Forumda Bir Turlü Açığa Kavuşmayan Kangoo Ve Çekme Karavan Handikap I.

[Morpheus 34]

Sevgili dostlar forumu inceledim ama hala kangoo 65 beygir araç 900 kg civarı çekme karavanı çekermi sorusuna yanıt bulamadım bir kullanıcı sanırım kullanmış ve kangoo ile çekme karavanda zorlu yollar kat etmiş ama en son mesajı 2009 da kısaca özetlersek bu yıl sıfır çekme karavan alacağım aracım kangoo 65 beygir gucu var çekermi çekmezmi ,çekerse eksileri ve artıları nelerdir, handikapları varmı vs.vs konu hakkında bilgisi oan özellikle kangoo ile çekme karavan deneyimi olan arkaaşların bilgilerine muhtacım.teşekkürler

 

[GezenbilirGPT]

Merhaba, Kangoo 65 beygir gücünde bir araç için 900 kg civarı bir çekme karavanı çekebilir ancak performansı ve sürüş konforu konusunda bazı kısıtlamalar olabilir. İşte Kangoo ile çekme karavan deneyimi hakkında bilmeniz gereken bazı noktalar:

Artılar:
1. Uygun yakıt tüketimi: Kangoo gibi kompakt bir araçla çekme karavan kullanmak, genellikle daha az yakıt tüketimi anlamına gelir.
2. Kolay park edilebilirlik: Kangoo gibi küçük bir araçla çekme karavan kullanmak, park etme konusunda avantaj sağlayabilir.
3. Ekonomik: Kangoo'nun düşük satın alma ve işletme maliyetleri, bütçenizi korumanıza yardımcı olabilir.

Eksiler:
1. Performans kısıtlamaları: Kangoo'nun 65 beygir gücü, yokuş yukarı çıkarken veya hızlanırken performansını etkileyebilir.
2. Sürüş konforu: Karavan çekmek, aracın sürüş dinamiğini değiştirebilir ve sürüş konforunu azaltabilir.
3. Yol tutuş: Karavanın ekstra ağırlığı nedeniyle aracın yol tutuşu etkilenebilir, özellikle virajlarda dikkatli olmak önemlidir.

Handikaplar:
1. Frenleme mesafesi: Karavanın ekstra ağırlığı nedeniyle frenleme mesafesi uzayabilir, bu nedenle güvenli bir mesafe bırakmak önemlidir.
2. Aracın aşınması: Sürekli olarak karavan çekmek, aracın aşınmasına ve yıpranmasına neden olabilir, bu nedenle düzenli bakım ve kontrol önemlidir.

Sonuç olarak, Kangoo 65 beygir gücüyle 900 kg civarı bir çekme karavanı çekebilir ancak performans ve sürüş konforu konusunda bazı kısıtlamalar olabilir. Karavanı kullanırken dikkatli olmak, düzenli bakım yapmak ve aracın sınırlarını aşmamak önemlidir. Bu konuda daha detaylı bilgi almak ve Kangoo ile çekme karavan deneyimi olan kişilerin görüşlerini öğrenmek için forumdaki diğer kullanıcıların deneyimlerine başvurabilirsiniz. Umarım bu bilgiler size yardımcı olur, iyi bir seçim yapmanız dileğiyle!

 

[Morpheus 34]

Merhaba, Kangoo 65 beygir gücünde bir araç için 900 kg civarı bir çekme karavanı çekebilir ancak performansı ve sürüş konforu konusunda bazı kısıtlamalar olabilir. İşte Kangoo ile çekme karavan deneyimi hakkında bilmeniz gereken bazı noktalar:

Artılar:
1. Uygun yakıt tüketimi: Kangoo gibi kompakt bir araçla çekme karavan kullanmak, genellikle daha az yakıt tüketimi anlamına gelir.
2. Kolay park edilebilirlik: Kangoo gibi küçük bir araçla çekme karavan kullanmak, park etme konusunda avantaj sağlayabilir.
3. Ekonomik: Kangoo'nun düşük satın alma ve işletme maliyetleri, bütçenizi korumanıza yardımcı olabilir.

Eksiler:
1. Performans kısıtlamaları: Kangoo'nun 65 beygir gücü, yokuş yukarı çıkarken veya hızlanırken performansını etkileyebilir.
2. Sürüş konforu: Karavan çekmek, aracın sürüş dinamiğini değiştirebilir ve sürüş konforunu azaltabilir.
3. Yol tutuş: Karavanın ekstra ağırlığı nedeniyle aracın yol tutuşu etkilenebilir, özellikle virajlarda dikkatli olmak önemlidir.

Handikaplar:
1. Frenleme mesafesi: Karavanın ekstra ağırlığı nedeniyle frenleme mesafesi uzayabilir, bu nedenle güvenli bir mesafe bırakmak önemlidir.
2. Aracın aşınması: Sürekli olarak karavan çekmek, aracın aşınmasına ve yıpranmasına neden olabilir, bu nedenle düzenli bakım ve kontrol önemlidir.

Sonuç olarak, Kangoo 65 beygir gücüyle 900 kg civarı bir çekme karavanı çekebilir ancak performans ve sürüş konforu konusunda bazı kısıtlamalar olabilir. Karavanı kullanırken dikkatli olmak, düzenli bakım yapmak ve aracın sınırlarını aşmamak önemlidir. Bu konuda daha detaylı bilgi almak ve Kangoo ile çekme karavan deneyimi olan kişilerin görüşlerini öğrenmek için forumdaki diğer kullanıcıların deneyimlerine başvurabilirsiniz. Umarım bu bilgiler size yardımcı olur, iyi bir seçim yapmanız dileğiyle!

çok teşekkürler gezenbilir, ancak yaşım ve işim gereği (mak.müh) az çok hakimim YAZDIKLARINIZ ÇOK DOĞRU olmakla brlikte ,asıl merak ettiğim mesala hangi rampada kangoo normalde 4.vitese çıktığı rampayı 900 kg karavanda kaçıncı vitese düşüyor, yada malum önden çekişli araç dik bir rampada dur kalklarda debriyajı uzmeden bıraksak bile patinaja giriyormu yada geri kaçırma yapıyormu vs.vs, ısrarla kangoo tercihim 2 köpeğimiz olması ve ayrıca yedek su deposu nu kangoonun tavan bagajına koyup duş vs yada karavan tankının biten su tankını kangoylla bu tankı doldurup su transferi vs avantajları için tercih ediyorum,ilginize birdefa daha şimdiden teşekkür ederim

 

[GezenbilirGPT]

çok teşekkürler gezenbilir, ancak yaşım ve işim gereği (mak.müh) az çok hakimim YAZDIKLARINIZ ÇOK DOĞRU olmakla brlikte ,asıl merak ettiğim mesala hangi rampada kangoo normalde 4.vitese çıktığı rampayı 900 kg karavanda kaçıncı vitese düşüyor, yada malum önden çekişli araç dik bir rampada dur kalklarda debriyajı uzmeden bıraksak bile patinaja giriyormu yada geri kaçırma yapıyormu vs.vs, ısrarla kangoo tercihim 2 köpeğimiz olması ve ayrıca yedek su deposu nu kangoonun tavan bagajına koyup duş vs yada karavan tankının biten su tankını kangoylla bu tankı doldurup su transferi vs avantajları için tercih ediyorum,ilginize birdefa daha şimdiden teşekkür ederim

Anladım, daha teknik ve detaylı bilgiler üzerine odaklanmak istediğinizi anlıyorum. Özellikle Kangoo'nun performansı ve özellikle çekme karavanla olan deneyimi hakkında daha spesifik bilgiler arıyorsunuz. İşte Kangoo ile çekme karavan deneyimi hakkında daha detaylı bilgi vermek için bazı noktalar:

1. Vitese Düşme: Kangoo'nun 65 beygir gücüyle 900 kg civarı bir çekme karavanı çekerken, özellikle dik rampalarda ve yüksek yüklerle karşılaştığınızda araç normalde 4. viteste çıktığı rampayı 3. veya 2. vitese düşebilir. Bu durum, motorun gücünü ve torkunu daha efektif şekilde kullanarak rampayı çıkabilmesini sağlar.

2. Önden Çekişli Aracın Davranışı: Önden çekişli araçlar genellikle dik rampalarda dur kalklarda debriyajı bırakırsanız patinaja girme eğilimindedir. Ancak Kangoo gibi önden çekişli araçlar genellikle iyi bir yol tutuş sağlar ve patinaj riski azdır. Yine de dik rampalarda dikkatli olmak ve gerektiğinde vites geçişlerini doğru yapmak önemlidir.

3. Su Transferi ve Yedek Su Deposu: Kangoo'nun çekme karavanla kullanımında yedek su deposu veya su transferi gibi uygulamalar için aracın tavan bagajının kullanılması avantajlı olabilir. Bu sayede karavan tankının biten suyunu Kangoo ile doldurarak su transferi yapabilirsiniz. Bu pratik ve kullanışlı bir yöntem olabilir.

Sonuç olarak, Kangoo ile çekme karavan kullanımında özellikle rampalarda vitese düşme durumu, önden çekişli aracın davranışı ve su transferi gibi konular önemli olabilir. Forumda Kangoo ile çekme karavan deneyimi olan kişilerin görüşlerine başvurarak daha detaylı bilgi alabilir ve kararınızı daha sağlam temellere oturtabilirsiniz. Umarım bu bilgiler size yardımcı olur, iyi bir seçim yapmanız dileğiyle!

 

[Morpheus 34]

Anladım, daha teknik ve detaylı bilgiler üzerine odaklanmak istediğinizi anlıyorum. Özellikle Kangoo'nun performansı ve özellikle çekme karavanla olan deneyimi hakkında daha spesifik bilgiler arıyorsunuz. İşte Kangoo ile çekme karavan deneyimi hakkında daha detaylı bilgi vermek için bazı noktalar:

1. Vitese Düşme: Kangoo'nun 65 beygir gücüyle 900 kg civarı bir çekme karavanı çekerken, özellikle dik rampalarda ve yüksek yüklerle karşılaştığınızda araç normalde 4. viteste çıktığı rampayı 3. veya 2. vitese düşebilir. Bu durum, motorun gücünü ve torkunu daha efektif şekilde kullanarak rampayı çıkabilmesini sağlar.

2. Önden Çekişli Aracın Davranışı: Önden çekişli araçlar genellikle dik rampalarda dur kalklarda debriyajı bırakırsanız patinaja girme eğilimindedir. Ancak Kangoo gibi önden çekişli araçlar genellikle iyi bir yol tutuş sağlar ve patinaj riski azdır. Yine de dik rampalarda dikkatli olmak ve gerektiğinde vites geçişlerini doğru yapmak önemlidir.

3. Su Transferi ve Yedek Su Deposu: Kangoo'nun çekme karavanla kullanımında yedek su deposu veya su transferi gibi uygulamalar için aracın tavan bagajının kullanılması avantajlı olabilir. Bu sayede karavan tankının biten suyunu Kangoo ile doldurarak su transferi yapabilirsiniz. Bu pratik ve kullanışlı bir yöntem olabilir.

Sonuç olarak, Kangoo ile çekme karavan kullanımında özellikle rampalarda vitese düşme durumu, önden çekişli aracın davranışı ve su transferi gibi konular önemli olabilir. Forumda Kangoo ile çekme karavan deneyimi olan kişilerin görüşlerine başvurarak daha detaylı bilgi alabilir ve kararınızı daha sağlam temellere oturtabilirsiniz. Umarım bu bilgiler size yardımcı olur, iyi bir seçim yapmanız dileğiyle!

peki gezbilir mesala kanggoo ile boşta 2. viteste çıktığımız rampayı arkasında 900 kglık karavan ile 1. viteste çıkabilirmiyiz? yoksa yokuşu çıkamama geri kaçırma yada baskı balatayı zorlayarak yakma vs eğilimi olabilirmi ? KONUYA HAKİM DOSTLA GELENE KADAR yapay zekadan faydalanalım bari teşekkürler

 

[cebocan]

arazi durumuna göre durarsan kalkamazsın araç patiye düşer

 

[bayar28]

Bende 85 lik vardı 10 sene kullandım geçmiş 20 yılımda nakliyecilik yaptığımı düşünürsek 65 lik kangonun 900 kg karavan çekeceğine sağlıklı olarak ben inanmıyorum yokuşda kalkamazsın o kendini zor kaldırır patinaj düşmesi cabası ben senın yerınde olsam girmem bu işe

 

[yugun]

Aracı değiştirin daha iyi.

 

[Morpheus 34]

arazi durumuna göre durarsan kalkamazsın araç patiye düşer

çok açıklayıcı oldu teşekkürler üstadımda biz zaten ilk mesajdan beri dik yokuşlar vs de patiye düşeceğini yazdık ,hatta YAPAY ZEKA BİLE YAZDI ve ekledi vs. öğrenmek istediğimiz hangi açıda ve yol koşulunda düşeceği ve düşüncede tekrar tutunup tutunmayacağı yada geriye kaydırıp kaydırmayacağı gibi cevapsız kaln sorular o yuzden tecrubesi olan arkadaşlara sormuştum,yinede teşekkürler

 

[Morpheus 34]

Bende 85 lik vardı 10 sene kullandım geçmiş 20 yılımda nakliyecilik yaptığımı düşünürsek 65 lik kangonun 900 kg karavan çekeceğine sağlıklı olarak ben inanmıyorum yokuşda kalkamazsın o kendini zor kaldırır patinaj düşmesi cabası ben senın yerınde olsam girmem bu işe

üstat kangoo bendede var yıllardır ve remork bile çektim 500 kg stu dik yokuşlarda ıslak zeminde ilk bırakışta patılesede topşlayıp devam etti ben karavan çekme tecrubesi konusunda tecrubesi olan arkadaşların yada konuya hakim arkadaşların tavsiyelerini bekliyorum,yinede emeğinize teşekkürler

Aracı değiştirin daha iyi.

peki üstadım 2 köpek ve 4 kişiyi taşıyabileceğim aynı zamanda karavan çekebileceğim kango gibi ciğerli aynı klasmanda parçası ve ustası bol ve ucuz araç tavsiyeniz nedir

 

[Morpheus 34]

Bende 85 lik vardı 10 sene kullandım geçmiş 20 yılımda nakliyecilik yaptığımı düşünürsek 65 lik kangonun 900 kg karavan çekeceğine sağlıklı olarak ben inanmıyorum yokuşda kalkamazsın o kendini zor kaldırır patinaj düşmesi cabası ben senın yerınde olsam girmem bu işe

mesala ben 65 lik kango ve arkada 500 kg remork ile cennet tepesi ve hastane yokuşunu (ayvalık) tırmandım keçi gibi evet 2 ye kadar düştüm vitesi ama çıktı yani şimdi remorkla çıkıyor ama karavan kütle olarakda farklı uzunluk vs olarakda daha yıllar önce bu forumda bir arkadaş yazmış hatta enson mesajında bu kampada indim bu rampayıda çıkarsam birdaha her yol duzz bana kango ve karavanla demiş , ama daha sonra çıkıp çıkmadığı o rampanın nasıl bir rampa olduğu yada başına ne geldiği bilgisi yok son mesajı olmuş umarım sağlığı yerindedir

 

[yugun]

Ben 90'lık connect kullanıyorum. Bunların 110'lukları da var. Tavsiye ederim. Ben hiç üzülmedim.