Sensor arizalarinin hepsinin hata kodu gözükür.
Hata kodları önceden çıktı ise de beyinde saklanır.
Ama birde sensor olmayan yerlerde sorun olabilir.
Örneğin bir anda beyine giden elektrik kesilirse, bunun hata kodu olmaz.
Ya da volantı zorlayan bir durum varsa da hata kodu olmaz.
Ya da az ihtimal de olsa sensörler yanlış algılama yapabilir, örneğin krank sensörü 2000 devir algılıyordur ama gerçekte hız 800 devirdir (Bu durum kolayca anlaşılır motor sesinden.)
Yolda giderken motor nerede stop ediyor , yokuş çıkarken mi, düz yolda mı, ya da alakasız zamanlar da mı sorusu da yol gösterici olabilir.