Ynt: En Sonunda Bende Yazdım "buda Benim Navaram"
Aracınız hayırlı olsun.Su bidonu iyi bir fikir ve illaki faydası olacaktır.
Su çok stabil bir ağırlık değildir.Zıplamalara bir nebze engelleme yapar.
Kendiside oynak olduğundan virajlarda savrulmaya eksi yönde katkı yapabilir.
Bu yüzden bizler ihtiyacımızdan fazlasını pek bulundurmak istemeyiz.
Elbette varlığını bilip ve buna göre bilinçli kullandıktan sonra evladır.
Naçizane tavsiyem Emre kardeşimizin bahsettiği ve size görünmeyen ağırlığı uygulamanız.
Resmi daire araçlarında bazen kasada bordür taşlarını sabitlediklerini de görebilirsiniz.
Bu arada lastik basınçlarınızı 30 seviyesinde tutarak fren ve viraj emniyetini de koruyunuz.
Lastikçiler genelde büyük araç,büyük lastik gibi bir yanılgı içinde çok hava basarlar.
Elbette çok şişik lastikle araç çabuk hızlanır ve az yakıt harcar ammaaa !!!
İşte o zaman zıp zıp zıplarsınız,fende mesafe uzar,virajlarda savrulma artar.
Yanlış bilmiyorsam aracınızda LSD olması lazım.Hafif arazide çok işinize yarayacak bir sistemdir.
Asfaltta ıslak kuru farketmez sert viraj girişleri yapmayınız,özen gösteriniz,savrulabilirsiniz.
Sistem askıda kalınan yerlerde sizi kurtaracak limitli kaydırmalı bir diferansiyel kilididir.
Şahsi bilgi ve tecrübelerimden bazılarıdır,faydası olmasını umarım.