-
Gezenbilir'in Sosyal Medya Hesaplarını Takip Etmek İçin Tıklayınız!
-
Gezenbilir'deki Son Gelişmeleri Kaçırmamak İçin Google'da Gezenbilir Haber Kaynağı'na Abone Olun!
-
LÜTFEN
GEZENBİLİR DOĞAYA SAYGILI OFF-ROAD MANİFESTOSU'NU OKUYUNUZ...
trans şaft iptali ve iki şanzımanın birleştirilmesi
- Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan beko1017 Tarih:
- Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
- Cevaplar 14
- Okunma Sayısı: Görüntüleme 11,891
- Etiketler
beko1017
Ana Kamp
- Mesajlar
- 21
- Tepkime Puanı
- 1
Ynt: tran şaft iptali
malum nivanın problemleri belli bazı arkadaşlara göre normal bana göre değil
aracıma orjinal ayırıcı ve pervane şaf getirttim ve lsd bunlardan memnunum
trans şafta gelince bana kesinlikle güven vermiyor sıfır şanzımanın bilyasını bozuyor aracın ağlama nedeni yine şaft
bazı yapılmaması gereken testleri risk alıp yaptık ve ana problemin trans şaft ve iki şanzımanın ayrı olması olduğunu
tecrübe ederek gördük.
neticeyi desibel metre kullanarak fotolarıyla paylaşmaya çalışıcam.
malum nivanın problemleri belli bazı arkadaşlara göre normal bana göre değil
aracıma orjinal ayırıcı ve pervane şaf getirttim ve lsd bunlardan memnunum
trans şafta gelince bana kesinlikle güven vermiyor sıfır şanzımanın bilyasını bozuyor aracın ağlama nedeni yine şaft
bazı yapılmaması gereken testleri risk alıp yaptık ve ana problemin trans şaft ve iki şanzımanın ayrı olması olduğunu
tecrübe ederek gördük.
neticeyi desibel metre kullanarak fotolarıyla paylaşmaya çalışıcam.
suyabatmaz
Zirve
Ynt: trans şaft iptali ve iki şanzımanın birleştirilmesi
Kolay gelsin. İlgi ile takipteyim.
Kolay gelsin. İlgi ile takipteyim.
dopamin
Ömer GENÇER
Ynt: trans şaft iptali ve iki şanzımanın birleştirilmesi
Kolay gelsin izlemeye değer
Kolay gelsin izlemeye değer
yavuz-çelikel
www.isteataturk.com
Ynt: trans şaft iptali ve iki şanzımanın birleştirilmesi
ilgilenmek bilgilenmek için takip.
Açtığınız konular ilgi çekici.
ilgilenmek bilgilenmek için takip.
Açtığınız konular ilgi çekici.
ccez
Ana Kamp
Ynt: trans şaft iptali ve iki şanzımanın birleştirilmesi
benim lada nivamda trans şaftın yerine tornacıda yaptırdıgım aynı iki şaftı birbirine baglayan miller gibi bi uygulama yapıldı ama bir ve ikinci viteslerdeki vibrasyonu önleyemedik malesef vede bu vibrasyon yuzunden şaft ıstavrozları ön şaft direksiyon milleri kısabir sürede dagıldı mecburen tekrar orjineline dönduk cıkan parcayı en kısa zamanda paylaşıcam saygılar
benim lada nivamda trans şaftın yerine tornacıda yaptırdıgım aynı iki şaftı birbirine baglayan miller gibi bi uygulama yapıldı ama bir ve ikinci viteslerdeki vibrasyonu önleyemedik malesef vede bu vibrasyon yuzunden şaft ıstavrozları ön şaft direksiyon milleri kısabir sürede dagıldı mecburen tekrar orjineline dönduk cıkan parcayı en kısa zamanda paylaşıcam saygılar
Ynt: trans şaft iptali ve iki şanzımanın birleştirilmesi
Şayet bu proje hayata geçerse, gerçekten çok faydalı olacaktır..
Lakin;
Niva'ların taban saçı Fiat 124 kalıplarından türetilme oluşu ,4x4 sistemi aplikasyonunda bir takım mecburiyyetler doğurmuştur..(arazi şanzumanının,takozlarla taban saçına bağlanması)
araçlar yıllar süren mühendislik çalışmaları sonucunda bizlere ulaşmaktadır..Şikayet edilen ve düzeltileceği düşünülen pekçok parametre,
ilk etapta problemi gidermiş olarak görülsede,sonuçları daha da büyük problemlere yol açmaktadır.
Niva'nın arazi şanzumanı sallanmaktadır ve sallanmalıdır..Trans şaft, ana ön ve arka kardan millerinin,yıllar içinde salgısı iyileştirilmiş ve yeni modellerde problem daha hafif hissedilmektedir.
arazi şanzumanın daha da mukavim bir şekilde araç tabanına sabitlenmesi değin, trans şaftın iptali değin,tüm bu aksiyonlar, bir önceki arkadaşımızın da bahsettiği , daha ağır arızalara yol açacaktır..
daha çok yeni bir konu var,oda şudur..Arkadaşlar neredeyse standart Niva'ları ile 25.000 km çevirdiler..Orjinal,herzaman ORJINAL'dir..
kalın sağlıcakla...
Şayet bu proje hayata geçerse, gerçekten çok faydalı olacaktır..
Lakin;
Niva'ların taban saçı Fiat 124 kalıplarından türetilme oluşu ,4x4 sistemi aplikasyonunda bir takım mecburiyyetler doğurmuştur..(arazi şanzumanının,takozlarla taban saçına bağlanması)
araçlar yıllar süren mühendislik çalışmaları sonucunda bizlere ulaşmaktadır..Şikayet edilen ve düzeltileceği düşünülen pekçok parametre,
ilk etapta problemi gidermiş olarak görülsede,sonuçları daha da büyük problemlere yol açmaktadır.
Niva'nın arazi şanzumanı sallanmaktadır ve sallanmalıdır..Trans şaft, ana ön ve arka kardan millerinin,yıllar içinde salgısı iyileştirilmiş ve yeni modellerde problem daha hafif hissedilmektedir.
arazi şanzumanın daha da mukavim bir şekilde araç tabanına sabitlenmesi değin, trans şaftın iptali değin,tüm bu aksiyonlar, bir önceki arkadaşımızın da bahsettiği , daha ağır arızalara yol açacaktır..
daha çok yeni bir konu var,oda şudur..Arkadaşlar neredeyse standart Niva'ları ile 25.000 km çevirdiler..Orjinal,herzaman ORJINAL'dir..
kalın sağlıcakla...
ccez
Ana Kamp
Ynt: trans şaft iptali ve iki şanzımanın birleştirilmesi
arkadaşlar bahsettiğim el yapımı trans şaft...
arkadaşlar bahsettiğim el yapımı trans şaft...
ccez
Ana Kamp
Ynt: trans şaft iptali ve iki şanzımanın birleştirilmesi
diger resim
diger resim
beko1017
Ana Kamp
- Mesajlar
- 21
- Tepkime Puanı
- 1
Ynt: trans şaft iptali ve iki şanzımanın birleştirilmesi
selam ilk etapda bende sizin gibi düşündüm fakat sonra inceleyince aslında rusların dünyanın farklı yerlerine farklı motor ve şanzıman lı araçlar gönderdiğini bu yüzden hepsine farklı döküm kalıp yapmaktan kaçtığı için iki ayrı parça sistemini kullanarak üretim yaptığını gördüm.
resimdeki şaft ladanın eski şaftı.
selam ilk etapda bende sizin gibi düşündüm fakat sonra inceleyince aslında rusların dünyanın farklı yerlerine farklı motor ve şanzıman lı araçlar gönderdiğini bu yüzden hepsine farklı döküm kalıp yapmaktan kaçtığı için iki ayrı parça sistemini kullanarak üretim yaptığını gördüm.
resimdeki şaft ladanın eski şaftı.
Selamlar yeni üye ve yeni nivacıyım. Yaklaşık 1 yıldır (ağırlıklı şehir içi) ve arazide aktif olarak Niva kullanıyorum. Müsadenizle konuyu hortlatıyorum. Kesinlikle Sayın Beko1017 ile aynı fikirdeyim. Transşaft ı süper güvensiz ve süper gereksiz bir parça olarak görüyorum. Beko1017 nin yaptığı uygulama TATA nın 4x4 ündeki şanzumana benziyor. Çalışması ve işe yaramadı kuvvetli ihtimal gibi görünüyor ama acaba durum nedir verim alınabildimi.
Saygılar.
Saygılar.
BENZER KONULAR
GEZENBİLİR TV
GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN
Forum istatistikleri
SON KONULAR
-
-
Cnr 6. Camp & Caravan, Tiny House Fuarı Ücretsiz Davetiye (24-28 Nisan 2024)- Başlatan YOL
- Cevaplar: 6
-
-
-
-
-
-
-
POPÜLER KONU ETİKETLERİ
4x4
ankara
antalya
araç
çadır
camper
ceki demiri
çekme karavan
cenk mirat pekcanattı
cherokee
cj5
çok
daha
defender
defender 110
dodge
doğa
fotoğraf
freelander
gezenbilir
gezi
grand cherokee
için
izmir
jeep
kamp
kamp alanı
kampçılık
kamping
karavan
land rover
lastik
motokaravan
nissan
off road
offroad
olarak
orçun usta
outdoor
ruhsat
satılık
servis
seyahat
suzuki
suzuki çakır oto
toyota
trekking
vitara
yardım
yedek parça