CJ nin Difransiyel ve Şanzımanlarının Su Almaması İçin Neler Yapmalı?

[ofrood]

cj ci olarak difransiyel ve janzımanların su almasını engelleyebilecek imkanlar varmı acaba

 

[jeep]

Ynt: CJ nin Difransiyel ve Şanzımanlarının Su Almaması İçin Neler Yapmalı?

En kolay yöntem suya girmemek ;D Suya girildiği anda sorunlar başlıyor. CJ si olup da suya girmeyen de yoktur sanırım. O zaman suya nasıl girdiğimizden başlayayım. Kısa süreli ve derin olmayan su geçişlerinde hava filtresinden su aldırmaz distribütör ve bujilere su geçirmezseniz şanzıman ve diferansiyeller için su sorun olmaz. Ama biz en ağır su temasını göz önüne alalım. Yaklaşık 70-80 cm bir su birikintisi içerisine girip batıp en az 1 saat çıkarmaya uğraşıyorsanız. Bu durumda olması gerekenler.

1- Şanzıman ve difflerin havalandırma boruları bir hortum vasıtasıyla aracın suya giremeyecek kadar yüksek bir noktasına kadar uzatılmalı ve açık tutulmalıdır.
2- Tüm keçe ve contaların sağlam olduğundan emin olup, yağ kaçağı olmamalıdır. Unutmayın yağ çıkabiliyorsa, su da girer.
3- Aks bilyaları için yapılabilecek hiç bir şey yoktur. Uzun süre su temasından sonra kesinlikle kontrol edilip yağlanmalıdır.
4- Şaft ve aks mafsallarıda yağlanmalıdır. Bu çok önemli, neredeyse aracı yürüten bütün güç bu mafsallar üzerinden lastiklere iletiliyor.
5- CJ lerde aks keçeleri tek yönlü çalışır. Yani yağın dışarıya çıkmasını engelleyecek şekilde dizayn edilmiştir. Kısa süreli su temaslarında su girmez. Ama suyun için çok oynaşıp, haraket edilirse kesinlikle girer. Devamında kontrol edip gerekirse diff yağlarını değiştirmek gerekir.. Birde aklıma gelen bir yöntem; kovan içinde aks keçesinin oturdu yerin arka tarafına ikinci bir keçe için yer açıp, çift keçe kullanıp, suyun girişini engellemek. Yada kendi keçesini çift taraflı olan varsa ??? ki ben duymadım. ama vardır. bununla değiştirebiliriz.
6- En güzeli suya girmemek hele tuzlu suya asla..

 

[ofrood]

Ynt: CJ nin Difransiyel ve Şanzımanlarının Su Almaması İçin Neler Yapmalı?

aynen dediklerinize katılıyorum suyu görünce bir türlü dayanamıyorum cumburlop dalıyorum daha sonra 3 dört kez yağları değiştiriyorum ancak aktarma organları kendine çor geliyor, acaba çift dudaklı keçe yokmu yada tadilatla ekstra bir keçe yerleştirilebilirmi

 

[jeep]

Ynt: CJ nin Difransiyel ve Şanzımanlarının Su Almaması İçin Neler Yapmalı?

bence yapılabilinir. Çünkü kovanın iç kısmı boş. iyi bir ustayla görüşmek lazım.

 

[ofrood]

Ynt: CJ nin Difransiyel ve Şanzımanlarının Su Almaması İçin Neler Yapmalı?

bencede
acaba hiç deneyen oldumu

 

[evedilaz]

Ynt: CJ nin Difransiyel ve Şanzımanlarının Su Almaması İçin Neler Yapmalı?

biz bu sorunu diflerde havalandırmalatı uzatarak ve kovana dıştarafına keçe uydurduk ve içine gres basdık çakarak çözdük 1 yıldır sorun yok önceden yag 2 3 ayda pekmeze dönüyodu şanzumanda hiç sorun yaşamadım
tamamen ahmet usta imalatı

 

[CJ7V8]

Ynt: CJ nin Difransiyel ve Şanzımanlarının Su Almaması İçin Neler Yapmalı?

Biz yıllardır 2 CJ'de kovanları çift keçeli kullanıyoruz.Sadece benimkinin önü tek keçeli,onu da ön taraf ne zaman sökülürse o zaman yapacağım.Faydası var diyebiliriz.Suyun içinde 1 saat kalmadım,en fazla 20-25 dakika kalmışımdır..Problem yaşamadım.

 

[jeep]

Ynt: CJ nin Difransiyel ve Şanzımanlarının Su Almaması İçin Neler Yapmalı?

çift keçe çözüm ama gres yağı doldurmakta güzel olabilir. ısınan ortamlarda yağ eriyip sağdan soldan akmazsa tabi.. Keçeye ulaşabilmek için ise neleri sökmek gerek biliyorsunuz sanırım. ön takımdan takılı parça kalmıyor. frenler akslar vs..

 

[evedilaz]

Ynt: CJ nin Difransiyel ve Şanzımanlarının Su Almaması İçin Neler Yapmalı?

evet göktug komple akslar dahil alınması gerek gres 2 keçenin arasına basılıyo zaten biz ısıya dayanıklı kauçuklu gres kullandık hala sorun yok dışarı sızıntıda olmadı hiç hapsoluyo zaten 2 keçe arasına gres çıkma ihtimali dagılması gerek zarten yoksa çıkmaz
biz dif tarafı orjinal keçe kullandık dış tarafı sanırım başka bi keçe taktı ahmet ne keçesi katırlamıyom

 

[hasanfb]

Ynt: CJ nin Difransiyel ve Şanzımanlarının Su Almaması İçin Neler Yapmalı?

Geçenlerde Riva gezisinde hemen hemen ayak pedallarına kadar suya battım...Ertesi gün bakıma girdim zaten birçok şey elden geçti özellikle ustaya sordum dif. yağına su karışmışmı diye su almamış yaklaşık 20 dakika kalmışımdır...

Sadece arazi şanzumanının su aldığını söyledi onunda havalandırma borusu yokmuş...

 

[jeep]

Ynt: CJ nin Difransiyel ve Şanzımanlarının Su Almaması İçin Neler Yapmalı?

Suyun içinde çok oynarsanız akslar aşağı yukarı hareket ediyor o esnada keçe esneme yapıyor ve aks ile temas noktasında açılma meydana geliyor. Su buradan giriyor sanırım. Yağ basmak aslında sızıntı ile ble çok faydalı olur diye düşünüyorum. Özellikle arkalarda bilyalar devamlı yağlanacak.