GEZENBİLİR DERNEĞİ | SOSYAL MEDYA HESAPLARIMIZ | FORUM KURALLARI | İLETİŞİM

CİMER Başvuru Dosyası
TSE'nin Karavan Dönüşümü Sırasında Çıkardığı Zorlukları Aşmak İçin Desteklerinizi Bekliyoruz...
Petrol Ofisi'nden Gezenbilir Üyelerine Özel İndirim!
Gezenbilir'in Sosyal Medya Hesaplarını Takip Etmek İçin Tıklayınız!
Gezenbilir'deki Son Gelişmeleri Kaçırmamak İçin Google'da Gezenbilir Haber Kaynağı'na Abone Olun!
LÜTFEN
GEZENBİLİR DOĞAYA SAYGILI OFF-ROAD MANİFESTOSU'NU OKUYUNUZ...
CİMER Başvuru Dosyası
TSE'nin Karavan Dönüşümü Sırasında Çıkardığı Zorlukları Aşmak İçin Desteklerinizi Bekliyoruz...
Petrol Ofisi'nden Gezenbilir Üyelerine Özel İndirim!

Konuya cevap ver

Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.

Mesaj

Hatırlarsınız belki, bu sisteme benzer bir sistemin eskiz tasarımlarını yapmıştım.

Genel ağırlık, stabilite ve ağırlık merkezinin aşağıda olabilmesi açısından bir motokaravanda bu tarz işler yapmak kolay, ama çekme karavan da işler biraz daha zor.

O2 belgesi ile her ne kadar 3.5 ton limitimiz olsa da, ben karavanı 1750 - 1850 kg civarında tamamlamayı planlıyorum. Bu ebatlarda ki Avrupa karavanları incelediğim de ağırlıklar 2100 - 2400kg aralıklarında.

Ama ilerde bu konu üzerine de çalışmalar yapacağım. İlk aşamada bizim terasımız tamamen açık olacak.

Tavanda su izolasyonunu özel bileşenler ve epoksi kaplama ile tamamlayacağız. Sızdırmazlık testine

geldiğimiz de, terası bir yüzme havuzu gibi doldurup testleri bu zorlu seviyelerde gerçekleştireceğiz.

[MEDIA=youtube]Wtbf1Rni4PE[/MEDIA]

<blockquote data-quote="BABA KARAVAN" data-source="post: 1571470" data-attributes="member: 193318">Hatırlarsınız belki, bu sisteme benzer bir sistemin eskiz tasarımlarını yapmıştım.Genel ağırlık, stabilite ve ağırlık merkezinin aşağıda olabilmesi açısından bir motokaravanda bu tarz işler yapmak kolay, ama çekme karavan da işler biraz daha zor.O2 belgesi ile her ne kadar 3.5 ton limitimiz olsa da, ben&nbsp; karavanı 1750 - 1850 kg civarında tamamlamayı planlıyorum. Bu ebatlarda ki Avrupa karavanları incelediğim de ağırlıklar 2100 - 2400kg aralıklarında.Ama ilerde bu konu üzerine de çalışmalar yapacağım. İlk aşamada bizim terasımız tamamen açık olacak.Tavanda su izolasyonunu özel bileşenler ve epoksi kaplama ile tamamlayacağız. Sızdırmazlık testine geldiğimiz de, terası bir yüzme havuzu gibi doldurup testleri bu zorlu seviyelerde gerçekleştireceğiz.&nbsp; <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="🙂" title="Hafif güler yüz&nbsp; &nbsp; :slight_smile:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f642.png" data-shortname=":slight_smile:" />[MEDIA=youtube]Wtbf1Rni4PE[/MEDIA]</blockquote>

[QUOTE="BABA KARAVAN, post: 1571470, member: 193318"] Hatırlarsınız belki, bu sisteme benzer bir sistemin eskiz tasarımlarını yapmıştım. Genel ağırlık, stabilite ve ağırlık merkezinin aşağıda olabilmesi açısından bir motokaravanda bu tarz işler yapmak kolay, ama çekme karavan da işler biraz daha zor. O2 belgesi ile her ne kadar 3.5 ton limitimiz olsa da, ben karavanı 1750 - 1850 kg civarında tamamlamayı planlıyorum. Bu ebatlarda ki Avrupa karavanları incelediğim de ağırlıklar 2100 - 2400kg aralıklarında. Ama ilerde bu konu üzerine de çalışmalar yapacağım. İlk aşamada bizim terasımız tamamen açık olacak. Tavanda su izolasyonunu özel bileşenler ve epoksi kaplama ile tamamlayacağız. Sızdırmazlık testine geldiğimiz de, terası bir yüzme havuzu gibi doldurup testleri bu zorlu seviyelerde gerçekleştireceğiz. 🙂 [MEDIA=youtube]Wtbf1Rni4PE[/MEDIA] [/QUOTE]