Türk Korsanları

SUVARİ · 29 Nis 2010

TÜRK KORSANLARI

[attachment=1]

Akdeniz’de uzun yıllar devam eden korsanlık savaş kurallarına uygun sayılan bir metot olarak 19. yüzyıl'ın ortalarına kadar devam etti. Ele geçirilen korsan gemisinin kaptan ve tayfasına savaş esiri gibi davranılırdı.

Osmanlı korsanları bağımsız Avrupalı korsanlar gibi birer haydut değil, resmî hüviyetli deniz gazileriydi. Barış anlaşması olmayan devletlerin gemilerini açık denizlere bırakmaz, ele geçirir veya korkuturlardı. Osmanlı'da korsanlık, aslında karada "ribat" denen kara-sınır boylarında öncü kuvvet göreviyle cihat eden akıncıların denizlerdeki karşılığıdır.

SUVARİ · 29 Nis 2010

Ynt: Türk Korsanları

[attachment=1]

Karada ve denizdeki bu akıncılar, İslam Hukuku prensipleri ile İslam’ın cihat ve gazâ anlayışı benimseyerek hareket eden mücâhitlerdir. İslam hukukuna göre harbîlerden savaş esnasında gaziler tarafından kahren alınan mallara ganimet adı verilir ve bu malların beşte biri fakir, yetim ve yolda kalmış yolculara verilmek üzere Beytülmâle ayrılır, kalan beşte dördü ise gaziler arasında pay edilirdi.

SUVARİ · 29 Nis 2010

Ynt: Türk Korsanları

[attachment=1]

Devletten habersiz olarak dost ve düşman ayırt etmeden hukuk dışı olarak denizde veya sahilde yağma faaliyetlerine girişenler "haydut" veya "haramî" diye adlandırılmış ve cezalandırılmışlardır. Yabancı korsanlar ise daha çok "izbandud" adıyla adlandırılmıştır. Osmanlı devlet donanmasının güçlü şekilde Akdeniz’de görülmeye başlamasıyla birlikte, korsan gemileri devlet donanmasına iltihak ederek güç birliği yapmışlar ve zaman içinde Akdeniz’deki bütün düşman devletlerin korkulu rüyası haline gelmişlerdir.

SUVARİ · 29 Nis 2010

Ynt: Türk Korsanları

[attachment=1]

Akdenizde TÜRK korsan gemileri bayrağı.
Cezayir'de faaliyet gösteren Türk Korsanları istisnasız Akdeniz’in her yerinde faaliyet gösterdiler. Özellikler 16. yüzyılda Türk deniz akıncılarının olmadığı hiçbir Akdeniz limanı gösterilemezdi. Sardunya, Sicilya, Korsika, Malta Türkler'in her yıl çıkartma yaptıkları adalardı. Korsika’yı ise tamamen Turgut Reis fethetmişti

SUVARİ · 29 Nis 2010

Ynt: Türk Korsanları

[attachment=1]

Osmanlı Devleti, 14. yüzyıl sonlarından başlayarak Akdeniz’de dağınık haldeki Türk deniz korsanlarını destekleyip düzenleyerek gelişmelerine yardımcı oldu. Akdeniz’deki Türk korsanlarının faaliyetlerine ilk kez kol kanat gerenlerden biri Şehzade Korkut’tu. Bu iş için çok çalışmış ve Oruç Reis'i korsanlığa sevk etmiştir. Bu korsanlardan ilk olarak devlet hizmetine giren Kemal Reis olmuştur. Ondan sonra Türk korsanlarının pîri Oruç Reis, sonra kardeşi Hızır Reis (Barbaros Hayrettin Paşa) ve onun İstanbul’a çağrılması üzerine de Turgut Reis korsan ocağının başına geçmiştir.

SUVARİ · 29 Nis 2010

Ynt: Türk Korsanları

[attachment=1]

Turgut Reis Tunus’ta Mehdiyye, Cerbe, sonra Trablusgarb ve Cezayir Beylerbeyliği'nin birçok limanını belli başlı korsan üsleri hâline getirmişti. 1513 yılı yazında Oruç Reis'in Kuzey Afrika’ya, Mağrib’e ayak basması, Türk denizcilik tarihinin dönüm noktasıdır. Oruç Reis ve Barbaros etraflarına topladıkları diğer Türk levendleriyle bu kıyıları İspanyollar'dan temizleyip yerli halkın sevgi ve itimadını kazandı. Batı Akdeniz’de hakimiyet Oruç Reis'in eline geçti

Cezayir'de faaliyet gösteren Türk Korsanları istisnasız Akdeniz’in her yerinde faaliyet gösterdiler. Özellikler 16. yüzyılda Türk deniz akıncılarının olmadığı hiçbir Akdeniz limanı gösterilemezdi. Sardunya, Sicilya, Korsika, Malta Türkler'in her yıl çıkartma yaptıkları adalardı. Korsika’yı ise tamamen Turgut Reis fethetmişti.

SUVARİ · 29 Nis 2010

Ynt: Türk Korsanları

[attachment=1]

Osmanlı Eyaletleri'nden Tunus Beylerbeyliği'ne ait korsan filoları da, Malta Şövalyeleri'ne rağmen İtalya ve Sicilya’ya korku verdiler. Diğer bir Osmanlı Eyaleti olan Cezayir Beylerbeyliği'nin Rotterdam, Amsterdam, Ceneviz, Livorno ve emsali büyük Avrupa limanlarında gizli ajanları vardı. Bunlar o limanlara bağlı gemilerin giriş-çıkış ve rotalarını Cezayir’e bildirmekteydiler. Osmanlı korsanlarınca 1613-1621 yılları arasında geçen 8 yılda yalnız Cezayir limanına 936 Avrupa savaş ve ticaret gemisi ganimet olarak getirildi.

SUVARİ · 29 Nis 2010

Ynt: Türk Korsanları

[attachment=3]

[attachment=4]

Türk Denizcileri'nin -bir çoğu günümüzde hâlâ bilinmeyen- Atlantik'teki bu faaliyetleri daha çok Batılı tarihçiler tarafından incelenmiş, ülkemizde ise yeni yeni canlanmaya başlayan "Denizcilik Tarihi" araştırmacılarının gayretleri sayesinde Muhteşem Denizcilik Tarihimiz'in altın sayfaları birer birer aralanmaya başlamıştır.

Türkler, düzenli bir filo ile ilk kez 1585 yılında Cebelitarık Boğazı'nı geçerek Atlantik Okyanusu'na açılmıştır. Murat Reis'in sevk ve idaresindeki bu küçük Türk Filosu, Kanarya Adaları'nın kuzeydoğusundaki Lanzarato Adası'nı ele geçirmiş ve adanın valisi ile birlikte 300 kişiyi esir alarak, kayıp vermeden üssüne geri dönmüştür.

Türk Denizcileri bütün bir Akdeniz'de yüzyıllar boyunca düşmanlarına kök söktürmelerinin yanı sıra Atlas Okyanusu'na da açılarak bu bölgede de korsanlık ve ticaret yapmışlardır.

Türkler, düzenli bir filo ile ilk kez 1585 yılında Cebelitarık Boğazı'nı geçerek Atlantik Okyanusu'na açılmıştır. Murat Reis'in sevk ve idaresindeki bu küçük Türk Filosu, Kanarya Adaları'nın kuzeydoğusundaki Lanzarato Adası'nı ele geçirmiş ve adanın valisi ile birlikte 300 kişiyi esir alarak, kayıp vermeden üssüne geri dönmüştür.

İngiltere'nin İspanya Büyükelçisi Sir Francis Tun'un Buckhingam Dukası'na yazdığı bir mektupta, "1616 yılında Türk denizcilerinin Cadiz ile Lizbon arasındaki sahillere akın harekatı düzenlediğini ve İspanya Kralının çaresizlik içerisinde bu harekata katlanmak zorunda kaldığını" belirtmektedir. Murat Reis, 1617 yılında Portekiz'e ait Maderia Adası'nı işgal ederek, 1200 esir almış ve ana üssü olan Cezayir'e geri dönmüştür.

mete · 29 Nis 2010

Ynt: Türk Korsanları

Bilgi için teşekkür ederim Talha bey sayfalarımızdaki bir eksikliği giderdiniz.

Amerikanın dış politikada kendi dili dışında başka bir dille yaptığı tek anlaşma Türkçe idi bu korsanlar Amerika devletini Osmanlı devleti adına vergiye bağlamışlardı. Yılda belli bir mikitar vergi karşılığında Amerika ticaret gemilerinin denize açılmasına müsaade edilmişti.

SUVARİ · 29 Nis 2010

Ynt: Türk Korsanları

Evet Mete bey, çok haklısınız ben bu konuyu bazan sohbet ve toplantılarda anlatınca, "Yabancı hayranı olan kişiler" bana kızıyor ve inanmıyor.
Bunu sizin söylemeniz daha iyi oldu.

SUVARİ · 29 Nis 2010

Ynt: Türk Korsanları

Osmanlı gemileri Osmanlı Devleti ile barış anlaşması olmadığı halde Akdeniz ticaretinden faydalanmak için bu sularda izinsiz seyretmeye başlayan Amerikan gemilerini de bir bir ele geçirmeye başladı. 25 Temmuz 1785'te, ABD bandıralı ilk gemi Cezayir açıklarında Osmanlı korsanlarınca ele geçirildi. Bu gemi, Boston Limanı'na bağlı Kaptan Isaac Stevens'in idaresindeki Maria idi. Daha sonra Philadelphia Limanı'na bağlı Kaptan O’Brien idaresindeki Dauphin de Osmanlı korsanları tarafından yakalandı. 1793 Ekim ve Kasım aylarında ise tam 11 ABD gemisi Osmanlılar’ın eline geçti.

ABD kamuoyunda artık iyice büyük bir sorun olmaya başlayan durum karşısında Amerikan Kongresi'nde tedbirler alınması istendi. Kongre, Başkan G. Washington'a bir savaş filosu kurması için 688.000 altın dolar harcama yetkisi verdi. Fakat bu donanma da Osmanlı korsanlarıyla baş edemeyince ABD yönetimi Akdeniz'deki faaliyetleri için Osmanlı'ya yıllık vergi ödemek zorunda kaldı.

5 Eylül 1795 (21 Sefer 1210) tarihinde, tamamı 22 fasıl ve bir hatimeden oluşan Dostluk ve Barış Anlaşması'na göre Amerika, Cezayir'de bulunan esirlerin bırakılması için 642.500 dolar "Haraç" ödeyecek ve her sene 12.000 Cezayir Altını karşılığı 21.600 dolar "Vergi" verecekti.

[attachment=1]

mete · 30 Nis 2010

Ynt: Türk Korsanları

Ama bu tarihi bir gerçek ve bir çok yerde bu konuda kaynak bulmak mümkün. Nasıl inkar edebilir veya inanmazlarki.

SUVARİ · 30 Nis 2010

Ynt: Türk Korsanları

[attachment=3]

[attachment=4]

Barbaros'un Osmanlı Devleti'nin Kaptan-ı Derya’lığına atanması İspanya'da büyük korkuya sebep oldu. 1534'ün Ağustos'unda 80 parça gemi ve 8.000 savaşçıdan oluşan donanması ile Akdeniz'e açılan Barbaros Messina Boğazı'nın İtalya yakasındaki Reggio Limanı ile Sicilya Adası yakasındaki Messina Limanı'nı ele geçirdi. Zengin bir kale olan Arçile'yi yağma etti. Santa Luka, Sidraro, Fondi ve İsperlonga şehir ve kalelerini zapt ve tahrip etti. Toplam 18 kale fetheden Barbaros, kale anahtarlarını, 16.000 esir ve 425 sandık ganimet eşyasını 40 kadırgayla İstanbul’a gönderdi. İtalya'nın güney sahillerini vurup Sardunya Adası'na çıkarak büyük savaşlar yaptı.

SUVARİ · 30 Nis 2010

Ynt: Türk Korsanları

[attachment=1]

[attachment=2]

ÇAKA BEY,

UMUR BEY,

KARAMÜRSEL BEY,

PİRİ REİS,

TURGUT REİS,

KEMAL REİS,

BURAK REİS,

BARBAROS HAYRETTİN,

KILIÇALİ PAŞA,

SALİH REİS,

CEZAYİR'Lİ GAZİ HASAN PAŞA,

PİYALE PAŞA,

ORUÇ REİS,

MURAT REİS,

MEZAMORTA HÜSEYİN PAŞA,

ALİ MACAR REİS,

SEYDİ ALİ REİS,

(.....ve sayamadığım nice DENİZCİ ATALARIM...) Cümlenizin ruhu şâd, mekanı Cennet, Allah razı olsun.

Devam edecek.

Küçük Dede · 30 Nis 2010

Ynt: Türk Korsanları

Bilgiler için teşekkür ederiz,
Gerçekten denizlerimizin tarihi ile yeterli başlık yok.
Osmanlı sadece 3 kıtada hüküm sürmekle kalmamış, denizlerde de büyük bir hakimiyet ve başarı sağlamıştır. Tabi bu durumda Akdeniz'i Osmanlı gölü haline getiren Kaptan-ı Derya Barbaros Hayreddin Paşa'nın başarısı ve komutanlığı tartışılmaz..

SUVARİ · 30 Nis 2010

Ynt: Türk Korsanları

Teşekkür edrim Onur kardeşim, İnşallah bu sayfada çok ilginç ve önemli konulara yer vereceğim.

Türk Korsanları

SUVARİ

Ziyaretçi

SUVARİ

Ziyaretçi

SUVARİ

Ziyaretçi

SUVARİ

Ziyaretçi

SUVARİ

Ziyaretçi

SUVARİ

Ziyaretçi

SUVARİ

Ziyaretçi

SUVARİ

Ziyaretçi

Zirve

SUVARİ

Ziyaretçi

SUVARİ

Ziyaretçi

Zirve

SUVARİ

Ziyaretçi

SUVARİ

Ziyaretçi

Discovery II 4.0 V8

SUVARİ

Ziyaretçi

BENZER KONULAR

GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

POPÜLER KONU ETİKETLERİ

Destekçilerimiz