Ynt: 4.7 V8 Yolda Yüzme Sorunu
bence sizin durumunuzda gezinti tabiri tam doğru değil, parçalar doğru ve iyi durumda ise. bu araçlarda lastikle de bağıntılı olan sağa çekme eğilimi var. özellikle ZJ ve XJ de berbattır, bu sebeple caster ayarı yapılır. parçalar eskidikçe spesifikasyonların ötesinde bile ayar yapmak gerekirdi. bunun sebebi eskiyen direksiyon kutusudur(tamamen bozulmadıysa üzerindeki allen vida başlı vidadan kutuyu sıkı keskinliği arttırırsınız ne yazıkki asla yeni gibi olmaz. WJ de ise bu epey iyi hale getirilmiştir ancak o da bir otomobil gibi yönlendirilme kaabiliyetinden yoksundur( WJ de kaster ayarı mümkün değil egzantrikli somunları olmadığı için). ön aks nezaman otomobil gibi bağımsız süspansiyona dönüyor o zaman direksiyon keskinliği geri geliyor. bakınız Kj ve WK bu şekilde. ZJ WJ KJ WK hepsine sahip olduk. şu anda KJ,WK ve WKII var, yönlendirme ve kesinlik çok farklı. yolda gezme hissi var ise direksiyon kutusu, direksiyon amortisörü, ön track bar a bakmak gerekir. arkada bir açılma hissi, dönerken kenara kaçma hissi varsa yine track bar burçlarına bakmak gerekir. ayrıca araçta bir elastikiyet hissi bir su yatağı his var ise ve amortisörle yeni ise sway bar denen U demirinin burçlarına bakmak gerekir. ben ZJ de bunların tamamını değitşirmiş ve çok fark edilir bir iyileşmeye sahip olmuş ancak aracın sağa doğru gitme eğilimini engelelyememiştim caster aayarını değiştirmeden.