2000 1.8 Freelander Acil Yardım

Merhaba Arkadaşlar
Yaklaşık 1 ay önce takasla 2000 model 1.8 lpg li 5K freelander aldım.
Aracımda 3 temel sorunum var. Siz tecrubeli arkadaşlara sormak istiyorum.

1.Sorun: Aracımda Zavoli marka LPG var. İlk çalıştırdığımda benzinde araç rolantisiz çok titreşimdi çalışıyor. LPG geçmeden ilerlemek istediğimde tekliyor dur kalklı gidiyor. Fakat LPG geçtikden sonra hiçbir sıkıntı yapmıyor. (ilk defa LPGli araç kullanıyorum.) Bu benzinde yaşadığım durum normalmidir. ?

2.Sorun: Bazen kontağı açtığımda konsolda ışıklar yanmıyor. Bu durumda marş almıyor araç. Fakat kontağı çevirdiğimde ışık yanmazsa anahtar ile oynuyorum çoğunda işe yarıyor ve ışıklar yanıyor araç marş alıyor.Bu durumu yaşıyan varmı çözüm anahtar cip'imidir acaba ?

3.Sorun: Aracda ufak bir tümsekde veya ufak kasislerde bile altından ses geliyor. Motor kulaklarındanmı amartisördenmi çözemedim tak tak diye birşey vuruyor tahminim alt sol kısımdan geliyor ses.

Diğer su eksitme vs problemini yazmama gerek yok sanırım. Araştırdığım kadar hepsinde su eksitme sorunu var.

Biraz uzun oldu ama hepinize çok teşekkür ediyorum

İyi forumlar.

Lpg de normal çalışıp benzinde tekleme yapması genelde benzin pompası kaynaklı sorunlar olur öncelikle ,pompa sağlam ise sıkıntı enjektörler yapar,marş sorunu kontak anahtarından kaynaklı görünüyor,çip genelde tüm ışıkları açmama yapmaz sadece kırmızı ışık yanar ve marş basar fakat motoe çalışmaz çip ten olursa ,kontak anahtarına kntak sprey ile temizleme yapılabilir

ismetoz' Alıntı:

Lpg de normal çalışıp benzinde tekleme yapması genelde benzin pompası kaynaklı sorunlar olur öncelikle ,pompa sağlam ise sıkıntı enjektörler yapar,marş sorunu kontak anahtarından kaynaklı görünüyor,çip genelde tüm ışıkları açmama yapmaz sadece kırmızı ışık yanar ve marş basar fakat motoe çalışmaz çip ten olursa ,kontak anahtarına kntak sprey ile temizleme yapılabilir

Genişletmek için tıkla ...

Cevabınız için çok teşekkür ederim.
Benzin pompasında arıza olsa araç ilk çalıştırmada benzinle çalışıyor hiç çalışmazdı diye düşünüyorum. Dediğiniz gibi enjektörleri kontrol ettireyim.
Birde hocam şöyle bir sorum var . Ben aracımın 4x4 mü yokşa şaft sökülmüş 4x2 mi olduğunu nasıl anlarım. Vitesimde sarı buton var ne işe yaradığını bilmiyorum. Çok yeniyim freelander de

Birde hocam şöyle bir sorum var . Ben aracımın 4x4 mü yokşa şaft sökülmüş 4x2 mi olduğunu nasıl anlarım. Vitesimde sarı buton var ne işe yaradığını bilmiyorum. Çok yeniyim freelander de
Şaft sökulmüş ise eğil ve bak altına ,şaft sadece arkada vardır,önler direkt yavru şanzımandan çıkar aks lar dolayısı ile şaft yoktur önlerde

sarı buton eğimli yerden basarsanız inerken devreye girer. şaft içinde bir kanala girip yada eğilip altına bakıp anlaşılıyor

Teşekkürler Arkadaşlar.
Şaft sökülmüş.
Fakat vitesdeki sarı butona basınca bir değişiklik olmuyor.
Gösterge panelinde TC yazısı yazıyor ondan olabilirmi acaba.
,

aynı sorunlar benim aynı model aracımda da mevcut.
konu hakkında çözüm varmı acaba?

ismetoz' Alıntı:

Birde hocam şöyle bir sorum var . Ben aracımın 4x4 mü yokşa şaft sökülmüş 4x2 mi olduğunu nasıl anlarım. Vitesimde sarı buton var ne işe yaradığını bilmiyorum. Çok yeniyim freelander de
Şaft sökulmüş ise eğil ve bak altına ,şaft sadece arkada vardır,önler direkt yavru şanzımandan çıkar aks lar dolayısı ile şaft yoktur önlerde

Genişletmek için tıkla ...

Sorunları halledebildinizmi