1600 cc NİVA'sı olan arkadaşlar buraya.

Edirne Dağcısı

Niva gölgesi yeter

Mesajlar

168

Tepkime Puanı

0

Yer

Edirne

• 29 Ocak 2010

• #1

niva dostları aracınızda hangi marka LPG sistemi kullanıyorsunuz?memnunmusunuz? yanıtlar için teşekkürler.

 

F

felis

Yeni Üye

Mesajlar

2

Tepkime Puanı

0

• 1 Şub 2010

• #2

Ynt: 1600 cc NİVA'sı olan arkadaşlar buraya.

ben 3 yılı aşan süredir brc kullanıyorum. aracım 1991 model ve 700.000km ye yaklaştı, ilk defa motoru 400.000km nin sonlarında yapıldı. lpg yi çok geç taktım ve henüz sorun yaşamadım, montaj sonrası 100.000km'ye yaklaşırken ayırıcı değişimi yapmam gerekti, bir defa muhtelif contaları değişti (pek masraflı ve külfetli değildi), birkaç defa da (aynı günlerde 2-3 defa) depo boş olduğu halde dolu gösterdi, o da 1 hafta içinde kendi kendine düzeldi...
yakıt stabil değil bazen 20-25 yakıyor bazen 40-45, hep dikkat, hep özen istiyor. şu ana kadar lpg tessisatı yolda kalma sebebim olmadı... genel olarak bakıldığında memnunum diyebilirim...

 

A

alper argan

Yeni Üye

Mesajlar

6

Tepkime Puanı

0

• 28 Şub 2010

• #3

Ynt: 1600 cc NİVA'sı olan arkadaşlar buraya.

merhaba
bende 91 model niva brc marka lpg taktırdım çok de memnunum hatta benzin kadar diyeniirimki çekişişi güçlü
hiç bir sıkın tı yaşamadım

 

Y

Yusuf Biçer

üç buçuk atma 4x4lük yaşa

Mesajlar

62

Tepkime Puanı

0

Yer

adana

• 1 Mar 2010

• #4

Ynt: 1600 cc NİVA'sı olan arkadaşlar buraya.

1990 model nivamda atiker kullanıyorum memnunum 300 tl ye antepte yeni taktırdım
önce üzerinde adi bir tüp vardı dengesiz yakıt yakıyordu.

 

katsomoto

...

Mesajlar

27

Tepkime Puanı

0

Yer

...

Web

Siteyi ziyaret et

• 12 Mar 2010

• #5

Ynt: 1600 cc NİVA'sı olan arkadaşlar buraya.

1993 lada niva[attachment=1]

 

E

erdogan güz

Ana Kamp

Mesajlar

78

Tepkime Puanı

0

• 24 Şub 2011

• #6

Ynt: 1600 cc NİVA'sı olan arkadaşlar buraya.

rampada çekişden düşüyor bogulacak gibi oluyor tüptenmni acaba aracı yeni aldım daha benzindede hiç denemedim

 

katsomoto

...

Mesajlar

27

Tepkime Puanı

0

Yer

...

Web

Siteyi ziyaret et

• 25 Şub 2011

• #7

Ynt: 1600 cc NİVA'sı olan arkadaşlar buraya.

evet rampada boğulması tüpten kaynaklanan bir sorun bence tüp beyni ve sistemini tekrar gözden geçirmen iyi olur

 

zoti

Ana Kamp

Mesajlar

84

Tepkime Puanı

1

Yer

ANKARA

• 25 Şub 2011

• #8

Ynt: 1600 cc NİVA'sı olan arkadaşlar buraya.

1993 model niva kullanıyorum. 4 sene önce BRC tüp taktıdım. Gayet iyi sorunsuz çlışmakta. Saygılarımla.

 

B

Batu.Apnea

Batuhan ÇAKIR

Mesajlar

126

Tepkime Puanı

0

• 25 Şub 2011

• #9

Ynt: 1600 cc NİVA'sı olan arkadaşlar buraya.

Bende arkadaşlar gibi BRC tüp taktırdım 5.yılındayım ama tık yok maşallah....

 

E

erdogan güz

Ana Kamp

Mesajlar

78

Tepkime Puanı

0

• 25 Şub 2011

• #10

Ynt: 1600 cc NİVA'sı olan arkadaşlar buraya.

tankı degişme vakti gelid degiştiirken soracam bakılım iyi olur rampa çekmeyince morelim bozuldu

 

B

Batu.Apnea

Batuhan ÇAKIR

Mesajlar

126

Tepkime Puanı

0

• 26 Şub 2011

• #11

Ynt: 1600 cc NİVA'sı olan arkadaşlar buraya.

Çoğu tüplü araçların hava filtresi daha fazla kir tutar düşüşte rampada lpg'li araçların çoğu bu konuda handikap yaratır belki ondanda olabilir...

 

afacan59

Yeni Üye

Mesajlar

17

Tepkime Puanı

0

Yer

tekirdağ

• 2 Eki 2012

• #12

Ynt: 1600 cc NİVA'sı olan arkadaşlar buraya.

ben dün akşam götdüm ki markadan çok ustalık önemli...aldesa marka beyin vardı bende,atiker taktı usta.ama takmadan bikaç noktaya dikkat çekti..ısıtıcı bölüm,kauçuk valfin olduğu bölümden ayrı,yani içindeki vakum kauçuğuna zarar vermiyo.ayrıca kontağı açınca hemem bi miktar gazı karbüratöre basıyo.ve ısıtma önce olduğundan gaz beyinden zaten buhar halde çıkıyo.ayrıca karbüratöre iki adet delik açtı.bi ufak boğaza birde büyük boğaza.venturi boğazının tam dibine.beyinden çıkan boruya T ile iki musluk bağladı.ayarlarını o şekilde yaptı...uzun lafın kısası...üstüne en kral marka lpg sistemi taksan,usta usta olmadıktan sonra boş....

 

S

savgat

Yeni Üye

Mesajlar

3

Tepkime Puanı

0

• 13 Eki 2012

• #13

Ynt: 1600 cc NİVA'sı olan arkadaşlar buraya.

arkadaslar merhaba, bende yeni 1993 model bır niva aldım, ilk iş yağını, bujilerini, elektrik aksamnı elden gecirttim, su anda bir sıkıntısı yok maşallah, ama içini bir elden geçiresim var, içeriye motorun sıcaklığını veriyor acaba yalıtım yapsam kesermi, yani kaloriferi açmasam bile içerisi baya bi sıcak oluyor, ıspartada kışın baya iyi olcak aslında ama sıcak havada mahvediyor beni. teşekkürler.

 

D

deliyürek44

Ana Kamp

Mesajlar

83

Tepkime Puanı

0

• 13 Eki 2012

• #14

Ynt: 1600 cc NİVA'sı olan arkadaşlar buraya.

savgat' Alıntı:

arkadaslar merhaba, bende yeni 1993 model bır niva aldım, ilk iş yağını, bujilerini, elektrik aksamnı elden gecirttim, su anda bir sıkıntısı yok maşallah, ama içini bir elden geçiresim var, içeriye motorun sıcaklığını veriyor acaba yalıtım yapsam kesermi, yani kaloriferi açmasam bile içerisi baya bi sıcak oluyor, ıspartada kışın baya iyi olcak aslında ama sıcak havada mahvediyor beni. teşekkürler.

Genişletmek için tıkla ...

kolför muslugunu kapatır keser

 

S

savgat

Yeni Üye

Mesajlar

3

Tepkime Puanı

0

• 15 Eki 2012

• #15

Ynt: 1600 cc NİVA'sı olan arkadaşlar buraya.

denedim ama sanırım o kol bozuk yada kırık, olmuyor, teşekkür ederim.

 

TERRANO 1.

SEVDALIYIZ BU RUS KIZINA....

Mesajlar

205

Tepkime Puanı

0

Yer

İSTANBUL

Web

www.jakuzisaunaservisi.com

• 29 Eki 2012

• #16

Ynt: 1600 cc NİVA'sı olan arkadaşlar buraya.

kalorifer radyatörüne motor blokundan gelen hortuma veya geri dönüşüne mini küresel vana tak
yazın yanma yaz aylarında vana kapalı olsun kış aylarında aç (motorla akü arasında 2 adet yanyana 3 cm çapında hortum vana buraya takılacak) ben taktım 3 yıldır böyle kullanıyorum cok memnunum.