Motokaravan Için Elektirik Tesisatı Ve Bölünmüş Role Kullanımı

[OktayS]

İnşaat Elektirik bilgim olduğundan gezenbilir forum da, oto elektirik araştırmalarımdan esinlenerek, kullanacağım 140A ihtiyacımı fazlasıyle karşılayıp sonradan sıkıntıya düşmemek için, elektirik tesisat kablo kesitlerimi bu kesitlerde kullanmayı öngördüm kablolar+role+panel ve sigorta malzemeleri geldi 553 TL.
2*4mm² 20 mt. solar twin kablo buatlardan sonra cihaz ve anahtar pirizlere kadar bu kesit kullanacağım
2*6mm² 12 mt. Solar twin kablo Yaşam alanı sigorta panel ile buat arası bu kesit kullanılacak
16mm² 20 mt. Kırmızı+siyah Akü kablosu solar panel den aküye kadar bu kablo kullanılacak ve yaşam aküsü ile araç aküsü Bölünmüş Şarj AÇIK/KAPALI Röle ile paralel bağlantı olacak şekilde planladım, ilave güvenlik önlemleri olarak aşağıdaki ekipmanlar ile destekleyerek
250w Solar panel ve 20A şarj kontrol
DC Current Shunt Resistor (Ampermetre için DC Akım Şantı)
Dijital voltmetre/ampermetre
Volt Stabilizer Regulator (Güç Voltaj Sabitleyici Regülatör)
100A Circuit Breaker (12V DC Alçak Gerilim 100A Devre Kesici) vs.
Tavsiye ve görüşler bu şekilde çok iyi olacak inşallah ama bugün karavan zorunlu trafik sigorta fiyatları sigortalarımı attırdı.
İyi forumlar!

 

[fsirin]

Tavsiye ve görüşler bu şekilde çok iyi olacak inşallah ama bugün karavan zorunlu trafik sigorta fiyatları sigortalarımı attırdı.
İyi forumlar!

Elektrik sigortaları kolay, Ah şu trafik sigortasını da bir çözebilsek.

 

[OktayS]

Elektrik sigortaları kolay, Ah şu trafik sigortasını da bir çözebilsek.

Elektrik sigortaları kolay, Ah şu trafik sigortasını da bir çözebilsek.

 

[Destan06]

Koru sigorta (Giresun) ile görüşün

 

[OktayS]

2.005.25 TL. Zorunlu trafik sigortası mecburen yaptırıldı yoksa şb. ruhsatı teslim etmeyecekti...

 

[bulenttg]

Panelden DC geliş 16 mm2 çok fazla 6 mm2 işinizi görecek,şarj kontrol 25-30 amp seçin,servis ile araç aküsünü bir arada şarj edecekseniz,araç ve servis amper değerleri aynı olsun,servis akünüz GEL ise araçtan şarj etmeyiniz,motor marşta aynı anda kullanmayınız.Her iki şarj sisteminde Güneş+alternatör AGM tip akü seçiniz.Oturma ve masanın bulunduğu alanda tüm elektrik sistemi yerleştirilmiştir.Alternatörden şarj sırasında aküleriniz fazlaca boş olduğu durumda alternatör çok ısınacaktır,alternatör gövdesinden şarj kesiciye sıcaklık sensör kablosu bağlayınız.

 

[feyizu]

Sevgili dostlar, 220 v devresi için 3X1,5 TTR kablo kullansak sorun olur mu acaba?

HTC One M9PLUS cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi