İlandaki 2004 Grand Cherokee 2.7 Crd Limited Araç Nasıldır?

mauvais' Alıntı:

bu araçlar artık eski, bundan dolayı da şase, direklerde bir oynama yoksa, tavan da işlem/boya yoksa, hava yastığı açmış ama düzgün tamir edilmemişse gibi durumlar dışında kazaymış, boyaymış gibi şeylere takılmayın. bunlar masraf çıkarmaz ama enjektör ya da turbo değişimi masraf çıkartır.
bu araçlarda en büyük sorunlardan biri şanzıman beyni, diğerleri ise km ye göre motorun durumu, enjektörler, turbo, yağ ve mazot pompası, sonra da diğer kısımlar.

anadolu yakası ekspertiz için jeep control ü öneririm.
bakım için de jeep garage.

bu aracı alacaksanız benim tercihim tüv ya da oto rapor gibi bir yerde kapsamlı olarak baktırın, akabinde bu raporlarla beraber jeep control e gidin, orada nasılsa kaportaya baktırmaya gerek kalmayacak, en önemli kısımlara bakacaklar.
ayrıca ekspertiz firmasının verdiği rapora göre de diğer mekanik sorunlarla ilgilenecekler.
yalnız sıralama yukarıda da belirttiğim gibi benim tercihim önce oto ekspertiz firması sonra jeep servisi olmalı.

ekonomik olması açısından jeep servisinde ekspertiz yaptırıp sonrasında da ekspere sokabilirsiniz, eğer servis aracı beğenmezse diğer ekspertize de gerek kalmaz. ama çift eksper şart..

araç 2004 yazmış ama bir sorun, ön tampon 2004 de makyajlı olarak geliyor, bundaki eski tip.

Genişletmek için tıkla ...

VolkanGurcan' Alıntı:

Kilometrenin kaç olduğu değil,o kilometrenin nasıl yapıldığı önemlidir.Kaliteli malzemelerle günü geçmeden bakımı yapılmış araç,bakımları yapılmamış düşük kilometreliden iyidir.Standart dizel problemleri olan turbo,enjektör,yakıt pompası önemli.Kaportaya büyük kazası yoksa takılmayın.Ben şahsen solan ,çizilen yerleri düzgünce boyanmış pırıl pırıl bir arabayı tercih ederim.

Genişletmek için tıkla ...

mauvais' Alıntı:

bu araçlar artık eski, bundan dolayı da şase, direklerde bir oynama yoksa, tavan da işlem/boya yoksa, hava yastığı açmış ama düzgün tamir edilmemişse gibi durumlar dışında kazaymış, boyaymış gibi şeylere takılmayın. bunlar masraf çıkarmaz ama enjektör ya da turbo değişimi masraf çıkartır.
bu araçlarda en büyük sorunlardan biri şanzıman beyni, diğerleri ise km ye göre motorun durumu, enjektörler, turbo, yağ ve mazot pompası, sonra da diğer kısımlar.

anadolu yakası ekspertiz için jeep control ü öneririm.
bakım için de jeep garage.

bu aracı alacaksanız benim tercihim tüv ya da oto rapor gibi bir yerde kapsamlı olarak baktırın, akabinde bu raporlarla beraber jeep control e gidin, orada nasılsa kaportaya baktırmaya gerek kalmayacak, en önemli kısımlara bakacaklar.
ayrıca ekspertiz firmasının verdiği rapora göre de diğer mekanik sorunlarla ilgilenecekler.
yalnız sıralama yukarıda da belirttiğim gibi benim tercihim önce oto ekspertiz firması sonra jeep servisi olmalı.

ekonomik olması açısından jeep servisinde ekspertiz yaptırıp sonrasında da ekspere sokabilirsiniz, eğer servis aracı beğenmezse diğer ekspertize de gerek kalmaz. ama çift eksper şart..

araç 2004 yazmış ama bir sorun, ön tampon 2004 de makyajlı olarak geliyor, bundaki eski tip.

Genişletmek için tıkla ...

denizozgen' Alıntı:

bilgilendirmeniz çok faydalıydı. Teşekkürler. Avrupa yakasında tavsiye edebileceğiniz yerler var mı?

Genişletmek için tıkla ...

denizozgen' Alıntı:

2007 ve üzeri WH lar 300000 üzeriyken 2002-2004 modellerde km kimbilir gerçekte kaçtır? WJ lerin tipleri hoşuma gidiyor ama acaba verdiğim parayı çöpe atmanın yanında bir de sürekli uğraştıran, masraf çıkaran bir belaya bulaşmış olur muyum diye düşünüyorum. Ne dersiniz?

Genişletmek için tıkla ...

DEŞİFRE' Alıntı:

2.7'lerin temizini bulursan başın ağrımaz. ama işte temizini bulmak mesele servis bakımlıysa, yapılan tüm bakımların değişien tüm parçaların kaydı varsa alınabilir bir araç. hele bir de turbo enjektör olayı yeni yapıldıysa (ama iyi bir yerde garantili yapıldıysa) uzun yıllar sorunsuz binebilirsin.

ki zaten sanayiyle filan uğraşmak istemeyen adama ben direk 2.7 öneririm. 4.7'lere göre daha sorunsuz araç. daha doğrusu daha az sorunlu (ayrıca bir de bunların 3.1'leri var ki evlerden ırak. yolda görsem yolumu değişitirirm )

Genişletmek için tıkla ...

denizozgen' Alıntı:

Bu son söylediğiniz gözümü korkuttu. Eşim de güvenle binebilsin isterdim. Yolda kalır mı, başına bir iş gelir mi endişesi olabilir diye anlıyorum. Bir de zaman ve para yönünden sıkıntılar varsa bulaşmayın dediniz gibi algıladım. Evet hobi olarak uğraşmak güzel de, sürekli kullanılabilecek bir araç değil sanki? Doğru mu anlamışım?

Genişletmek için tıkla ...