değiştirebilirsin

Mesajlar

3,414

Tepkime Puanı

360

Yer

Antakya-Hatay ama O bir Antep'li :)

Web

www.yiyenbilir.com

• 28 Şub 2015

• #13

Ynt: Mt Lastik Yardım

suzuki grand vitarada 4 sene çok severek ve performansından memnun olarak general grabber at2 kullandım, bf at ile neredeyse ayni desende. lastikler bitmeye yakın da adanada dunlop grandtrek at3 taktim. görünüşünden ve deseninden dolayı arazi performansın dan çok da umutlu değildim ama geçen 6 ayda ve 10 000 km den fazla mesafede kar, buz, farklı derecelerde çamurda ve her şartta arazide kullandıgımda deneme amaçlı burada kesin kalırım dediğim yerler dahil beklediğimden daha iyi performans gösterdi. tavsiye edebilirim.